Citroen Jumper 2.8 HDI 2006 vm.

Aloittaja vescu, tammikuu 23, 2016, 16:09:20

« edellinen - seuraava »

0 Jäsenet ja 1 Vieras katselee tätä aihetta.

vescu

Hei.

Nyt kävi niin että ko auton moottorin tiiviste , mielestäni toinen tiiviste moottorin alhaalta lähtien pullahti pari senttiä ulos ja öljy tuli pihalle !
Mitenkän se onnistuisi itse vaihtaa , olen autoja jonkin verran korjaillut mutta tästä autosta ei mitään kokemusta.
Eli onnistuuko kun purkaa alhaalta päin vai vaatiiko muutakin ? Entä onko mistään saatavissa korjausoppaita ko autoon tai moottorin " räjäytys " kuvia ?

Megaman

Ohoh...Mikähän siellä oli syynä?
Huohotin tukossa, liian paksut öljyt, kova pakkanen ja esilämmityksen puute...Teki painetta kampikammioon ?
407 Coupé, Peugeot Boxer -05, Bomba Quest 500. ex: C2 VTS -09, C5 SX 2.0i Break, BX, Xantia, 309...

toiras

#2
Moottorin tiiviste ei sano mitään vai onko laakerin stefasta kysymys venttiilikopan tiiviste ehkä?

Jankos

Se on se runkolaakerikannen tiivistys mistä vuotaa. Jos haluaa uusia tiivisteen niin sitten vaan alakerta auki tai ainakin löysään. On melko työläs homma. 

Yleensä tuo korjataan putsaamalla kunnolla ja liimatiivistemassalla.
Rallia ranskalaisella :D
www.facebook.com/RapideRallyTeam/

toiras

Ehkä minä en ymmärtänyt kysymystä kun siinnä sanottiin että tiiviste pullahti pari senttiä ulos,runkolaakerit on rungon ja kampiakselin välissä.

Jankos

No tuollasessa Sofim 8140.XX sarjan moottorissa ei ole erillisiä runkolaakeripukkeja vaan on yhtenäinen alaosa missä on nuo kaikki samassa.
Tuolla sivulla näkyy rakenne: http://www.rdponline.com/dettaglio_prodotto.asp?id=21592&c=RMOT8140.47-2200

Ja tuon osan ja lohkon väli tiivistetään tiivisteellä mikä ajan saatossa kutistuu ja alkaa vuotamaan.
Rallia ranskalaisella :D
www.facebook.com/RapideRallyTeam/