Renkaanpaikkausaine

Aloittaja Aakku, syyskuu 17, 2017, 13:39:08

« edellinen - seuraava »

0 Jäsenet ja 1 Vieras katselee tätä aihetta.

Aakku

Autossa ei ole vararengasta, vaan ainoastaan renkaanpaikkausvaahto. Paineensa se saa ilmeisesti kompurasta.
Aine vanhentunut pari vuotta sitten. Antaako mitään syytä toimenpiteisiin?
Citroën 2CV AZ Berline -56

Teuski

En kyllä tunne just picasson paikkausvaahtoa, mutta eikös se paine tule siitä pullosta eikä mistään kompurasta?
-=C-Crosser 2.2HDi '07|C4 Cactus BlueHDi100 ETG '16=-

kurtsi

Olisiko kyseessä liimaa sisältävä pullo, joka ennen käyttöä kierretään tupakansytyttimestä virtansa saavaan juurikin kompressoriin?
Tiedä tuon vanhenemisesta, aina omissa kulkuvälineissä ollut renkaanpaikkausaine pullo mukana ja jopa kolmenkymmenen vuoden aikana kerran moista pitänyt käyttää. Maksavat alta kympin vaikka moponetissä .

Varmasti marmoritiskiltä saat erilaisen vastauksen ja myyvät hyvään hintaan alkuperäisen putelin vanhentuneen tilaalle.
ex Simca 1100-75,1100 Special-71,Chrysler-Simca 1307 GLS -79,Talbot 1510 GLS -80,Renault 21 GTS -88, Chevrolet Caprice C STW -90 pf,Renault 21 Nevada GTS -92,Buick Century STW Estate -88,Renault Laguna Break 2,0 A -99,Renault GS A 2006 dCi,Citroen C5 2012

Aakku

Putelo on integroitu kompuraan. Täyttö tapahtuu kompuran avustuksella.
Tuskin siihen sopii joku yleisputelo. Kuulemma nämä tavalliset painepullot eivät toimisi niin hyvin vaikkapa pakkasella.
Hintaa en ole putelolle kysynyt. Käytössä on matkan jatkuvuus vakuutus ja sillä paikkailen.
Citroën 2CV AZ Berline -56

hyper

Jos haluaa varmistaa matkan jatkuvuuden niin kannattaa varmaan hommata uusi paikkausainepullo, varmuuden vuoksi. Ei ne kuitenkaan huvikseen niihin niitä parasta-ennen merkitöjä laita. Voihan se vanhentunut aine toimiakin vielä monta vuotta, mutta entäs jos ei toimikaan enää juuri sinä päivänä kun sitä tarvitsisi?
Nykyinen kulkuneuvo: Mustang Mach-E GT  Ex: Kia Optima, Honda CR-V,  Citroen C5-II Break