C5 III abs asr esp fault

[haesti]

Nyt on tälläinen vika päällä. Käynnistäessä antaa viat, asb, asr, esp fault. automaatti käsijarru fault.  Ajettaessa edellämainitut laitteet eivät toimi. Automaattilaatikko (AL4) toimii vauhdissa oikein, mutta heti kun pysähtyy nakkaa automaatilla isomman vaihteen silmään 3 tai 4 ja auto sammuu. aivan kuin auto luulisi että ajetaan nopeaa. Laatikko ei mene vikatilaan (D3 ja lumihiutale).

Olen rajannut pois vikoja BSM-tietokoneen vaihto ei auttanut, oikean eturenkaan abs-anturin irtikytkentä ei auttanut (sille antaa vikakoodin). jarruvalokytkin ei auta. Lisäksi olen käynyt läpi sulakkeet, releet johdot ja liittimet BSM- ja BSI:ltä. mitään epäilyttävää ei näy.

Ainoa kyseenalainen asia mitä olen havainnut on, kun otin ne 2 isoa vihreätä CARTIER relettä irti ratin alta ja laitoin auton käyntiin niin en huomannut että olisi ilmaantunut mitään uusia vikoja? Auto toimi aivan samanlain kuin ennenkin lukuunottomatta abs,esp,autom. käsijarru ja vaihdepuljailu. Jotenkin tulisi mieleen että siinä on vikaa mihin nämä releet yhdistyvät. ei oikein saanut selvää että meneeköne bsi:lle vai konehuoneeseen...

Delphi antaa tälläisiä vikakoodeja:

P1671       - Vakionopeudensäädin
      - katkonainen

P1626      - Automaattivaihteiston tietoliikenne; virheellinen arvo vastaanotettu
      - Turvapiiri
      - katkonainen

P0495      - Tuuletinasennelman suuren nopeuden ohjausvirtapiiri
      - yhtenevyys
      - katkonainen

P0339       - Moottorin kierrosluvun anturin signaali. Synkronointi katosi.
      - katkonainen

U1313      - Ei ESP-tietoyhteyttä
      - katkonainen

C1330      - Signaali nopeusanturi oikea eturengas
      - Oikosulku maadoitukseen / plusnapaan tai katkos
      - jatkuva

025      - Mootorin nopeus signaali
      - ei signaalia
      - katkonainen

847      - Solenoidi, vaihdelukko
      - katkonainen

087      - Ajonopeustiedot Virhe ABS:n nopeustiedoissa
      
U1113      - Tietoyhteysvika ABS:n ohjausyksikössä
      - ei signaalia
   
U1213      - Vääriä tietoja vastaanotettu ABS-ohjausmoduulilta
      - virheellisesti kuitattu
   
U1108      - Ei yhteyttä moottoriin
      - ei signaalia
   
U1118      - Ei yhteyttä BSI:n kanssa
      - ei signaalia
   
U1105      - Ei tietoyhteyttä ohjauspyörän kääntökulmatunnitimelle
      - ei signaaia

U1208      - Ei tietoyhteyttä moottorinohjauksen ECU:hun / hybridin hallinnan ECU:hun
      - Arvo virheellinen

U1305      - Ohjauspyörän pyörintänopeus
      - ei signaalia

C1408      - Ajonopeustiedot
      - ei signaalia

4C5       - Lisäjarruvalo

5FF      - Odottamaton BSI:ltä tuleva uudelleenalustuksen vika

[hp10a10]

Onko akku varmasti kunnossa?

[PSA 8-(]

Tuohon riittää se että se ABS anturi ei anna nopeustietoa.
Vaihdettuna noin 150 euroa ja kaikki viat poistuu.

Nuo kaikki tarvitsee nopeustiedon ja jos ei sitä saa niin menee pois käytöstä

Minulla manuaalissa teki ihan saman ja anturin vaihdolla viat poistui.

Eli ainoa mitä en vi varmaksi sanoa on tuo laatikko mutta eiköhän sekin tarvitse tiedon pyörien nopeudesta ja ilmeisesti tarvitsee sen kaikista pyöristä tuolla laatikollekin.

[jarik]

Juu, tässähän se sanotaan:

C1330      - Signaali nopeusanturi oikea eturengas
      - Oikosulku maadoitukseen / plusnapaan tai katkos
      - jatkuva

Nuo kaikki muut liittyy aika todennäkösesti vialliseen abs-tunnistimeen ja/tai sen rikkinäiseen johtoon.

[haesti]

akku on viimevuonna uusitta ja juu tuota anturia oon pyöritellyt mielessä. Sinänsä tuntunut vaan hurjalta että laatikko arpoo vaihteita rikkinäisen abs-anturin takia, varsinkin vielä silloinkin kun irrotin sen ajotietokoneelta.

[Janne L]

C5 X7:ssa riittää vaihteiden arpomiseksi pelkästään se että yksi rengas on selvästi tyhjempi kuin muut.

[haesti]

Kiitos kun valoitte uskoa että abs voi aiheuttaa tälläistäkin Nyt selvittiin 30e anturilla.