berlingo huono käynnistyvyys pakkasella -15

[jone_tku]

Moottorilämpö päällä ½+½tuntia ja kuin ei auttaisi. -10...-20C.  Kituen käyntiin.
Viimetalvena -17 töihin ilman johtoa  kun ei tolppapaikkaa:( . Ihan hyvin lähti.
Kyllä kuuluu kun vastus 'surisee' eli toimii. Tai sitten ei.
Joko vastus on kuitenkin loppu tai sitten: naftapumppu? Pitäisikö siitä vaihtaa öljyt tms joskus?
Näkyy teksti Lucas, joka olisi se huonompi. Käytetty Bosch 200eur?
Ihan kuin pumppu ei antaisi naftaa. No, painaa vähän kaasua kuin vanhaa autoa tai traktoria starttaisi.  Ei niin saisi tehdä katalysaattori-autoilla. Onko jotain 'kylmäkäynistys-relettä' joka vaihtoon?
Venttiilisäätö tehty  @220tkm. DW8 1,9D vm1999 290tkm.

Mikä kitisee aina joskus startatessa? Vesipumppu+remmi+rullat+laturinhihna+naftasuodin vaihdettu.
Muinaiset 1.9D Horizon:tit kitisi samallalailla.
Edit: hehkut vaihdettu @200tkm. Vois kuitenkin olla taas. Vena+remmi-huollon jälkeen käynnistyi paremmin, mutta 'kylmäkäyntiääni' rumeni,  ok kun lämpesi.

[peikko]

Mulla oli juuri vanhemmassa 1.9d xud moottorissa kaikki hehkut rikki.
Lämpimästä tallista (+10c) sai startata 1-2min, ennekuin syttyi. Sitten lähti kovalla savulla ontuen käyntiin.

Hehkut tuli nyt vaihdettua ja kuin palmun alta taas liikkeele.
Minä mittaisin ensin ne hehkut.

[Jasu]

Katalysaattori 90-luvun jakajapumpullisessa dieselissä..? Hieman epäilyttää...

Paljon helpommin suostuu käynnistymään kun vähän kaasulla avittaa, varsinkin kylmällä...

Hehkuja tosin veikkaisin ekana, ei tarvitse kuin yksi olla pimeänä niin käynnistyminen vaikeutuu kummallisesti...

[kaselin]

90 luvun loppupuolella olevisha on jo catti

[HiTec]

Kyllä tuossa -99 mallissa se happi-katti siellä putkessa on. Itsellä oli vastaava Partner 1.9d -99 yli 10v ajan ja kyllä se putkikin sinne tuli kertaalleen tuona aikana fixattua ;)

Mutta siis DW8:n tyyppivikanahan on nimenomaan kantavat venttiilit => ei lähde hevin käyntiin pakkasilla. Ja se toinen klassinen, hiukka jokaista dieseliä koskettava vaihtoehto on hehkut. Mutta jos nuo kaksi on kondiksessa ja puristuksistakin edes osa tallessa, niin kyllä tuo 1,9 vapari on varsin pomminvarma paketti. Itse kelasin tuolla Pötkölläni yli 150tkm ja aina lähti, tolpasta ja ilman. Tolpatta kovilla pakkasilla vain kun muisti antaa 2x hehkut ennen starttia, niin ei koskaan ollut mitään ongelmia tuon auton kanssa 8)

[kaselin]

Jep näin on eka tarkistaa hehkutus ja sitten vena välykset.Ja kuin sanoit on pomminvarma käyntiinlähtijä jos noi on kunnossa.

[matmakela]

Mulla meni aikanaan perslingosta hehkureleen ja hehkujen välinen piuha jostain poikki. Uutta tilalle ja lähtee taas nätisti. Tyyppivaiva kuulemma...