Pyöränlaakerit

Aloittaja hepevan, toukokuu 11, 2016, 08:45:42

« edellinen - seuraava »

0 Jäsenet ja 1 Vieras katselee tätä aihetta.

hepevan

C5 2,0 HDI A 09 On ollut vuoden aikana pyöränlaakeri remonttia ihan riittävästi viisi laakeria vaihdettu. Ensin VE sitten OT sitten OE sitten VT ja eilen viimeksi VE onneksi meni takuuseen. Auto muuten hyvä ja mukava ajettu ensimmäisen laakerin vaihdon ajankohtana n. 200 tuhatta. Nyt alkaa olla mittarissa 250 tuhatta. Onko muilla ollut näin paljon pyöränlaakeri remonttia???

HiTec

Itsellä OT hieman "jo" ääntelee, mutta onhan tuolla matkaakin taivallettuna 293tkm 8)
Citroën Berlingo 1.5BlueHDi 130 Shine XL -20
Weinsberg CaraOne 550 UK -24
BMW R 1200 ST -05

Megaman

Kasvaneet rengaskoot/leveydet ja sitä kautta suurempi raideleveys rasitteena varmaan yksi syy. Mulla menny pyöränlaakereita jokaisesta 2000-luvun menopelistä. Nyt viimeksi 407:sta molemmat lakrut edestä, 80 tkm. ajettu. :(
407 Coupé, Peugeot Boxer -05, Bomba Quest 500. ex: C2 VTS -09, C5 SX 2.0i Break, BX, Xantia, 309...

Rommitommi

Paljonkohan laakereiden vaihdon kuuluisi maksaa, kun tuntuu itsestä kalliilta saamani tarjoukset..

Kyselin 10 paikasta tarjouksia, ja etu+takalaakerin vaihto halvimmillaan 540e vaihdettuna (etu 260, taka 280), joka mielestäni oli suht hinnakas sekin, mutta keskiarvo tuntui olevan siellä 750e paikkeilla(esim. Atoy autohuolto 830e) , joka oli mielestäni jo puhdasta ryöstöä ja mikä ihmeellisintä, niin merkkihuollosta saisi laakerit vaihdettuna vähän yli 600e...

Näitä hintojako ne on...vai onko "nyrkkipajoilla" hinnat tapissa, jos ovat jopa 25% kalliimpia kuin merkkiliikke?  ???

Tesla Model S P85D -15, Passat GTE -18, BMW 530e -18, Volvo V70 2.5T -04

Jasu

Lainaus käyttäjältä: Megaman - toukokuu 11, 2016, 10:42:37
Kasvaneet rengaskoot/leveydet ja sitä kautta suurempi raideleveys rasitteena varmaan yksi syy.
Ja toinen on pienentyneet koot laakereissa. Ennen ehkä ylimitoitettiin, että varmasti kestäisi, nykyään osataan laskea tarkasti oletettuun käyttöikään "riittävän hyvin" kestävät laakerit...

Mikäs se Volvon iso citymaasturi onkaan, mut semmosen takapyöränlaakeri on senttitolkulla pienempi kuin Rättärin pyöränlaakerit. Puhumattakaan D-mallin laakereista, etenkin edessä jossa laakerin sisällä olevan napakappaleen läpi tulee järeä tuplaristivetari, navan keskireiän ollessa luokkaa 100mm...
Dyane 4x4 IE -69, Sm 2.7 -71, Dyane IE -74, C8 3.0 -05

Sekä Land-Rover Series 2a -63
Tulossa Land Rover 110 TD5 -01

Bordeaux

Minulla -09 206tkm ajettu, tänä vuonna vaihdettu kaksi laakeria.

Citrung

Minulla maksoi juuri etulaakerin vaihto kaikkineen 230 EUR..
Citroen C5 2.0 AT Tourer 2009

kaselin

Jokainen lakru minkä oon vaihtanut vettä sisällä suojaus heikko.
Fiat Scudo 1,6 Multijet -08
C5 break 1.8 -03,
Peugeot Expert 1.9TD -00,
Honda GL1800-08, Xantia1,8 sx -94
edesmenneet 2cv4 -72, 2cv6 -82