C5 X7 -08 2.0HDi renkaat.

[Preakki]

Orginaali koon 225/55-17 tilalle 225/60-17 renkaat, löytyykö kokemusta?
Eniten kiinnostaa vaikuttaako pieni muutos mukavuuteen ja uraherkkyyteen, tai peräti huononeeko ajettavuus.

[Teme]

Taitaa mennä takapäässä aikas lähelle sisälokasuojaa renkaan etupuolella.

[Janne L]

Kyseessä ei ole pieni muutos. Pieni muutos olisi 235/55-17 mutta profiilin nostaminen viidellä prosentilla pidentää vierintäkehää liikaa puhumattakaan käytännön soveltuvuudesta.

[olli__o]

Googleen rengaslaskuri, niin voi vertailla. Itse uskoisin että muutos (225/55-17 -> 225/60-17) on sen verran pieni ettei pitäisi tuntua juuri missään, halkaisija kasvaa reilu pari milliä, vierintäkehä 3,4 % 207 mm ->214 mm, ei mitään kokemusta tuosta mallista eikä renkaista tosin...
(todellinen nopeus nousee noin 3 km/h jos viisari on samassa paikassa satasen kohdalla. 235/55R17 on toki vielä lähempänä, mittarivirhe satasessa 1,6 km/h ja halkaisija muuttuu vain reilun millin)

Mutta suurempia mittarivirheitäkin tulee jo uusilla vs. kuluneilla renkailla (jos kuluttaa renkaat 8 mm->4 mm, halkaisija muuttuu yhteensä 8 mm)

[Jankos]

^ Halkaisija kasvaa 23mm. Ja on aika monessa jo merkittävä ero että ottaa kiinni johonkin.

[Eeska91]

Miks pitäs vaihtaa tehaskoko? Toki ymmärtäisin jos lähettäs vanteen kokoa kasvattaa 1-2" ja sillo matalampaa kumia.

[olli__o]

Joskus pienellä muutoksella saa vaihdettua yleisempään (ja halvempaan) tyyppiin, tässä tosin taitaisi käydä juuri toisin päin (ellei ole renkaat jo muuta kautta olemassa tms.)?

Joskus koskee myös erilaisia olosuhteita, itse suosin talvisin nastarenkailla vähän kapeampaa kuin kesällä ja profiili muuttuu yleensä samalla että tulisi likelle alkuperäistä halkaisija, monasti ei vaan kaikkia vaihtoehtokokoja ole halvalla saatavissa, ainakaan nastoilla.

[Preakki]

Hinta tässä ei ole ratkaiseva, Michelin n.3€ ja Continental  n.13€ halvempi per rengas 60 sarjalaisena kuin 55, esimerkkinä noin äkkiä katsottuna, voi mennä toisinkin päin hintasuhteet jollain merkeillä tai ostopaikasta riippuen.
Auton mukana tulleilla 225/50-17 talvirenkailla tämä sitikka on selkeesti uraherkin auto jota olen ajanut, ehkä rengas(merkki) itsessään vaikuttanee enemmän kuin profiili.
Kesärenkaat 225/55-17 on hyvät ajaa eikä urat paljon vaikuta, vaikka jotkut kiinarenkaat ovatkin.
Korkeammalla profiililla haetaan mukavuutta ajoon.
Takana sisälokarin ja renkaan n.25mm rako puolittuu, eli aika pieneksi.
Alkuperäiskoolla rengasostoksille mennään, jos muuta kokemusperäistä tietoa ei löydy.

[Tepi]

Auton mukana tulleilla 225/50-17 talvirenkailla tämä sitikka on selkeesti uraherkin auto jota olen ajanut, ehkä rengas(merkki) itsessään vaikuttanee enemmän kuin profiili.
Kesärenkaat 225/55-17 on hyvät ajaa eikä urat paljon vaikuta, vaikka jotkut kiinarenkaat ovatkin.

Alkuperäiskoolla rengasostoksille mennään, jos muuta kokemusperäistä tietoa ei löydy.

Eli oikean kokoista talvirengasta (225/55-17) vaan alle!

[Zego]

Mulla taitaa olla 225/60R16 ja se on kyllä tähän autoon ehdottomasti oikeampi valinta talveksi!
GY kitkarengas eikä vetele urissa.

[rimpjar]

Minulla on talvirengas 225/55 17 ja kesärengas 245/45 18 ja tuo talvirengas on huomattavasti uraherkempi mitä kesäkumi.

[Eeska91]

Meillä on Cordiant Snowcrossit omasa ja ei oo niillä esiintyny uraherkkyyttä talvella. Goodyearin kitkoilla esiinty uraherkkyyttä, mutta onneksi pari viikkoa auton oston jälkeen tuli ostettua nastarenkaat. Kaikki koossa 225/55R17. Ens kesäksi olis tarkotus kasvattaa vannekokoa "reilusti" 3" lisää.

[Jarppa]

Minulta tähdet koolle 225/60/16...