Valoautomatiikasta

Aloittaja Aakku, syyskuu 28, 2013, 09:25:56

« edellinen - seuraava »

0 Jäsenet ja 1 Vieras katselee tätä aihetta.

Aakku

"Nyt huomauttaa jo katsastajakin - huomiovalojen käyttö on vaarallista"....

Useasti on jo tullut ajeltua melko lähelle huonoissa olosuhteissa huomaamatta edelläajavaa. Monesti kysymyksessä on ollut sakaslaisvalmisteinen auto, jossa päivävalot on kytkettynä vain eteen. Aika kolkkoa, kun takaa tulee 60 tonnia ja vain etummaisen heijastimet paljastavat. Näissä saksalaisissa premium autoissa ei ilmeisesti ole edes valoautomatiikkaa.
Omassani C4:ssä automatiikka kytkee melko varhain ajovalot päälle. Siis aikaisemmin ehkä, kuin itse kytkisin. Päivävaloillakin on aina kytkettynä takavalot. Minusta nuo takavalojen pihtailu on turhaa säästelyä.

http://www.iltasanomat.fi/autot/art-1288603602958.html
Citroën 2CV AZ Berline -56

kurtsi

Ceeviitosessa on jo pilvisellä säällä päivällä oikeat valot käytössä, eli siitä voisi ottaa mallia muihin rakkineisiin ,jos ei kuski osaa/huomaa vikksestä vääntää lisää lyhtyjä käyttöön.
ex Simca 1100-75,1100 Special-71,Chrysler-Simca 1307 GLS -79,Talbot 1510 GLS -80,Renault 21 GTS -88, Chevrolet Caprice C STW -90 pf,Renault 21 Nevada GTS -92,Buick Century STW Estate -88,Renault Laguna Break 2,0 A -99,Renault GS A 2006 dCi,Citroen C5 2012

vibes

^Paitsi mun Vitosessa kun joku urpå on repinyt siitä koko anturin hittoon  >:(
"Amatööri rakensi Arkin, ammattilaiset Titanicin"

"Vaikeneminen on kultaa, ilmastointiteippi hopeaa."