Automaattivaihteistoöljystä...taas

Aloittaja keijok, helmikuu 01, 2016, 14:38:05

« edellinen - seuraava »

0 Jäsenet ja 1 Vieras katselee tätä aihetta.

keijok

Aiheesta automaattivaihteiston öljy ja sen vaihto on keskusteltu n+1 kertaa tälläkin foorumilla, näkemyksiä on melkein yhtä monta kuin on keskustelijaakin. Sinänsä ei tehtaan speksissä ole minullekaan epäselvää vaikka olenkin sitä mieltä että likimain mikä tahansa öljy on parempi kuin 200tkm ajettu alkuperäisöljy.

No, kysymyksiin: C5 II V6 on ilmeisesti vaihteistona AM6? Tälle ilmeisesti JWS 3309 on oikea öljy? Onko kenelläkään käytännön kokemuksia Teboilin Fluid S:stä tässä askissa? JWS3309 merkintä öljystä löytyy, saatavuus on hyvä ja hintakin edullinen, 10 eur/litra, Mobil 3309 14 eur/litra. (Ei sillä että erolla rikastuisi mutta kun kerran Fluid S:ää on itsellä aina hyllyssä muihin autoihin niin selviäisi samalla...). Taloudessa olevia AL4- vaihteistolla varustettuja autoja (Citroen ja Renault) on menestyksekkäästi ajettu Fluid S:llä eikä minulla ainakaan ole pahaa sanottavaa; tosin eipä ole vertailukohtaakaan muuta kuin samat autot 100tkm alkuperäisöljyillä ajettuina ja muutos on ollut positiivinen Fluid S:n myötä.

TeURaS

Itse käytän AM6 laatikossa samaa öljyä kun merkkiliike, eli Total Fluide XLD FE http://www.finol.ie/lubricants-oils/automotive/gear-oil/fluide-xld-fe-lv/ Itse ostin 20L kaverin kautta joka on öljytykulla töissä. Jäi 7,75€ litrahinnaksi ja taloudessa, kun on kaksi noita AM6 vaihteisia, on niihin kumpaankin nyt vaihdettu tihennetyllä välillä tarkoituksella öljyjä. Kyllä vaihtaa kiitettävästi, etenkin kylmänä vaihtaminen parani aivan älyttömästi.
Ex: C5 2008 HDi 136 Comfort Tourer, C3 2006 1.4i SX, C5 2005 V6 3.0 Exclusive, Peugeot 407 SW V6 3.0, C4 2005 2.0 VTS, C5 2007 HDi 136 Exclusive Break, C5 2006 2,0i Exclusive Break, C5 2007 2,0i Exclusive Break

keijok

No, tuo vaihtoehto ei toimi kun ei ole kavereita eikä yhteyksiä öljytukkuun. Alkuperäinen olisi paras ja varmin mutta nyt kaipaan tietoa tai kokemusta Teboilin Fluid S:sta.

Eihän tuo autoilun kokonaiskustannuksessa kyllä tunnu vaikka sinne kaataisi 20 eur litra maksavaa

black_van

Auto-Artikkelissa käydessäni öljykaupoilla tuli puheeksi automaattiöljyt. Myyjä sanoi kysyneensä henk.kohtaisesti Aisinin laatikkoöljyistä messuilla Yaccon edustajalta. Kuulemma tuo Yaccon atf x öljy käy sekä al4.seen että myös tuohon am6.seen. Hintakin varsin kohtuullinen, 13e/litra. Ei pitäisi olla hinnasta ainakaan kiinni

everton

Olen käyttänyt AM6 laatikossa nimenomaan Teboil Fluid S-öljyä, ja hyvin pelaa. Puuilossa 35€/4l.

TeURaS

Voin minä sullekkin hommata öljyt jos Totalia haluut?
Ex: C5 2008 HDi 136 Comfort Tourer, C3 2006 1.4i SX, C5 2005 V6 3.0 Exclusive, Peugeot 407 SW V6 3.0, C4 2005 2.0 VTS, C5 2007 HDi 136 Exclusive Break, C5 2006 2,0i Exclusive Break, C5 2007 2,0i Exclusive Break

jkaija

Jos purkista löytyy JWS3309 merkintä, niin silloin käy.
Aisinin am6 laatuvaatimushan oli juurikin tuo JWS3309.
Hyvin selvää mielestäni.
Tesla Model 3 SR+, vm.-20
Ex. C4 1.2 Puretech 130, vm.-16
Ex. C6 2.7HDI vm.-08
Ex. C5 II 2.0HDI Break Exclusive vm.-06
Ex. Xsara 2.0HDI vm.-00

TeURaS

Aina pitää muistaa, että laatuvaatimukset voi täyttää tai ne voi ylittää. Ihan samalla tavalla niiden öljyjen hinta menee, kun muidenkin litkujen. Esim. Alkoholi, kyllä sillä nyt vain on eroa, että vedätkö Tapioviinaa tai vaikka Russian Standard Vodkaa, toki   halvempi hoitaa homman, mutta hinnakkaammass on kuitenkin enemmän sitä nautintoa. Öljyjen kohdalla yleensä kyse on ääriolosuhteiden kestosta. Otin tuossa erään halpaöljyvalmistajan moottoriöljypurkin auki noilla -30 asteen pakkasella ja öljystä osa oli sameampaa ja se oli kahdessa kerroksessa, toisin kun taas hinnakkaampi tavara vastaavilla viskositeeteillä yms. Ei ollut jakautunut kahteen kerrokseen.

Jokainen toki laittaa autoonsa ja suuhunsa, ihan mitä haluaa. =)
Ex: C5 2008 HDi 136 Comfort Tourer, C3 2006 1.4i SX, C5 2005 V6 3.0 Exclusive, Peugeot 407 SW V6 3.0, C4 2005 2.0 VTS, C5 2007 HDi 136 Exclusive Break, C5 2006 2,0i Exclusive Break, C5 2007 2,0i Exclusive Break

black_van

Lainaus käyttäjältä: TeURaS - helmikuu 02, 2016, 21:27:48
Aina pitää muistaa, että laatuvaatimukset voi täyttää tai ne voi ylittää. Ihan samalla tavalla niiden öljyjen hinta menee, kun muidenkin litkujen. Esim. Alkoholi, kyllä sillä nyt vain on eroa, että vedätkö Tapioviinaa tai vaikka Russian Standard Vodkaa, toki   halvempi hoitaa homman, mutta hinnakkaammass on kuitenkin enemmän sitä nautintoa. Öljyjen kohdalla yleensä kyse on ääriolosuhteiden kestosta. Otin tuossa erään halpaöljyvalmistajan moottoriöljypurkin auki noilla -30 asteen pakkasella ja öljystä osa oli sameampaa ja se oli kahdessa kerroksessa, toisin kun taas hinnakkaampi tavara vastaavilla viskositeeteillä yms. Ei ollut jakautunut kahteen kerrokseen.

Jokainen toki laittaa autoonsa ja suuhunsa, ihan mitä haluaa. =)

Omassa al4.ssa öljyt vaihdettu vuosi sitten. Rupesi kuitenkin talven mittaan heittämään pari,kolme vikailmoitusta joka ajokerta alkumatkasta. Öljyinä oli febi.n speksit täyttävää öljyä. Päätin kuitenkin vaihtaa öljyt ja valitsin juurikin yaccon atf x.n. Kolme viikkoa jo ilman ainuttakaan vikailmoitusta. Tuskinpa oli kyse vanhoista öljyistä eli kyllä niissä on eroja.
Moottoriöljyksi valikoitui gm 5w30 dexos2 öljy, hintaa 20€/5ltr. 450tkm ajettu viitonen pitää öljyt sisällään vaihtovälillä 15tkm ja toimii kovillakin pakkasilla. Itse olen noihin tyytyväinen, jollakin toisella voi olla eri näkemys asioista

everton

Lainaus käyttäjältä: TeURaS - helmikuu 02, 2016, 21:27:48
Aina pitää muistaa, että laatuvaatimukset voi täyttää tai ne voi ylittää. Ihan samalla tavalla niiden öljyjen hinta menee, kun muidenkin litkujen. Esim. Alkoholi, kyllä sillä nyt vain on eroa, että vedätkö Tapioviinaa tai vaikka Russian Standard Vodkaa, toki   halvempi hoitaa homman, mutta hinnakkaammass on kuitenkin enemmän sitä nautintoa. Öljyjen kohdalla yleensä kyse on ääriolosuhteiden kestosta. Otin tuossa erään halpaöljyvalmistajan moottoriöljypurkin auki noilla -30 asteen pakkasella ja öljystä osa oli sameampaa ja se oli kahdessa kerroksessa, toisin kun taas hinnakkaampi tavara vastaavilla viskositeeteillä yms. Ei ollut jakautunut kahteen kerrokseen.

Jokainen toki laittaa autoonsa ja suuhunsa, ihan mitä haluaa. =)

En halua aloittaa mitään öljymerkki-väittelyä, enkä tiedä viittaatko kommentillasi Teboilin öljyyn, sekä tiedän että Totalin öljyt ovat hyvälaatuisia. Mutta haluan vain tuoda esille että Teboilin öljyt ovat vähintäänkin hyvälaatuisia, siitä kertoo mm. voitto öljytesteissä (TM 21/2006). Omaa kokemusta Teboilin-öljyistä on myös MP-puolelta, jota harrastan aktiivisesti, sekä ajanut kilpaa aktiivisesti. MP-moottoreita monia purkaneena, Teboilin öljyillä ajetulla öljyllä purettu moottori oli karstaton, ja muutenkin hyväkuntoinen. Ajoin pitkään Valvolinella kun sitä spossina sain, joka oli hinnaltaan 2xTeboil. Nekin koneet oli hyvässä kunnossa, mutta keränneet huomattavasti enemmän karstaa ja "mönjää" vs. Teboil. Vuosien varrella olen ajanut monilla merkeillä, eikä Teboil ole ainakaan mitään merkkiä huonompi. Enkä saa Teboililta mitään sponsseja tai ole siellä töissä :) Teboilia suosin lähinnä hinnoittelun ja saatavuuden takia.

Mistä sitä Totalia pitäisi noutaa jos 20l pytyn ostaisi hintaan 7.75€/l?

TeURaS

Lainaus käyttäjältä: everton - helmikuu 03, 2016, 00:50:50
Lainaus käyttäjältä: TeURaS - helmikuu 02, 2016, 21:27:48
Aina pitää muistaa, että laatuvaatimukset voi täyttää tai ne voi ylittää. Ihan samalla tavalla niiden öljyjen hinta menee, kun muidenkin litkujen. Esim. Alkoholi, kyllä sillä nyt vain on eroa, että vedätkö Tapioviinaa tai vaikka Russian Standard Vodkaa, toki   halvempi hoitaa homman, mutta hinnakkaammass on kuitenkin enemmän sitä nautintoa. Öljyjen kohdalla yleensä kyse on ääriolosuhteiden kestosta. Otin tuossa erään halpaöljyvalmistajan moottoriöljypurkin auki noilla -30 asteen pakkasella ja öljystä osa oli sameampaa ja se oli kahdessa kerroksessa, toisin kun taas hinnakkaampi tavara vastaavilla viskositeeteillä yms. Ei ollut jakautunut kahteen kerrokseen.

Jokainen toki laittaa autoonsa ja suuhunsa, ihan mitä haluaa. =)

En halua aloittaa mitään öljymerkki-väittelyä, enkä tiedä viittaatko kommentillasi Teboilin öljyyn, sekä tiedän että Totalin öljyt ovat hyvälaatuisia. Mutta haluan vain tuoda esille että Teboilin öljyt ovat vähintäänkin hyvälaatuisia, siitä kertoo mm. voitto öljytesteissä (TM 21/2006). Omaa kokemusta Teboilin-öljyistä on myös MP-puolelta, jota harrastan aktiivisesti, sekä ajanut kilpaa aktiivisesti. MP-moottoreita monia purkaneena, Teboilin öljyillä ajetulla öljyllä purettu moottori oli karstaton, ja muutenkin hyväkuntoinen. Ajoin pitkään Valvolinella kun sitä spossina sain, joka oli hinnaltaan 2xTeboil. Nekin koneet oli hyvässä kunnossa, mutta keränneet huomattavasti enemmän karstaa ja "mönjää" vs. Teboil. Vuosien varrella olen ajanut monilla merkeillä, eikä Teboil ole ainakaan mitään merkkiä huonompi. Enkä saa Teboililta mitään sponsseja tai ole siellä töissä :) Teboilia suosin lähinnä hinnoittelun ja saatavuuden takia.

Mistä sitä Totalia pitäisi noutaa jos 20l pytyn ostaisi hintaan 7.75€/l?

Ei ole kyse teboilista, vaan tällaisesta varaosaketjun omasta öljystä. Nämä Teboil, Neste, Shell YM. Öljy yhtiöiden öljythän tuppaa olemaan vielä ihan laadukkaita. Minä voin YV:nä laittaa sulle kaverin numeron joka on töissä siellä Öljytukulla. Ainakin minulle se 20L kannu tuli koti-ovelle toimitettuna. Kun on kyse yksityishenkilölle myynnisstä, eikä yritysmyynnistä mitä normaalisti tekevät, laittavat todennäköisesti laskun etukäteen. Mutta sen saatte sopia ihan sitten keskenänne. Toki riippuu omasta sijainnistasi, että tarviiko sitä heidän toimipisteeltä lähetellä mihinkään vai sattuuko samalle suunnalle, että voit noutaa.
Ex: C5 2008 HDi 136 Comfort Tourer, C3 2006 1.4i SX, C5 2005 V6 3.0 Exclusive, Peugeot 407 SW V6 3.0, C4 2005 2.0 VTS, C5 2007 HDi 136 Exclusive Break, C5 2006 2,0i Exclusive Break, C5 2007 2,0i Exclusive Break

olli__o

Lainaus käyttäjältä: TeURaS - helmikuu 02, 2016, 21:27:48
Aina pitää muistaa, että laatuvaatimukset voi täyttää tai ne voi ylittää. Ihan samalla tavalla niiden öljyjen hinta menee, kun muidenkin litkujen. Esim. Alkoholi, kyllä sillä nyt vain on eroa, että vedätkö Tapioviinaa tai vaikka Russian Standard Vodkaa, toki   halvempi hoitaa homman, mutta hinnakkaammass on kuitenkin enemmän sitä nautintoa. Öljyjen kohdalla yleensä kyse on ääriolosuhteiden kestosta. Otin tuossa erään halpaöljyvalmistajan moottoriöljypurkin auki noilla -30 asteen pakkasella ja öljystä osa oli sameampaa ja se oli kahdessa kerroksessa, toisin kun taas hinnakkaampi tavara vastaavilla viskositeeteillä yms. Ei ollut jakautunut kahteen kerrokseen.

Jokainen toki laittaa autoonsa ja suuhunsa, ihan mitä haluaa. =)
Noista jos pitäisi valita (onneksi ei tarvitse), niin valitsisin Tapion, se käyttää tanskalaista? etanolia ja ilmeisesti suomalaista vettä (ja joskus kai ihmettelivät miksei joutsenlippua voisi käyttää kun vielä pullotuskin tehdään täällä)

Russian Standard Votka taas mainostaa käyttävänsa Laatokan vettä, joka ei ainakaan minulle ole hyvä mainoslause, on se varmaan Venäjän järvistä puhtaimpia, mutta silti minulla tulee mielikuvana venäläisistä järvistä entinen Aral ja sen kalastusalukset:

TeURaS

Noh voihan sitä verrata myös Pirkka olutta ja jotain Kozelia tai Heinikeniä =).
Ex: C5 2008 HDi 136 Comfort Tourer, C3 2006 1.4i SX, C5 2005 V6 3.0 Exclusive, Peugeot 407 SW V6 3.0, C4 2005 2.0 VTS, C5 2007 HDi 136 Exclusive Break, C5 2006 2,0i Exclusive Break, C5 2007 2,0i Exclusive Break

keijok

Lainaus käyttäjältä: TeURaS - helmikuu 03, 2016, 12:07:15
Noh voihan sitä verrata myös Pirkka olutta ja jotain Kozelia tai Heinikeniä =).
Makuasioita sanoi koira ja niin edelleen mutta kyllähän tuo Pirkka Lager on aivan julmetun hyvää olutta, ainakin minun makuuni likimain täydellistä, pesee mennentullen mainitut kooselit ja heinekeenit ynnä muut!

Kirkasta viinaa taas jos joku hyväksi kehuu maultaan niin on kyllä miehessä tai makuaistissa vikaa, oli viinan merkki mikä hyvänsä.

Nyt kun tämä on mennyt ihan täysin off-topiciksi niin kaduttaa että kysyin. Yksi vastasi kysymykseeni, toinen sivusi aihetta, muut ovat olleet enempi offtopicin puolella. Mun osalta asia on käsitelty, ajan tästedes Teboilin Fluid S:llä kaikkia kolmea ranskatartani ja admin voisi vaikka lukita ketjun.

jkaija

^ pirkalle myös pojot vaikka karhua(III) yleensä juon.
Tesla Model 3 SR+, vm.-20
Ex. C4 1.2 Puretech 130, vm.-16
Ex. C6 2.7HDI vm.-08
Ex. C5 II 2.0HDI Break Exclusive vm.-06
Ex. Xsara 2.0HDI vm.-00

hyper

Mites kävisi Valvolinen MaxLife ATF? Itse laitoin tuota Hondan laatikkoon ja ainakin vielä on toiminut. Täyttää seuraavat luokitukset:
ATF 3403 M-115
Aisin Warner JWS 3309 ja AW-1
BMW LT 71141 ja LA 2634 ja M-1375.4, 6 ja ETL-7045E ja ETL-8072B
Chrysler ATF+3
Dexron IID, IIE, III, IIIH ja VI
Ford Mercon, Mercon V, Mercon SP ja Mercon LV
Chrysler ATF+3
Honda ATF-Z1
Hyundai/Kia SP-II, SP-III, SP-IV ja SPH-IV ja Red-1
Mazda M-V
Mercedes Benz MB MB 236.11, MB 236.10, MB 236.9, MB 236.8. MB 236.7, MB 236.6, MB 236.5, MB 236.3, MB 236.2 ja MB 236.1
Mopar AS68RC
Nissan Matic-D, Matic-J, Matic-K ja Matic-S
Toyota T, T-III ja T-IV ja WS
Subaru ATF ja ATF-HP
Volvo 1161521, 1161540 ja STD1273.41 (ei suositella AisinWarner 6-vaiht eikä TF80SC, TF81SC)
VW TL 52162, G-052-025-A2, G-052-162-A1, G-052-990-A2, G-055-005-A2, G-055-162-A6 ja G-060-162-A2
ZF TE-ML 14B, 16L, 17C

Mitä Teboilin tuotteisiin tulee niin itse olen boikotoinut niitä poliittisista syistä: Teboil kuuluu venäläiseen Lukoil Grouppiin. Krimin miehityksen jälkeen en ole ostanut Teboililta mitään enkä osta jatkossakaan ennen kuin tilanne tuolla suunnalla normalisoituu.
Nykyinen kulkuneuvo: Mustang Mach-E GT  Ex: Kia Optima, Honda CR-V,  Citroen C5-II Break

kaselin

Minä ostan sen takia että venäjä otti omansa bensan ja dieselin TBtä Shelliltä en osta tapattaa ihmisiä Nigeriassa ja jenkit muutenkin vallottaa ja sotii ympäri maailman.Noi suomalaiset oluet on kuravettä varsinkin kepukalja kunnon vodka mitä täältä ei edes saa on todella erilaista ja maultaan hyvää tislataan vehnästä.
Fiat Scudo 1,6 Multijet -08
C5 break 1.8 -03,
Peugeot Expert 1.9TD -00,
Honda GL1800-08, Xantia1,8 sx -94
edesmenneet 2cv4 -72, 2cv6 -82

everton

Pistää silmään tosta Valvolinesta että täyttää  JWS 3309 luokitukset, mutta" Volvo 1161521, 1161540 ja STD1273.41 (ei suositella AisinWarner 6-vaiht eikä TF80SC, TF81SC)", tuo TF80SC = AM6 = Sama laatikko kyseessä (https://en.wikipedia.org/wiki/AWTF-80_SC)

..Hassua?

jarmot

Lainaus käyttäjältä: TeURaS - helmikuu 03, 2016, 10:41:29
Lainaus käyttäjältä: everton - helmikuu 03, 2016, 00:50:50
Mistä sitä Totalia pitäisi noutaa jos 20l pytyn ostaisi hintaan 7.75€/l?
Ainakin minulle se 20L kannu tuli koti-ovelle toimitettuna. Kun on kyse yksityishenkilölle myynnisstä, eikä yritysmyynnistä mitä normaalisti tekevät, laittavat todennäköisesti laskun etukäteen. Mutta sen saatte sopia ihan sitten keskenänne. Toki riippuu omasta sijainnistasi, että tarviiko sitä heidän toimipisteeltä lähetellä mihinkään vai sattuuko samalle suunnalle, että voit noutaa.

Kimppatilausta PK-seudulle..? Jos lähetellä pitää niin useamman ottaessa rahtikulut jää pieneksi. Mites Totalin tai ELFin moottoriöljyt niin ei tarvitsisi Saksasta tilailla...
Perheen autot:
MeganeII 1.9 dci 2008, Grand Scenic 1.5 dci 2011, Pulsar 1.2 2017, C5 Aircross 1.6 2020, Corolla hybrid 2022

TeURaS

Tuolta meikäläisen kaverin kautta kyllä onnistuu saada ihan kaikkien valmistajien kaikkia öljyjä. Ei se turhaan öljytukku ole. Silleensä se vain on, että ranskalaisiin laitetaan Totalia kaikissa muodoissa, eihän se turhaan komeile Totalin logo Citroenin Ralliautojen sponsoritarroissa.  Minä jo tuole Evertonille kaverin yhteystiedot heitin, niin sopikaa keskenänne miten tilailette porukassa. Enemmän saa aina halvemmalla, niin se vain myös menee. Toki olen heidän hintoja vertaillut ja osan valmistajien kohdalla ei hintaero ole merkittävä ja toisten kohdalla hyvinkin merkittävä varaosaliikkeisiin ja korjaamoihin nähden.
Ex: C5 2008 HDi 136 Comfort Tourer, C3 2006 1.4i SX, C5 2005 V6 3.0 Exclusive, Peugeot 407 SW V6 3.0, C4 2005 2.0 VTS, C5 2007 HDi 136 Exclusive Break, C5 2006 2,0i Exclusive Break, C5 2007 2,0i Exclusive Break