Xsaran jousitus

Aloittaja Hese, elokuu 11, 2007, 11:32:18

« edellinen - seuraava »

0 Jäsenet ja 1 Vieras katselee tätä aihetta.

Hese

Xsaran perän jousituksesta olisin tällä kertaa kiinnostunut kuulemaan lisää muilta foorumilaisilta...

Minulla oli vajaa vuosi takaperin Xsara break -98 ja olin oikein tyytyväinen autooni. (harmi että jouduin siitä luopumaan) Yksi huomiota kaipaava kohta oli mielestäni turhan löysä peräjousitus. Normaalioloissa jousitus kyllä riitti, mutta esim. vaunun vetämiseen se olisi ehkä kaivannut vähän lisää jäykkyyttä. (minulla ei ollut koukkua joten mutu-käsitys)

Mikä arvon lukijoiden mielipide asiaan? Onnistuuko vaunun yms. vetäminen Xsaaralla vaivattomasti ja onkohan asiaan puututta Xsaran uudemmissa malleissa vai onko perän pehmeys ominaisuutena kaikissa Xsaroissa? Ja nimenomaan farkku kiinnostaa...

japa

Kyllä onnistuu vaunun veto ilman lisäjousia. Kysehän on siitä miten vaunu ja auto kuormataan. Vaunun aisapaino ei saa olla yli 75kg, mutta ei missään tapauksessa sellainen että keventäisi auton perää. Eli lasti vaunussa tasan akselin/telin etu- ja takapuolelle.

Xsaran tapauksessa auton omaan konttiin kannattaa kuormata vain kevyttä tavaraa, sillä kuormankesto ei tosiaan ole kovin hyvä. Lisäjousiakin on saatavilla ja ne tulee käsittääkseni pohjaanlyöntikumien paikalle xsarassa?

Vaununvetoon suosittelen kaasunestejousitettua sitikkaa...
Ajossa: C5 II Break 2,0 HDi 136 (RHR) AM6 -06 + 406 HDi (RHZ) -00
EX-PSA:t: C8 2,2 bensa (3FZ) -05 + 406 GW HDi (RHZ) -04, Xsara 2,0Hdi Break -00, Xantia 2,0SX Berline -95, 406 2,1TD -98, 205 Rallye -90

Patonkikuski

onhan se löysä, mutta kyllä sillä silti vaunua vetelee ihan huoletta, ja suuria kuormiakin on ollu kyydissä. toki täyteen lastattanu takapuskurimelkein maata hipoen etenee :D