Jumper. Takaoven keskuslukon maadoituspiste

Aloittaja Citruuna1, lokakuu 14, 2019, 23:10:45

« edellinen - seuraava »

0 Jäsenet ja 1 Vieras katselee tätä aihetta.

Citruuna1

Korkean -04 Jumperin takaoven keskuslukko toimii satunnaisesti. Muut ovet aina. Mietin maadoitusta. Kaapelit lähtevät oikeasta ovesta takavalon takaa takapuskuriin. Mistä löydän maadoituksen? Missä on seuraava pistoke, josta voisin testata virran kulkua. Takavalon alla oleva pistoke oli hapettunut ja se vaihdettiin, mutta mistä löytyy maadoituspiste ja seuraava liitiin?

Mistä tulevat kaapelit takaoveen ylipäätään. Oikeasta etuoven lukosta?

Kiitos!

Tyrkkäsin vahingossa väärälle osastolle. Miten tämän pystyy siirtämään oikealle keskustelualueelle. [Mode-edit: ei pysty itse kuin poistamalla (jos ehtii) vanhan ja tekemällä uuden - mutta nyt siirretty]

Megaman

Tarkista ensin takaoven haitarikumin sisäiset kuulumiset. Johtoja huonossa hapessa?
407 Coupé, Peugeot Boxer -05, Bomba Quest 500. ex: C2 VTS -09, C5 SX 2.0i Break, BX, Xantia, 309...

Citruuna1

Hei,

Kiitos vastauksesta. Takaovessa ei ole haitarikumia tässä mallissa. Läpivienti on toteutettu saranoidulla liittimellä.   Luonnollisesti olen käynyt kaikki kaapelit oven ja takavalon välillä ja liittimet on korjattu, kuten tekstistäni käy ilmi. Olen kiinnostunut siitä takavalon pistokkeesta seuraavaan pistokkeeseen ja maadoitukseen. Luonnollisesti virtaa ei tule takavalon alla olevalle pistokkeelle. Sen tarkistaminen on mahdotonta takapuskuripalkin sisälle; se vaatii seuraavaa pistoketta. Odotan innolla tietoa, mistä se maadoitus ja seuraava pistoke löytyy.

Megaman

Joo, muistin väärin, eipä tossa ole Boxerissakaan mitään haitarikumeja. Rupesin miettimään, että miten toi sitten toimii, kun takaovessa on kuitenkin keskuslukituksen alainen lukko. Kannattanee varmaan purkaa takaovien sisäpanelit auki.

Omassa keskuslukko on pelannut, paukkupakkasilla (-15c ja enempi) takaoven lukko ei jaksa aina aueta. Pitää nostaa nuppi sisältä ylös.
-30c alkaa tosin olemaan kyllä aika paha ohjaamon ovien nuppien ylösnousulle. Ja koko autolle.  :)
407 Coupé, Peugeot Boxer -05, Bomba Quest 500. ex: C2 VTS -09, C5 SX 2.0i Break, BX, Xantia, 309...

Citruuna1

Kiitos! Ei hätää..

Purin kaikki ovesta ja sinne ei tule virtaa ollenkaan edes takavalon alla olevaan pistokkeeseen. Samaan pistokkeeseen tulee takalasin lämmittimen piuhat ja ne toimivat. Joten keskuslukon virta ei tule perälle saakka ollenkaan. — Mutta tässä mietin, että voihan se vika silti olla lukossa, joten ei kun ovipaneeli auki.

Joudun nyt kuitenkin keskittymään muuhun, joten laitan uutta kyssäriä, kun olen viisaampi.

Kiitos vielä avusta.

Jasu

Yleistä pohdintaa keskuslukosta, ei mitenkään Jumper spesifiä mutta oletan siinä olevan toteutuksen hyvinkin vastaava mitä muissakin...

Lukkomoottori ei siis aina toimi? Mikäli tuossa ei ole jotenkin täysin muista poikkeavaa systeemiä, niin lukkomoottorilla ei ole maadoitusta. Avaus-lukitus tapahtuu kun sähköjä syötetään moottorille, avauksessa toisinpäin kuin lukituksessa. Siis plussa ja miinus vaihtuvat. eikä moottorille yleensä mene plussaa kun ohjauskomentoa ei ole, vaan molemmat moottorin navat on miinuksessa. Ei aina, on tullut toisinpäinkin kytketty systeemi vastaan, mutta periaate silti sama...

Testata tuon voi, kun löytää moottorin piuhat. Yleismittari navasta toiseen, ja komentoja lukoille, pitäisi näkyä lähes akkujännite sen hetken kun lukkoja ajetaan, ja sitten taas palata nollille. Napaisuus vaihtuu sen mukaan avaatko vai suljetko lukkoja...


Ja taas kerran, kaikki sähköhäiriöt ei liity maadoituksiin, vaikka niitä paljon parjataankin...
Dyane 4x4 IE -69, Sm 2.7 -71, Dyane IE -74, C8 3.0 -05

Sekä Land-Rover Series 2a -63
Tulossa Land Rover 110 TD5 -01

Citruuna1

Kiitos vastauksesta.

Testailin viikko sitten lukkoa syöttämällä sinne virtaa napoja vaihtaen ja silloin se toimi moitteetta. Sitä ennen olin puhdistanut ovesta laskettuna sarjassa toisen liittimen ja sen jälkeen lukko toimi muutaman päivän. Nyt kuitenkin satunnaisesti. Virtaa ei ole tullut enää edes perävaloihin saakka lukolle silloin kun se ei aukea. Tämän vuoksi metsästäisin vikaa kauemmaksi lukosta. Veikkaan seuraavaa liitintä.

—Kiitos myös tuosta lukon toimintaperiaatteen avauksesta. Tiesin vain puolet tuosta asiasta.

Olisin kuitenkin hyvin kiitollinen, jos joku tietäisi mihin kaapeli menee takapuskurin palkista ja mistä löytyy seuraava pistoke, jotta voisin päästä virran alkulähteille.

En pysty aikapulan vuoksi metsästämään kaapelin reittiä.