C5 -02 Jarruputki edestä taakse, oikea

[Esko]

Eli tämä vuotaa, onko joku sitä vaihtanut itse, hain motonetin putken, ja purin pohjamuovin pois ( ämpärillinen hiekkaa / soraa) sekä sulakerasian, sen alta löytyi se ABS- yksikkö johon se jarruputki ilmeisesti tulee, luulen, toinen pää sitten seikkailee tankin päällä, joten kai sekin on irroitettava.
Sieltä Servicestä voi ymmärtääkseni ostaa työohjelle lukuoikeutta, onko joku sitä kokeillut, miten tarkat ohjeet sieltä saa?

[powerage]

Servicestä saa ostamalla hyvät ohjeet, hinta taisi olla jotain 5-6€/h. Tunnissa saa kopioitua koneelle aika paljon tavaraa...

[Esko]

Olihan savotta sen jarruputken vaihto, etupäässä luikertelee pienestä kolosta konehuoneeseen, olisi varmaan pitänyt se apurunkokin irroittaa, mutta sai sen jotenkuten menemää entistä reittiä, takaa oli sitten tankin ja kallistuksen vakaajan irroitus, onkohan niille putkien kiinnikkeille joku oma työkalu, kun tuppaavat hajoavan kovin helposti...

[MikSam]

Tuota... tänään pasahti tuo samainen putki. Muistatko vielä minkälainen homma ajallisesti oli? Oliko kyseessä semmonen 4m putki?

[mustis]

Ainakin se kallistuksen vakaajan irrotus on aikaa vievä ku joutuu käydä monta reissua kaupassa ostaan aina vaan lujempia torxeja. 😉

[Esko]

Kyllä siinä muutama tunti hurahti, toivottavasti tankki ei ole kovin täynnä...

[ealab]

Tiukasti kiinnioleviin pultteihin auttaa usein terävä, tiukahko napautus kantaan, sivuttain.

[mustis]

Se monesti helpottaa mutta viime viikolla ei auttanut vaikka olan takaa möykkäs moskalla ja tampilla, musta torx hylsy antautu. :(

[läjjeejä]

ne ikh palat ei vaan kestä citroenia. takana kallistuksen vakaajan pultit torx saa tukevimmin auki kun saat autettua avainta tunkilla että pala ja avain pysyy tukevasti paikoillaan ja todellakin nopea napakka avausliike  huono pala hajoaa palasiksi  eli kunnon avain

[ealab]

Myös Torx-avaimen pään pyöristysten vähentäminen on vähentänyt lipsumista.. Bilteman T55 on toistaiseksi kestänyt jo monta....

[MikSam]

Tähän mennessä toistaiseksi aikaa vievin homma ollut tallin siivous että sain ihmeen talliin sisään :D :D
Onko sen putken pakko mennä sieltä tankin ja alustan välistä? Sieltä jostain putki oli antautunut ja tankkikin on melko täynnä.
Etupäästä on jo vanha irrotettu mutta sinne taka-akselin koloon tyssäsi homma eilen. Kovasti taitaa mennä aikaa kun taiteilee sen etupään takaisin sinne lokarin reunamille nätisti...
Mikäs sen torxin koko on millä se takavakaaja on kiinni? En löytänyt eilen omaa torx-sarjaa ollenkaan että olisi voinut testata sopivan ja voisin töistä ottaa lainaksi ½-vääntimeen sopivan... T50? T55? Edit: niin, tuossahan se edellä mainittiin tuo koko...
Milläs halvatulla kaikki kukkaruukut ja muut puutarhakamat jotka ovat muuttaneet autotalliin saa häädettyä muualle?