Vikakoodi P1642 C6 2.7 HDI:ssä

[Jalamari 53]

Löysin tuon vikakoodin kun poistin P407 vikakoodia Mamoscannillä.
P1642 Fuel pump monitor High input, se näkyi esikoodina tuolla lukijalla(oli 2 vikakoodia ja 2 esikoodia). Auton omalla diagnostiikalla näkyi vaan tuo Depollution system faulty, joka poistui vikakoodin poistolla ja moottorin häiriövalo sammui seuraavalla käynnistyksellä normaalisti.

Mitähän tuo P1642 meinaa??

[mortti]

P1642 Ajonopeus ulostulo piiri

Mitä sitten lie tarkoittanee. Liittyy kuitenkin tietokonesysteemeihin. Voisiko liittyä vakkariin?

[Bornyhalls]

Kannattaa kattoa diagboxilla ne vikakoodit ei noi yleismalliset osaa kertoa oikeita kuvauksia.

[Jalamari 53]

Samat koodit löytyi Proxiallakin, siellä on ilmeisesti ollut hetkellinen häikkä kun oli vain kerran ollut.

Vasta nyt opettelin Proxian käyttöä paremmin. Sieltä löytyy tietoa aina millä kilometrillä mitäkin on häikkää tapahtunut.

[JPL]

Koodeja tulee ja menee, jos ei pysyvä koodi, niin hanaa vaan. Katsastussetä on kiinnostunut vain päästöihin liittyvistä vikakoodeista, pääosin bensiinimoottorisista.

[Bornyhalls]

Ei tule ja men ehjässä autossa koodeja. Koodi hetkellinenkin kertoo viasta. Dieseleistä ei tosiaan ainakaan toistaiseksi leimalla katsella koodeja.

[Jalamari 53]

P0407 Exhaust Gas Recirculation Sensor B Circuit Low. Tuli tuo taas ja poistui kuittaamalla. Koodi tullut mol. kerroilla pitemmän matkan jälkeen pienen pysäytyksen jälkeisessä käynnistyksessä.

Mutta mistä syystä tuo tulee, ilmeisesti EGR venttiilin toiminnasta tai toiminnan puutteesta vai? Ja kumpi puoli kun on B?

[JPL]

Mahdollinen anturivika.  Mahdollista, kun lämmin moottori kuumentaa anturin tai johtoliitoksen. Todennäköisin on EGR-venttiilin jumitus ja virtausanturi antaa ohjelmoituun karttaan nähden liian pientä arvoa (low).