Xantian flekti

[pistä kuin citikka]

Vuoden 1999 Xantiassa jossa 1.8 16V tekniikka ,lähtee toinen flekti päälle jo kun laittaa virran päälle.Eikös sen kuulu lähteä vasta tietyn lämpötilan jälkeen?

[IJN]

Jos ilmastointi on kytketty päälle, käy vähintään puolinopeudella aina. Ihminen tasalämpöisenä eläimenä kun haluaa matkustamoon viileätä silloinkin kun auto ei liiku ja ajoviima ei vaikuta.  :)

[pistä kuin citikka]

Ei ole ilmastointi kytkettynä päälle,virran laittaa päälle kylmä moottori . Hetken päästä flekti lähtee päälle.

[IJN]

BX 19:sta on havainto että jos moottorin lämpöanturin liitin (tai johto) pätki, se herätti puhaltimen pyörimään. Xantian tapoja tämän suhteen en tiedä.

[pistä kuin citikka]

Ja auto ollut vasta paripävää ,niin en tiedä missä ko anturi on.Ei ole kerennyt perehtyä niin tarkasti autoon.

[ealab]

Tai viallinen anturi. Ne löytyvät termostaattikotelosta. 3 anturia, eri värikoodein, niitä en muista nyt. Yksi lämpömittarille, moottorielektroniikalle ja flektille. Kun sen pistokkeen irrottaa, alkaa flektit toimia.

[mjk47830]

Oli muistaakseni vihreä. Ruskea on moottoriboksille.

[pistä kuin citikka]

Täytyy illalla tutkia kun pääsee auton luo,muistanki  että xsaran 1.8 16V oli kolme anturia.Sellaisen ylimääräinen moottorin jäi talliin kun auton möin.Mut siinä ei ollut ilmastointia.

[pistä kuin citikka]

Vihreän vaihdoin toisesta moottorista ,samalla lailla käyttäytyy..eli virran laittaa päälle niin n10sekunnin päästä lähtee flekti päälle.

[pistä kuin citikka]

Toisen huomion tein että kuskin puoleinen flekti ei pyöri ,mutta kun painoin propellia sisäänpäin se lähti pyörimään .Kun virta oli pois kokeilin propellia heilutella niin siinä oli huomattavaa klappia .Miten nuo flektit saa irti ?

[pistä kuin citikka]

Ruuvi irroitettu propellista,pitäskö kuin paljon käyttää väkivaltaa että se irtoaa,vai onko siinä joku kikka?

[pistä kuin citikka]

Kiitoksia paljon avusta