XSARA eco-mod

[robopo]

Kamala tilanne täällä metsän keskellä kun auto ei käynnisty, lähin sitikkakorjaamo on varmaan jossain 80 km päässä.

Startti kyllä pyörittää, mutta auto ei inahdakaan ja monet sähkölaitteet kuten ikkunat ym. eivät toimi. Radiossa näyttää tekstiä eco-mod. Netistä löysin joitain tee-se-itse ohjeita miten voi resetoida pois tuon virhetilan ajotietokoneesta, vaan ohjeet eivät toimi.

Olisiko täällä tietäjää, joka tuntee asian ja osaa neuvoa miten pääsen pois eco-mod tilasta?

kiitti.

[Bornyhalls]

Eco mode poistuu kun auto käynnistyy. Käynnistymättömyys ei johdu siitä vaan jostain muusta viasta.

[robopo]

Okei, tuo tieto jo auttaa jotakin. Ilmeisesti vika on kuitenkin ajotietokoneessa. (1.6 bensakone, ens. rek. 2002). Lukiessa netistä vastaavia tapauksia syytetään kosteutta ja liittimien hapettumista. Sitä täällä on riittänyt sadetta ja märkää.

Ostin joskus aikoinaan Haynesin Xsaran korjauskirjan ja sen kuvassa ECU:n liitimien päällä on näköjään muovihattu, minulta ko hattu puuttuu ja liittimet ovat suojattomia. Kai se ECU on tuo boksi moottoritilassa kuskin puolella, akun takana?

Jollakulla on korjaantunut irroittamalla ECU liittimet hetkeksi irti. Jos seuraavaksi irroittaisi koko boksin ja toisi sisään kuivumaan ja tsekkaisi liittimet?

[Teuski]

ECU on juuri se. Ikkunoita ym. ohjaa kuitenkin BSI, tuttavallisemmin tunnetaan ohjaamon sulakerasiana.

Ostin vastaavan '00 Xsaran joka ei lähtenyt käyntiin. Merkkiliikkeen tuomio oli ollut että ECU on rikki. Vaihdoin ECUn ja BSI:n (pitää olla samasta autosta tai muuta kikkailua) ja lähti toimimaan.

Tarkoitatko jotain yhtä muovikantta kaikkien kolmen liittimen päällä vaiko niiden yksittäisten liitimien kuoria? Eiköhän ne ihan riittävän suojassa ole joka tapauksessa. Irrottaa ja puhdistaa ne kuitenkin kannattaa, samoin katsoa maadoitusten kunto.

Onko bensanpaine ok? Puola kunossa? Vikakoodeja? Palaako moottorin vikavalo?

[robopo]

> Onko bensanpaine ok? Puola kunossa? Vikakoodeja? Palaako moottorin vikavalo?

Minulla ei ole (ainakaan vielä) lexiaa, joten en osaa vastata 3 ekaan. (ebay.comissa Kiina-Lexiaa löytyisi alle 60e hintaan). Vikavalo on välillä palanut, mutta sammunut hetken ajon jälkeen. Auto kuitenkin toimi aivan ok mihin jäi illalla, aamulla ei inahdakaan. Tsekkailen noi liittimet huomenna kun on taas valoa.

Joo, siis tarkoitin sitä kolmekimpassa suojahattua.

[robopo]

PS. Minkä näköinen BSI on´ja miten se on yhteydessä Eco-modiin?

Korjaus:
Onko se se kuitenkin ECU, joka panee tilan eco-modeen ja katkaisee sähkölaitteita sähkö säästääkseen? (jos oikein ymmärsin nettikeskusteluja).

[Teuski]

Bensanpaineesta saa aavistusta kun tökkää jakotukin venttiiliä ja kuuntelee pumpun surinaa. Puolaa on helpoin testata vaihto-osalla.  Missä tämä on?  Mulla olis puola hyllyssä...  Ja vikakoodeja näkee perus-obd-lukijallakin...

Se BSI on se boksi jossa ohjaamon sulakkeet on kiinni. Se asettaa ecomoodin päälle.  BSM taas on konehuoneen sulakkeet sisältävä boksi.

Yli-innokas ecomode voi johtua huonosta akusta tai maadoituksista.  Onko se akku kunnossa?  Akunkengät? Moottorin maadoitus vaihdelaatikon päältä runkoon?

[robopo]

Muokkasin tuota edellistä postiani. Mulla ei ole mitään lukijaa, joku muu kuin Lexia siis myös kävisi? Voiko niillä myös resetoida vikakoodit? Tosiaan tarvitsisin vanhaa prätkää varten myös...

[Teuski]

Voi resetoida,  mutta tuskin vanhasta prätkästä :)

[robopo]

Annat monia potentiaalisia syitä vikaan, täytyy aloittaa tuosta helpoimmasta, eli tuosta ECU:n liittimistä, jos ei auta, täytyy sitten käydä läpi noita muita mainitsemiasi.

perus-obd taitaa käydä vanhalle bemarille, jos oikein muistan.

Kirjoittelen tilanteesta kun jotan uutta selviää. Onneksi mulla on vielä 7 purkkia hernekeittoa kaapissa, ennen kuin rupeaa nälkä kurnimaan.

[Jankos]

Onkos xsaroissa ollut törmäyskytkimiä? Punainen kumimollikka yleensä hanttarin iskarin yläpään lähellä?

[Teuski]

Toi on muuten hyvä pointti.  Ja jos on paikallaan lauennut niin kannattaa tarkistaa hantin puolen etujousen kunto...

Ja tuohan katkaisee bensansyötön joten painetta ei tukilla silloin ole.

[robopo]

Teuski tuossa kertoi, että perus-odb lukijalla voisi pärjätä. Osaako joku sanoa kävisikö joku näistä e-villen lukijoista Xsaraa lukemaan:

https://www.e-ville.com/fi/16-obd2-vikakoodinlukijat?gclid=CLShxMX1xNECFRbgGQodCU8GVA

[Samo]

Osaako joku sanoa kävisikö joku näistä e-villen lukijoista Xsaraa lukemaan:

Tuo U-581 on itellä joku 6 vuotta toiminut. Noilla vielä halvemmillakin kiinankikkareilla kyllä tekee melkein samat asiat kuin tällä.
Merkkikohtaisella sais tehtyä vaikka mitä enemmän jos tarvetta on.

Tuota saa esim. briteistä vielä kympin halvemmalla ja nopeammalla toimituksella: http://www.ebay.co.uk/itm/291537842972 ~44€ kuluineen.

[robopo]

OK, täytyy laittaa joku noista tilaukseen, eihän tämä kai muuten selviä, onneksi posti kulkee tänne asti. Pitääkö olla odb II vai käykö kaikki?

Onko noilla yleiskäyttöisillä odb lukijoilla jokin yhteinen standardi vai miten saatua infoa pystyy tulkitsemaan, eli mikä lukema tai muu info tarkoittaa mitäkin?

[Teuski]

Se standardi on se OBD :)
OBD2 ne kaikki käytännössä on ja toimii jos toimii.

Mulla on näitä ollut useampia ilman murheita:
http://m.ebay.co.uk/itm/NEW-Mini-OBD2-ELM327-V1-5-Bluetooth-Car-Scanner-Android-Torque-Auto-Scan-Tool-/162312931706

Ohjelmaksi vaikka androidiin torque.

[robopo]

OK :) ja hieno juttu. Lähti tuollainen palikka tilaukseen Englannista, täällä sitten varmaan joskus ensi viikolla.

[Samo]

Nuo halpikset mistä itellä on kokemusta on ainakin olleet aika simppeleitä käyttää. Piuhat kiinni ja laitteet päälle -> Värkki neuvoo askeleet ja koodit hyppää ruudulle. Pari napinpainallusta siitä ja koodit saa poistettua muistista. Livedata menee jo vähän monimutkaisemmaksi. Joskus harvoin tulee koodi mitä laite ei osaa nimetä, mutta googlella on selitys löytynyt. Tuo ELM327 on tosiaan myös kehuttu laite ja on pitänyt itsekkin tollanen hommata nyt kun on android puhelin. Briteistä on yleensä pienet postipaketit tulleet 4-5 päivässä perille.

Ei tuossa kuitenkaan vikakoodinlukija vielä pakollinen ole ellei sellasta valmiina satu olemaan. Perinteiset "vähän sinneppäin" tarkastukset tekee ilmankin jos tulppa-avain ja ruuvimeisseli löytyy.
Se ei tietty mieltä lämmitä ellei siellä metsässä ole työkaluja mukana.. :|

[robopo]

Lähti käymään!

Irroitin ajotietokoneen liittimet ja laitoin niihin CRC:tä. Tämä operaation jälkeen polttoaineen vähyyden varoitusvalo rupesi palamaan, vaikka aiemmin bensamittari ei ollut ollut edes punaisella!

Ruohonleikkurin kanisterista löytyi muutama litra bensaa, ja sen kun lisäsin tankkiin niin hyrähti välittömästi käymään ja löpö onneksi riitti bensa-asemalle asti. Aika uskomaton tilanne, täytyy ruveta seuraamaan tarkasti kilometrejä trippimittarilla, jos bensamittari sattuukin reistailemaan. Lämpömittarikin näytti toimivan herkemmin, aiemmin se ei aina ruvennut nousemaan niin kuin olisi pitänyt.

Analysaattori on lähtenyt Englannista kohti Suomea ja täytyy sitten tutkailla näyttääkö se kuitenkin vielä jotakin.

Kiitti kaikille vinkeistä! Opin tästä aika paljon, ja rupesin jo miettimään toisen auton ostamista, kun tutut rupesivat kuorossa sättimään ranskalaisia autoja. Hyvä näin, taloremppa kun vie kaikki säästyvät lantit.

[Bornyhalls]

Jos tankkaat yleensä "tipottain" niin tuollanen tilanne syntyy helposti. Nämä kun eivät tarkista polttoaineen määrää todellisuudessa kuin tankatessa. (arvo muuttuu reilusti) ja mittarin bensalukema on vain laskennallinen ruiskutusmäärien perusteella), ja tippatankkailulla menee laskuri sekaisin. Kannattaakin aina lyödä tankki piripintaan vastaisuudessa.

[robopo]

Ai että tuollainen konsepti. En kuitenkaan tankkaa tipotellen vaan aina 40-60 kympillä, miten automaateissa summia. Pitkiä matkoja tulee täällä maalla ajeltua. Kyllä tämä vika oli jossakin kontaktihäiriössä.

[Samo]

C5:sesta loppui kerran bensa keskelle risteystä. Mittari näytti puolta tankkia ja ajotietokone 400km tankkaukseen.. Auto oli vasta vuorokauden ollut omistuksessa niin hiukan ehdin säikähtämään.. :D

kun tutut rupesivat kuorossa sättimään ranskalaisia autoja.

Tuota olen kohta parikymmentä vuotta saanut kuunnella. Silti mulla on autot harvemmin rikki kun tutuilla.. ;D

[Bornyhalls]

C5:sesta loppui kerran bensa keskelle risteystä. Mittari näytti puolta tankkia ja ajotietokone 400km tankkaukseen.. Auto oli vasta vuorokauden ollut omistuksessa niin hiukan ehdin säikähtämään.. :D

kun tutut rupesivat kuorossa sättimään ranskalaisia autoja.

Tuota olen kohta parikymmentä vuotta saanut kuunnella. Silti mulla on autot harvemmin rikki kun tutuilla.. ;D

Tainnu edellinen omistaja tyhjentäö tankin ennen vaihtoon vientiä :D