P0011 ja öljynpainevaroitus, EW10A

[Prof. Dr. Holzauge]

Potilas C5 II 2-litraisella bensakoneella, siis EW10A. Kaverin auto.

Taustalla öljyvuoto jakopään hihnan päälle, minkä vuoksi jommankumman tai molepien nokka-akselien stefa/stefat vaihdettu ja tämän jälkeen välikansia tiivistelty hartaudella. Jakoremmi meni toki tuossa yhteydessä uusiksi. Liittyen tai liittymättä tuohon huoltoon alkoi tehdä seuraavaa: lämpimällä koneella hitaasti ajettaessa ja oikealle käännyttäessä varoituspiippaus matalasta öljynpaineesta. Muutoin toimii normaalisti.

Nyt tuli katsastuksessa hylsy P0011-vikakoodista, eli imunokan ajoituksen säätö tapissa. Leksalla katsottiin, vikatila ollut hetkellinen, ja freeze framen perusteella vaikuttaa siltä että P0011 syntyy samalla kun tulee öljynpainevaroitus (eli kone kuuma, vauhti hidas). Kone käy nätisti, eli jako lie kohdallaan. Vikalokin mukaan P0011-tilanteita ollut kuitenkin monia. Hyviä vinkkejä tarjolla?

[kaselin]

Kannattaa mitata oikein mittarilla ne öljynpaineet josko olis anturi rikki, tuon tekisin ekana.