C3-2003 mittari ei toimi, ohjaus jäykkä ja auto sammuu

[olli__o]

Yleensä avaimessa ei ole kovinkaan hirvittävästi elektroniikkaa, kauko-ohjainavaimessa on kaksi erillistä toimintoa:
- Ajonesto, en tiedä onko vieläkin näin, mutta perinteisesti tuon kanssa kommunikoitiin vain käynnistyksen yhteydessä ja vaikka sirun veisi pois ei vaikuttanut pyörivän moottorin käyntiin, vain sammuneen käynnistykseen. En tiedä miten nykyään on, kun sillä kun kai tunnistetaan myös virtalukkoon jäänyt avain.
- Kauko-ohjain, jolla ohjataan lukitusta ja mahdollista varashälytintä

Tälläiset avaimet ei ainakaan elektronisesti vaikuta mitenkään käyntiin, sen jälkeen kun auto saatu startattua, mutta ei vaikuta sen jälkeen käyntiin mitenkään muuten kuin mekaanisesti. En tiedä miten tuossa on, mutta sen saa testattua vaikka käärimällä avaimen muoviosan alumiinifolioon (voi testata ensin saako estettyä käynnistymisen ja sen jälkeen avata foliota ja käynnistää ja kokeilla saako foliolla sammutettua). Joissain autoissa ECU muistaa hetken aikaa tuon ajoneston avauksen virrankatkaisun jälkeenkin, eli oystyy käynnistämään uudestaan heti sammutuksen jälkeen vaikka pelkällä rauta-avaimella.

Ja jos on toinen avain perinteisen näköinen ilman kauko-ohjausta, on siinä vain tuo ajonestosiru jossain muoviosassa, osassa jopa irroitettavissa.

[Teuski]

Hei citroen autoilijat, kaverin auto pysähtyili jatkuvasti, vika korjaantui, kun
Otti vara-avaimen käyttöön. Virta-avaimessa on paljon elegtroniikkaa.
Toivottavasti tästä on jollekin apua.

Oliskohan johtunut kuluneesta avaimesta/virtalukosta niin, että katkoi virtoja kuluneella avaimella?
Se "elegtroniikka" ei ole sen kummempaa kuin ajonestosiru eikä sen läsnäoloa haistella kuin käynnistyksessä.

[kop]

Ilmeisesti tehostimeen pystyy vaihtamaan pelkän moottorin? Netistä löytyy käytettynä varaosana (-05). Vai onko se aina pakettina raidetangon kanssa? Minulla on -03 1.4 C3 ja tehostin ei pelaa. Aiemmin ketjussa mainitut alijännite / laturi -mahdollisuudet jo suljettu pois. Mahdollista maadoitusongelmaa ei ole vielä selvitetty.

[kop]

Vastaan itse itselle, että moottorin pystyy vaihtamaan, kun niitä näyttää olevan usealla hajottamolla myynnissä.

Minulla ei siis tehostin pelannut ja irroitin toisesta autosta koko ohjausvaihteen ja vaihdoin sen toimimattoman tilalle. rempan jälkeen kännistin auton ja tehostin ei edelleenkään pelannut. Kokeilin ECU:n nollausohjetta eli kolme kertaa virta päälle/pois ja sen jälkeen 10sek odotus ja startti ja kas! ECU ilmeisesti nollautui ja tehostin alkoi pelaamaan.