Kaasupolkimen toiminta

[TeeKoo]

Onkos se ihan normaalia, että kun kaasua painaa hiljakseen niin pitkään aikaan ei tapahdu mitään ja sitten yhtäkkiä jo tapahtuukin. Eli moottori ei reagoi kaasuun heti.

Jotenkin on semmonen kutina, että noin on vain kun aamulla lähtee  ja toimina muuttuu sitten jossain vaiheessa. Mutta tuosta en ole varma, pitää seurata.

Poikani, joka yleenstä Fiestalla, semmosella litran pikkuturbolla ajelee, valittelee tuota enemmän kuin minä joka siihen olen tottunut. Kyseli, miten ne kaikki 204 hevosta oikein saa käyttöön. ;-)

[Zego]

Sen kaasupolkimen voisi sopeuttaa? Taitaa tältäkin foorumilta jostain löytyä ohje?

[TeeKoo]

Tuo tuli itsellekin mieleen. Kokeilen.

[Janne L]

Tuliko ratkaisua?

Mietin että olisiko turbon johdesiivistö sen verran karstainen että alapään vääntö on poissa? Omassa miettinyt tätä kun vastaavaa on aina ollut. Ei ole niin dieselmäistä kun vetoa tulee kunnolla vasta kierroksilla. Ajattelin tehdä k2r -käsittelyn pakopuolen siivistölle. Siitä tuskin haittaakaan ole.

[TeeKoo]

Mielestäni tuli. Mutta joksikin aikaa. Nyt taas on samanlainen. Riippuu ... niin, en osaa sanoa mistä. Joskus kaasua painaessa kiihtyy heti normaalisti, joskus taas odottaa ja sitten niska nytkähtää.

PItää oikein seurailla onko jotain korrelaatiota siihen millä tavalla poljinta painaa. Tai säällä, tähtien asenolla tms. :-)

[Lexa]

EGR jumittelee?

Kun omasta tukin, niin viive häipyi...