Xsara Picasso -momentteja

Aloittaja juilhy, elokuu 02, 2013, 17:13:15

« edellinen - seuraava »

0 Jäsenet ja 1 Vieras katselee tätä aihetta.

juilhy

Auto: Xsara Picasso 1,6HDI (110hv) vm. 2008

Mitkähän ovat seuraavat kiristysmomentit:
Iskunvaimentimen alapää, alapallonivel, ja raidetanko (ulompi) ja nämä on ne mitkä tulee pyörän napa-asetelmaan kiinni.

jeespoks

Ei se ny noin tarkkaa oo, silleen sopivasti vaan, vaikka momenttiavain onki hieno kapistus, nii menee vaan liikaa hifistelyks joka liitoksen kiristys momenttiin....

juilhy

Jaa että suomalaiseen momenttiin, Napsahuksen jälkeen puoli kierrosta takasin päin :) ja tietysti avaimessa metrin jatkovarsi, että varmasti on kiinni :D

barfly

Eikös noi kaikki tule nylock mutterilla kiinni?
Joten momentti ei niin nokon nuukaa ole, kunhan maalaisjärki on mukana.
TS ettei 8 mm:n mutteria käännä kiinni änkyränä, kuuluppi se mainitsemasi "naps" ja sitten neljänneskierros takas. :-)

jarmot

Kireyden mittarina momentti on muutenkin aika huono. Sama momentti antaa pultille varsin erilaisia tiukkuuksia riippuen siitä, onko pultti/mutteri uusi vai käytetty, ovatko kierteet rasvaiset vai kuivat, alla olevan materiaalin/prikan pinnan ominaisuudet ja varmaan moni muukin asia varsinaiseen liitoksen tiukkuuteen vaikuttaa.

Aloituspostauksessa mainituissa liitoksissa ei tarkalla momentilla ole mitään merkitystä. Normiräikällä tai kiintolenkillä kun yhden käden järkitiukkuuteen vetää niin momentti on kohdillaan.
Perheen autot:
MeganeII 1.9 dci 2008, Grand Scenic 1.5 dci 2011, Pulsar 1.2 2017, C5 Aircross 1.6 2020, Corolla hybrid 2022