Vm. 2012 C5 Etupää "tipahtaa"

[Jiial]

Ostin noin puolitoista vuotta sitten ensimmäisen sitikkani.
Kyseinen vm. 2012 HDi 140 on varustettu kaasunestejousituksella ja auton mittarissa on tällä hetkellä n. 102000km.
Näin keltanokkana kyseisen tekniikan suhteen on seuraava vika/ominaisuus alkanut häiritä.
Sammuttaessani auton tipahtaa etupää n. 20mm alaspäin. Aiemminkin etupää käsittääkseni laski auton seisoessa kauemman aikaa, mutta nyt tipahtaminen tapahtuu välittömästi kun sammutan auton .
Pitääkö kyseisestä "ominaisuudesta" huolestua ja onko sille selvä syy olemassa mikä pitäisi hoitaa kuntoon.

[ace]

Suurin piirtein noin toimii tämä minunkin C5 (2012 V6 HDi, aj. n. 223 tkm).

[BasicDude]

Kyllä tuota minunkin auto tekee joka kerta. Menee ilmeisesti pysäköintiasentoon.

[Jiial]

Tuota ominaisuutta ei autossa ollut, kun sen hankin.
Tämä selkeä tipahtaminen on tullut aivan viime aikoina.
Tästä syystä hieman epäilen tuota pysäköintiasentoa.

[Jiial]

Mutta, jos muillakin esiintyy sama ominaisuus, niin en siitä enempää murehdi.

[Zego]

En tiedä tekeekö joka kerta mutta kuitenkin täälläkin noin.

[CarrierGrade]

Se on sen merkki et akussa on virtaa ja LDS-nestettä putkissa. Lujaa ajoa.

[Rommitommi]

Ihan normaalia on, taitaa olla niin ettet aluksi vain ole kiinnittänyt moiseen huomiota.

Tässä kuvakaappaus ohjekirjasta asiaan liittyen:

virran katketessa maavara laskeutuu pysäköintiasentoon

[tuokiv]

Kuuluu laskea muttei kovin paljon. C5:llä on vuosien varrella ylpistyä ja alkaa kulkemaan nokka entistä korkeammalla. Omasta juuri raidetangonpään vaihdon jälkeen suuntauksessa säädettiin myös lentokorkeus kohdalleen, nyt juuri ja juuri huomaa tuon laskeutumisen.

[TeeKoo]

Tähän liittyen: Olen taas katsastukseen menossa. Pitäiskö valojen suuntaus tarkistaa moottorin ollessa käynnissä? Vuosi sitten inssi valitti, että perä roikkuu ja valot näyttävät liian ylös. Ruuvasi ystävälllisesti (=) niitä alemmas jonka seurauksena lähivalojen kantama oli tosi pieni.