C5 III vetokoukun sähköt.

[ejla]

Harmi juttu.
os vielä ongelmia ilmenee niin tehdään kauppoja.
Mistä löysit sen C6 kytkennän?
Luulisi että käyttävät samanlaisia johtosarjoja / bokseja eri malleissa, koska tarpeettomat muutokset aiheuttavat lisäkuluja tuotannossa - ja sitähän kaikki pyrkivät karttamaan niinkuin ruttoa.
Jos saisi sen C6:en kaavion niin voisi vertailla muitakin värejä. Onhan siinä vielä muutaman johdon paikka epävarma.

[Jalamari 53]

Sain C6 kaavion kun ostin ja asensin koukun, samoin minulla on C5 III kaavio kun siihenkin asensin koukun. Voin huomenna skannata ja lähettää jos vaan kerrot meiliosoitteesi.

[HiTec]

Olisiko esim. Jaegerin as.ohjeesta apuja? Tuolla ladattavana zip-tiedostona: http://www.erich-jaeger.de/produktgruppe/elektrosatz-artikel/13p-12v-elektrosatz-iso-11446-748841

[ejla]

> Olisiko esim. Jaegerin as.ohjeesta apuja? Tuolla ladattavana zip-tiedostona: http://www.erich-jaeger.de/produktgruppe/elektrosatz-artikel/13p-12v-elektrosatz-iso-11446-748841

Tuosta Jägerin johtosarjasta ei oikein saa selvää, onko tavallinen 13 napainen vaiko 7/13.

[HiTec]

No aikalailla samat periaatteet ne on muillakin sähkösarjavalmistajilla, auto kun kuitenkin on se yksi ja sama. Tässä esim. toisen valmistajan kytkentäohje: https://www.rameder.eu/out/media/136973-06730-2-samples-v1.pdf

[ejla]

Tämä olisikin aivan erinomainen - sivu 7 - kuvat ja kaaviot, jos olisi tuollainen kyseessä.
Nyt vain on niin, että tuosta ei ole apua, koska liitin on erilainen, eli 7/13. Noissa kuvissa kyse on joko 7 tai 13 piikisestä.
Nastojen numerointi myös heittää.
Siinä, jossa minulla on ongelmia ovat nastat numeroitu näin: 1/L, 2/54g?, 3/3, 4/R, 5/58R, 6/54, 7/58R, 8, 9, 10, 11, 12, 13.
Eli väritaulukot tähän on hakusessa. Tähän liittimeen käy siis tarvallinen 7-napainen pistoke, tai 13 napainen ilman välisovitinta - tai no ainakin melkein.
Onhan noita 13-napaisiakin erilaisia, kuten tuossa sivun 7 kuvassa johon ei mene 7-napainen töpseli.

[Jalamari 53]

C6 ja C5 X7 samanlaiset kytkentäohjeet.

1  Yellow, keltainen
2   Orange, oranssi
3   Green/yellow, vihreä/keltainen
4   Green, vihreä
5   Beige
6   Purple, purppura, hailakka puna
7   Black, musta
8   White, valkoinen
9   Red, punainen
13  Green/yellow, vihreä/kelta

Mikrokytkimessä
C    Grey, harmaa
D   Brown, ruskea

[ejla]

C6 ja C5 X7 samanlaiset kytkentäohjeet.

1  Yellow, keltainen
2   Orange, oranssi
3   Green/yellow, vihreä/keltainen
4   Green, vihreä
5   Beige
6   Purple, purppura, hailakka punainen
7   Black, musta
8   White, valkoinen
9   Red, punainen
13  Green/yellow, vihreä/kelta

Mikrokytkimessä
C    Grey, harmaa
D   Brown, ruskea

Kiitoksia... eikö nastat 11 ja 12 ole tässä käytössä?
Onko mikrokytkimen C keskellä ja D reunassa?
Minulla näyttää olevan sininen 2:ssa kun ohjeessa on oranssi
ja punainen kun piti olla purppura

[Jalamari 53]

Olet oikeassa, nuo värit myös minun sähkösarjassa ei vastaa noita ohjeita. Tuossa C5 II sarjassa on sininen ja hieman eri värit, eli nuo C6 ja C5 X7 ohjeet ei ihan päde.

Mutta tässä vielä C6 ja C5 X7 ohjeitten tarkennus.

D    Ruskea keskellä,   C    Grey alinna.

11 ja 12 ei käytössä.  2 oranssi ohjeitten mukaan. Näissä sarjoissa ei sinistä muissa kuin mikrossa.

Nämä on molempien ohjeiden mukaan.

[ejla]

Olet oikeassa, nuo värit myös minun sähkösarjassa ei vastaa noita ohjeita. Tuossa C5 II sarjassa on sininen ja hieman eri värit, eli nuo C6 ja C5 X7 ohjeet ei ihan päde.

Mutta tässä vielä C6 ja C5 X7 ohjeitten tarkennus.

D    Ruskea keskellä,   C    Grey alinna.
11 ja 12 ei käytössä.  2 oranssi ohjeitten mukaan. Näissä sarjoissa ei sinistä muissa kuin mikrossa.
Nämä on molempien ohjeiden mukaan.

Selvä nääin pitkälle... joka tapauksessa minun alkuperäisesä 2. on sininen kuten kuvasta näkyy.
Tuon parkkitutkan saa ilmeisesti toimimaan kun kytkee ruskean harmaaseen - tai maihin. Kumminkahan päin tuo mikrokytkin toiminee.
Täytyy kokeilla.
Kiitti ohjeista!
Edit: laitan vielä vähän selvemmän kuvan liitteeksi

Lisää pähkäilyä ja googletusta... 7/13 napaisen kytkentään löytyi tietoa,

DIN/ISO 11446 Standardi

1/L = Vilkku vasemmalle
2/54g   = sumuvalo
3/31 = Maa, laitteille 1-8 nastoihin
4/R = Vilkku oikealle
5/58R Oikea takavalo
6/54 = Jarruvalot
7/58L = Vasen takavalo

8 = Peruutusvalo
9 = Suora akkujännite
10 = Jännitteellinen kun ajoneuvossa virta päällä
11 = Maa / paluuvirtapiiri 10 liittimeen
12 = Perävaunun rekisterikilven valo
13 = Maa / paluujohdin liittimeen 9 (suora akkujännite)

Jossain vaiheessa näihin standardeihin on tullut muutoksia, eli toiminta riippuu kärryn kytkennöistä - uusi/vanha toimiiko kaikki.
Ilmeisesti takavalojen johtoja (vasen/oikea) ei pidä kytkeä yhteen, vaan 7/58L ja 5/58R tulee kytkeä omiin lähtöihinsä.
Olikohan vielä niin, että sumuvalot ovat pakolliset uudemmissa kärryissä?
Vanhoista kärryistä kehoitetaan lisäksi irroittamaan mahdolliset maadoitukset jotka menevät suoraan runkoon, eli saattaa mennä kärryn johdotus uusiksi tällä standardilla.

[ejla]

Vähän on tullut värkättyä :-(
Näyttäisi olevan jokseenkin OK, mutta parkkitutkan toiminta ei onnistu...
Toinen juttu, piikki 7, musta - ei mitään eloa. Kytkennän mukaan täytyisi olla vasen takavalo.
Olikohan se musta sitikan sarjassa piikki seiskaan kytketty?
Näyttää, että yleensä kytketään yhteen 5 ja 7 jolloin molemmat takavalot saavat sähköt samasta.