Renkaiden outo kuluminen, "Berlingo"

[citber2003]

Vaihdoin tänään muijan berlingoon kesärenkaat ja samalla huomasin että talvirenkaat olivat kuluneet keskeltä paljon enemmän kuin reunoilta.

Onkohan renkaissa joku vika ?, renkaat on Continental winterviking 1 185/65/15 ja autona Berlingo 2003 jolla on ajettu 54000 km.
Tarkistin paineet renkaista ja kaikissa oli 2,1 bar.Se on siinä rajoilla että voi laittaa alle seuraavana syksynä >:(.

[japa]

No eihän tuollainen kuluminen oikein muusta voi johtua kuin liian korkeista rengaspaineista. Jossain vaiheessa ollut ehkä liikaa..? Edellisellä omistajalla tms.

Tulee itselläkin pidettyä 2,5 barin luokkaa xsarassa, koska 185/65R14 renkaat tuntuvat jotenkin liian pieniltä raskaan dieselmoottorin alla. Bridgestonen talvirenkaat tuntuvat lisäksi olevan vähän 'löysät' rungoltaan. Ei muuten ole silti kulunut epätasaisesti...

[Pasis]

Samanlainen tapaus:

http://www.citroen-foorumi.com/forum/index.php/topic,1822.0.html

[Jussi]

Katselin tuossa meidän Saabin talvirenkaita... selvästi on keskeltä kuluneet enemmän ja varmasti on ollut oikeat paineet. Tiedä sitten olisiko tuo joillekin renkaille ominaisuus.

Omat renkaat Gislavedit ja jos laatu on linjassa ajo-ominaisuuksien kanssa niin en yhtään epäile etteikö keskeltä kuluminen olisi ominaisuus.

[Jasse]

Empä ole ikinä kuullut että mikään muu kuin liian suuri paine kuluttaisi renkaita keskeltä nopeammin kuin muualta? Tai no saahan sitä puukolla vuoltua, mutta muuten. Joten 99% varmuudella syy lienee ylipaine.

[C5 Shadow]

Empä ole ikinä kuullut että mikään muu kuin liian suuri paine kuluttaisi renkaita keskeltä nopeammin kuin muualta? Tai no saahan sitä puukolla vuoltua, mutta muuten. Joten 99% varmuudella syy lienee ylipaine.

Niinhän sitä luulisi. Alipainekin syö keskeltä.

[Jasse]

Empä ole ikinä kuullut että mikään muu kuin liian suuri paine kuluttaisi renkaita keskeltä nopeammin kuin muualta? Tai no saahan sitä puukolla vuoltua, mutta muuten. Joten 99% varmuudella syy lienee ylipaine.

Niinhän sitä luulisi. Alipainekin syö keskeltä.

Kyllä alipaine syö reunoja. Ja tämän taas erottaa aurauksista ja nivelistä, koska syö molempia reunoja.

[Jpl77]

vanha koppasessa perslingossa pitäisi olla 175/65 r14 renkaissa 2,6 bar painetta kuulostaa aika kovalta. Itse pitänyt 2.1-2,3 sillä välillä fiiliksen mukaan

[c5tomaatti]

minulla on kyllä vankka käsitys, että nykyrenkaissa nimenomaan liian pieni paine syö rengasta keskeltä. ainakin erään rengastukun päällikköystäväni kehoitti pitämään selvästi suurempia paineita kuin autonvalmistaja suosittelee. ja kertoi, että renkaat kestävät näin pitempään.

[dukembla]

Kyllä tuo kuluminen viittaisi paineisiin.

Mutta muista renkaiden kulumista sellaista että:

Ainakin takalokarit pullistelevat berlingossa ja raapivat renkaan sivuihin kulumauraa. Kannattaa tarkistaa ettei ota renkaaseen kiinni vaikka tutkimalla renkaiden sisäpuolen kehät ja tarvittaessa leikata ylimääräistä muovilokarista pois. Ottavat kuuleva jo uusista autoista lokareista ylimääräiset pois.

Oma veikkaukseni on, että talvelle kasautuva lumi saa lokarit liikkumaan ja siten kuluttamaan varsinkin talvirenkaita.

Itsellä on myöskin Berlingo ja ainakin eturenkaista viime "talvena" lähti mukavasti lähes kaikki nastat. Samat WinterVikingit on ollut mullakin jo neljä talvea, joten ei paljon haitannut.

[Ego]

Wintervikingit kuluu keskeltä nopeammin, koska keskellä kumiseos on nastojen kohtaa pehmeämpää. Näin kuulostaa olevan monissa muissakin nastarenkaissa.

Ja mitä tuohon kulumiseen tulee, niin kyllä leveillä renkailla liian ALHAISET paineet voivat nimenomaan kuluttaa renkaita KESKELTÄ. Tämä sen vuoksi että keskipakovoima saa renkaan kovemmissa vauhdeissa "pullistumaan" keskeltä ulospäin koska painetta ei ole riittävästi pitämään rengasta muodossaan, ja sitten kun kumiesos kohtaa asfaltin, muodonmuutos on keskellä suurempaa, ja näinollen rengas kuluu keskeltä nopeammin.

Eli kaikki "vanhat opit" ei päde enää nykyisten leveiden vyörenkaiden kohdalla.

[citber2003]

Elikkäs liian vähän ollut painetta renkaissa.

No hyvä että selvis asia, syksyllä lisää ilmaa renkaisiin ja katsotaan loppuuko keskeltä kuluminen.