Xantia - nestevuoto ohjaamoon

[Lolita1982]

Heips,

ostimme tuossa varaosiksi uudemman Xantian (-96 1.9TD). Auto olisi muuten ok mutta ohjaamoon tulee reilusti nestettä ja tuulilasi huurtuu (paremminkin kastuu!!!). Onko tämä tuttu vika jollekin, kannattaako alkaa korjaamaan vai pitää auto todellakin ihan vain varaosa-autona? Auto olisi muuten jopa parempi kuin tuo vanhempi Xantiamme mutta tämä vuoto on todella runsas, pitää lyhyelläkin matkalla lisätä runsaasti nestettä. Pallot joutuisi myös vaihtamaan autoon, päävaraajapallo ainakin ihan finaalissa (naksutusväli ALLE 5 SEKUNTIA!!!), mutta sitähän joutuu joka tapauksessa jossakin vaiheessa harrastamaan, kumpaa sitten laittelisikaan... :)

Tuossa vanhemmassa olisi jonkin verran laittoa, tästä uudemmasta joutuisin vaihtamaan nafta- ja hydrauliikkapumput, takavaloumpiot, hydraulisäiliön kohon (onko se itsessään vaihdettavissa vai pitääkö vaihtaa koko säiliö?), ovet (ulkonäkökysymys, vanhemmassa aika kukkaiset helmat ovissa)... lisäksi vanhassa on alkanut puhaltimen moottori reistaamaan, koputtamalla lähtee toimimaan mutta senkin saisi tietty tästä uudemmasta vaihtaa... vai olisiko pienempi vaiva korjata tuon uudemman nestevuoto??? Jostakin olen lukenut, että jos vika on lämppärin kennossa, se olisi työläs vaihtaa...?

P.S. Asiasta toiseen, pitkän aikaa jouduin olemaan "hiljaa" tällä palstalla, unohdin salasanani ja yritin useaan otteeseen Internet Explorerilla pyytää uutta salasanaa. Aktivointiviesti tuli kyllä, mutten päässyt koskaan muuttamaan salasanaa. Kokeilin ladata Google Chromen ihan vain tämän asian vuoksi, ja nyt vihdoinkin pystyn taas kirjoittelemaan tänne. :) Mistähän lie johtuu, että Explorerilla ei onnistunut tuo salasanan vaihto?

[avbx]

Lämppärin kenno rikki. Vaihtaminen ei ole vaikeaa, mutta on työlästä. Haulla löytyy juttua vaihdosta. Kennoja on kahta mallia, Valeo ja Behr. Homma pitäisi purkaa ja katsoa kennon malli. lisäksi tarvinnee konehuoneen puolelle liitinputket. Vanhat kun hajoaa irroitettaessa. Kennon voisi ottaa pois kierrosta tilapäisesti laittamalla putkilenkin kennon putkien tilalle ja tsekata onko auto muuten kunnossa, ettei kansivika tee painetta järjestelmään ja riko kennoa.

[Lolita1982]

Ukko tutkiskeli autoa tarkemmin, hansikaslokeroon yms. tulee öljynsekaista nestettä eli ilmeisesti kansikin on sitten sökö... olipa kiva kun myyjä "muisti" mainita asiasta... :D

No, ainakaan ei tarvitse arpoa, kumpi laitetaan kuntoon... :D

Jos joku tarvii Xantian osaa niin voi kysellä, paaliin menee tuo loppuauto kuulemma, ukko on sen verran harmissaan kaupoista. :( Itse olisin kyllä sen pitänyt varaosina pihassa, mutta ei kuulemma kelpaa sellainen ajatus... :D

[Lolita1982]

Pitääpä vielä kysäistä, että ruukaako näistä mennä kansi vai pelkkä kansipahvi?

[Lolita1982]

Ei kuulunut vastausta kansikysymykseen, mutta kokeilimme piruuttamme sitä Barsin mönjää ja kappas, "kansivika" korjautui eikä enää vuoda nesteitä ohjaamoon.

Uusi "ominaisuus" tosin ilmeni, syttyi turvatyynyn merkkivalo. :D No, tuo nyt ei onneksi meidän ajojamme haittaa, jos alkavat nesteet pysyä kennossa ohjaamon sijaan. :)

Jospa tästä autosta tulisi sittenkin vielä kalu...