C5 II 2,2 HDI Break Autom. "Nollautuu"

[pirita25]

Auton sammuttua maavara nousee pikkuhiljaa toiseksi ylimpään tasoon. Startatessa kello/kalenteri lähtee alkuhetkestä (1.1.2003 0:00), pyyhkijät pyyhkäisevät kerran, keskuslukko menee päälle (valo syttyy keskikonsolin lukitusnapissa). Auto laskee normaaliin ajokorkeuteen. Avaimien keskuslukon ohjain ei reagoi on- eikä off-asentoihin. Keskuslukko menee avaimella kiinni, samoin peilit kääntyy kiinni. Avaimella avatessa avautuu kuskin ovi, peilit pitää kääntää käsin auki ja keskuslukko konsolin napista. Radio pitää asemat muistissa. Sulakkeet kunnossa. Sammutus ja uudelleen starttaus 2-3s. aikana säilyttää asetukset. Saa ehdottaa vikadiagnoosia.

http://youtu.be/FWZs1iD3ufU

[kaselin]

Mites voi akku?

[pirita25]

Akku on alle vuoden vanha, mittaamaton tosin

[lukkis]

Maadoituspisteet akun vieressä? Samalla muut maapisteet voi katsoa läpi.

[pirita25]

Akku mitattu, OK. Maadoituspisteet löysätty, öljytty ja kiristetty. Ei vaikutusta. Auto kyllä kulkee kuten ennenkin, mutta nuo uudet ominaisuudet harmittaa. Onko kuljettajan puoleisessa takalokasuojassa tai sen lähellä elektroniikkaa joka saattaisi aiheuttaa näitä oireita? Takalokasuojan rutun ja maalaamisen jälkeen nämä oireet ilmenivät.

[Rue Laplace]

Onko kuljettajan puoleisessa takalokasuojassa tai sen lähellä elektroniikkaa joka saattaisi aiheuttaa näitä oireita?

Kyllä on, muistaakseni siellä on 3 tai 4 liitintä (väylä, vetokoukku, jne), jotka ovat nipussa hyvin ahtaassa paikassa. Avaa sisäpuolelta Breakin takaosan vasen seinä ja puhdista hapettuneet liittimet.