Mitä tämä ilmastoinnin "recharge"-aine oikein on?

Aloittaja lobotomi, huhtikuu 28, 2019, 15:08:03

« edellinen - seuraava »

0 Jäsenet ja 1 Vieras katselee tätä aihetta.

lobotomi

Kesä tulee ja olis hyvä saada ilmastointi toimiin tehokkaammin. Auto siis Xsara picasso 2005.

Ilmastoinnin toiminnasta mulla ei oo juuri hajuakaan, niin kiinnostais tietää mitä tässä oikein tapahtuu? Mitä tuo aine on ja mistä sitä vois ostaa? Kuin myös tuo adapterin?

https://www.youtube.com/watch?v=Z_1Azkr8SCw

https://www.instructables.com/id/How-to-Recharge-Your-Cars-Air-Conditioner/

KariM

Jenkeissä noita R134-itsetäyttöputeleita on kaupan. En ole nähnyt täälläpäin. Hyvä niin, sillä selvähän se, minne ylimääräinen aine päästetään  >:(

Paineen perusteella järjestelmän täyttäminen tuottanee jonkun sinnepäin-tuloksen. Oikea määrä kylmäainetta mitataan massana.

lobotomi

Eli tämän voi unohtaa. Voiko tuota ilmastointia huoltaa itse? jos niin miten ja mistä lähtee kyseleen aineita?

Aakku

Lainaus käyttäjältä: lobotomi - huhtikuu 28, 2019, 16:01:53
Eli tämän voi unohtaa. Voiko tuota ilmastointia huoltaa itse? jos niin miten ja mistä lähtee kyseleen aineita?
Eikös se ole luvanvaraista toimintaa ja vaatii kurssituksen?
Citroën 2CV AZ Berline -56

hyper

Lainaus käyttäjältä: Aakku - huhtikuu 28, 2019, 17:14:50
Lainaus käyttäjältä: lobotomi - huhtikuu 28, 2019, 16:01:53
Eli tämän voi unohtaa. Voiko tuota ilmastointia huoltaa itse? jos niin miten ja mistä lähtee kyseleen aineita?
Eikös se ole luvanvaraista toimintaa ja vaatii kurssituksen?

Jep, kylmäaineen käsittely pitää jättää luvan omaaville henkilöille (ei siis tarvitse olla ammattilainen mutta kurssit pitää olla käytynä ja lupa voimassa) sen sijaan mekaaniset huoltotoimet voi tehdä itse, siis kennon ja kompuran ja putket yms voi vaihtaa omatoimisesti kunhan joku muu on ensin tyhjentänyt aineet systeemistä ja myöhemmin sitten testaa tiiviyden ja täyttää sen.
Nykyinen kulkuneuvo: Mustang Mach-E GT  Ex: Kia Optima, Honda CR-V,  Citroen C5-II Break

yason

Lainaus käyttäjältä: hyper - huhtikuu 28, 2019, 17:32:31Jep, kylmäaineen käsittely pitää jättää luvan omaaville henkilöille (ei siis tarvitse olla ammattilainen mutta kurssit pitää olla käytynä ja lupa voimassa)

Täällä se on kovin vaarallista, että luvat pitäisi olla, Amerikassa ei... Lieneeköhän ne fiksumpia siellä, kun osaavat noinkin "vaarallisen" aineen käytön ilman kurssituksia ja lupakortteja?
C5-I 2.0i AT -03, DS5 Hdi163 Sport Chic -12, Renault Talisman TCe160 Sport Tourer -19

Tervo

No joo. Kokemus 30 vuoden takaa, piti Fordiin saada jarruvalopolttimo. Piti Vegasista ajaa 600 kilsaa Grand Canyonille ennen kuin löytyi ??? Liekö sitten viisastuneet nykyään, vaiko mennyt vaan hullummaksi.
"The Sabbath was made for man, not man for the Sabbath" - SM, Piratical 9:5

olli__o

Lainaus käyttäjältä: yason - huhtikuu 28, 2019, 21:07:28
Lainaus käyttäjältä: hyper - huhtikuu 28, 2019, 17:32:31Jep, kylmäaineen käsittely pitää jättää luvan omaaville henkilöille (ei siis tarvitse olla ammattilainen mutta kurssit pitää olla käytynä ja lupa voimassa)

Täällä se on kovin vaarallista, että luvat pitäisi olla, Amerikassa ei... Lieneeköhän ne fiksumpia siellä, kun osaavat noinkin "vaarallisen" aineen käytön ilman kurssituksia ja lupakortteja?
Tuo on muuttunut noissa moneen kertaan, eikä ole montaa vuotta kun myytiin automarketeissa purkkipaineilmaa (spraypullo pölyn puhaltaja tms), joka oli samaa kuin ennen yleisin kylmäaine R134a. Nykyään nuo "paineilmat" ja kylmäaineet ovat usein palavia kaasuja.

Toisaalta ei siitä voi päätellä että kaikki on hyvää ja terveellistä tai edes kohtuu ok, jos se on joskus ennen ollut jossain sallittua, nykyään on kielletty kaikenlaista, kuten vaikka radiumpuuteri joka sai kasvot säteilyvän kauniiksi tai vaikka radioaktiivinen hammastahna.