C5II 1,6 Hdi - öljynvaihto

[Marcel]

Ehtoota palstalle. Pitäisi vaihtaa puolimatkan  öljyt ja öljyfiltteri 1,6 Hdi:n. Jos vaikka kysyisi etukäteen ettei tule haasteita kesämökin pihalla. Eka kerta ja uusi peli minulle. Palstan hakua käytin ja sain selville, että imutyhjennys onnistuu. Gookkelista löysin artikkelin, jossa melkein vannotettiin, että alakautta vanhaan malliin pitää ehdottomasti tyhjentää, että mömmöt varmasti poistuu, taisi olla Englannin sivusto. Jos nyt joku jo asian tietää niin sen öljypropun koko ja muoto olisi mukava tietää, että osaisi etukäteen varata asianmukaisen vastakappaleen.
Ja sitten se filtteri. Taitaa olla sellainen, että vain itse filtsu vaihdetaan, kuori, astia tms pysyy samana. Onko tässä himmelissä jotain erityistä, pitääkö filtterisisus asettaa tiettyyn asentoon, kiristykset? Valuuko kotelon verran öljyä pitkin koneen kylkeä?
Kiittelee jo...

[oddjob58]

Etköhän veisi merkkihuoltoon. Vaikuttaa niin varmemmalta...

[-pk-]

Asiallisia kysymyksiähän nuo ovat ja kysyjä tietää mitä kannattaa kysyä, en osaa vastata kun ei ole tuollaista koneistoa koskaan hallussa ollut. Toivon että joku tietävä vastaa tai Marcel saa kaverikseen jonkun vaihtamaan joka tietää, merkkihuoltoon viemällä suorituksesta tuskin voi ottaa oppia. Merkkihuolto saattaa olla myös niin kaukana ettei öljynvaihtoa varten kannata reissata, väliöljynvaihdostahan Marcel kyseli eikä varsinaisesta huollosta.

Imutyhjennys vs. perinteinen on kai puitu aikaisemminkin eikä lopullista varmuutta ole saatu. Onhan niitä roputtomiakin autoja, pihassakin Smart. Niihin tosin myydään tarvikkeena öljypohjia joissa tulppa on, mersu ei katso tarpeelliseksi.

[VeeKoo]

Propun kautta tyhjennystähän tuolle koneelle on neuvottu. Ajaa ensin koneen kunnolla lämpimäksi ja sitten antaa valua kunnolla kaiken pois. En myöskään valitettavasti muista mikä avain proppuun sopi. Suodattimessa sen sijaan on kohdistustappi, josta on varmistettava että se osuu koneen kyljessä olevan suodatinjalan vastaavaan koloon. Ei se öljy valu mihin sattuu kun ei nosta filsua pois heti, vaan antaa sen valua tyhjäksi kannen kierteen avauksen jälkeen.

[Renee]

Joo tuo imuvaihto onnistuu noissa 2 litraisissa näissä pienimmmissä ei suotavaa taitaa se mittatikku tehdä jotainn että se vajaa litra jää sinne pohjalle.
Mutta tuossa mökille se ohje.
http://www.youtube.com/watch?v=CmaEDObfsJw
Lopussa on se öljynvaihto ja se öljysuodatin on se patruunamallenen jolloin siihen kanteen tarkista että teillä on tarpeeksi iso hylsy pakissa.Muista tämä kiristys eli 25Nm  eli 2,5 kg hujakoillaa eli samoissa mitä bensautoissa noita sytytystulppia kiristellään.Ei mitään Rambo hommia sitteen
Pohjasuojalevy 10 milliä
öljyproppu 21 milliä

Muuten en ota vastuutaa jos jotain sattuu eli se työturvallisuus on sitten kunnossa

[Aakku]

Joo tuo imuvaihto onnistuu noissa 2 litraisissa näissä pienimmmissä ei suotavaa taitaa se mittatikku tehdä jotainn että se vajaa litra jää sinne pohjalle.
Mutta tuossa mökille se ohje.
http://www.youtube.com/watch?v=CmaEDObfsJw

Niin, tai sitten toisinpäin.
Valuttamalla ensin ja imuttamalla loput. Saattaa helposti tulla vielä lisää pois.

[kaselin]

Eikös pohjaroppu oo 21mm ja 8mm kuusiokolo

[Marcel]

Kiitos kaikille hyvistä neuvoista.

[Renee]

Kiinostava aihe oli taisi olla vuorokaudessa jopa 200 lukukertaa.Jokos koneesssa on hyvät öljyt ja huoltovihko täytetty välihuollon osalta