C4 GP 1,6 vti120 2009, nykii joskus alhaisilla kierroksilla, vikakoodi P0014

Aloittaja uiop12, elokuu 15, 2020, 10:57:23

« edellinen - seuraava »

0 Jäsenet ja 1 Vieras katselee tätä aihetta.

uiop12

Grand C4 Picasso nykäisee muutaman kerran, kun lähtee kylmällä moottorilla liikkeelle. Alkoi tekemään tätä viime viikolla. Vikakoodiksi ilmestyi P0014, jonka kuittasin. Muutaman päivän päästä ilmestyi vikakoodeja kaksi: P0014 ja P1AA0.
Kuittasin nekin.

Peugeot-foorumilta (samanlainen moottori, samanlainen vikakuvaus) löytyi tämmöisiä syitä P0014-koodille:
-Incorrect camshaft timing
-Wiring problems (harness/wiring) in intake timing control valve control solenoid system
-Continuous oil flow to VCT piston chamber
-Failed timing valve control solenoid (stuck open)
Samassa keskusteluketjussa todettiin, että solenoidiventtiilin vaihto oli auttanut ongelmaan.

P1AA0-koodille en ole vielä löytänyt selitystä.
Tämä on minulle vielä outo auto, ollut meillä vasta pari kuukautta, niin joutuu hieman opiskelemaan.
Pitää laittaa semmoinen Lexia-laite tilaukseen, mutta sen toimituksessa menee näinä aikoina viikkoja.
Olisiko kellään Keski-Suomessa Lexiaa, jota voisi kokeilla tähän hätään.

Onko kellään ollut vastaavaa ongelmaa?
Auttaako solenoidiventtiilin vaihto?

Ja tuli vielä mieleen: lisäsin moottoriin litran öljyä (Teboil Gold S 5W40) pari viikkoa sitten.
Voisiko nykiminen johtua vääränlaatuisessta öljystä?

pikkuleka



Lainaus käyttäjältä: uiop12 - elokuu 15, 2020, 10:57:23
P1AA0-koodille en ole vielä löytänyt selitystä.
Tämä on minulle vielä outo auto, ollut meillä vasta pari kuukautta, niin joutuu hieman opiskelemaan.
Pitää laittaa semmoinen Lexia-laite tilaukseen, mutta sen toimituksessa menee näinä aikoina viikkoja.
Olisiko kellään Keski-Suomessa Lexiaa, jota voisi kokeilla tähän hätään.

Itsellä oli vm. 2010 C4GP ja sille kaveriksi hankin Lexian & kaapelin. Toimi moitteettomasti, myös vm. 2006 C4:n kanssa. Nyt kun tuota Picassoa ei enää meillä ole, niin omastani voisin luopua. Sijainti Pori. Softa on asennettu ns. virtuaalikoneelle, eli ei ole sidottu tiettyyn läppäriin tai tietokoneeseen. Helpottaa elämää kovasti. Ilmoittele jos kiinnostaa!

Laitan virallisen myynti-ilmoituksen tästä kyllä jossain vaiheessa..
C4GP 136 HDi BMP6 vm. 2010
C4 2.0i VTR vm. 2006

uiop12

Lainaus käyttäjältä: pikkuleka - elokuu 16, 2020, 22:21:33

Itsellä oli vm. 2010 C4GP ja sille kaveriksi hankin Lexian & kaapelin. Toimi moitteettomasti, myös vm. 2006 C4:n kanssa. Nyt kun tuota Picassoa ei enää meillä ole, niin omastani voisin luopua. Sijainti Pori. Softa on asennettu ns. virtuaalikoneelle, eli ei ole sidottu tiettyyn läppäriin tai tietokoneeseen. Helpottaa elämää kovasti. Ilmoittele jos kiinnostaa!

Laitan virallisen myynti-ilmoituksen tästä kyllä jossain vaiheessa..

Kiitos tarjouksesta, laitoin YV:n.

uiop12

Irroitin solenoidiventtiilin (se mötikkä mittatikun vieressä). Eipä siinä näkynyt päällepäin mitään vikaa.
Suihkautin liittimeen (ja myös nokka-akselien asentotunnistinten liittimiin) WD-40:stä.
Täytyy nyt seurailla, vieläkö nykii ...

DANCID

Niitä solenoideja on 2 kpl. Mittatikun vieressä oleva on "pakopuolen" solenoidi...."intake timing control valve control solenoid" on taas samalla kohdalla moottorin toisella puolella. Yleensä noi alkavat jumittelemaan öljystä kerääntyvästä liasta yms...vaihdoin molemmat omaani kun eivät kovin kalliita ole...(Saksan Ebay)...

uiop12

Lainaus käyttäjältä: DANCID - elokuu 18, 2020, 09:26:11
Niitä solenoideja on 2 kpl. Mittatikun vieressä oleva on "pakopuolen" solenoidi...."intake timing control valve control solenoid" on taas samalla kohdalla moottorin toisella puolella. Yleensä noi alkavat jumittelemaan öljystä kerääntyvästä liasta yms...vaihdoin molemmat omaani kun eivät kovin kalliita ole...(Saksan Ebay)...

Ahaa ok. Onko ne samanlaisia, eli voiko vaihtaa keskenään?


Tahma


uiop12

No nyt ei taas ole viikkoon nykinyt eikä vikakoodiakaan ole enää tullut.
Solenoidiventtiilien valohoito taisi auttaa toistaiseksi ...

uiop12

Silloin tällöin sama ongelma toistui pitkin syksyä. Vaihdoin pari kuukautta sitten uuden solenoidiventtiilin, ja sen jälkeen ei ole vikaa enää ilmennyt.