Xantia 1,6 16V trissat

[ealab]

Laturin, kompuran remmi kulki hieman viistosti kiristinrullan (D 90mm)kautta. Remmin selkä oli jo hieman kiillottunut. Syynä oli laakerin sivuttaisväljyys, jota ei paljon tarvinnut olla, kun trissa oli jo vinossa. Joskus ollut puhetta, että voisiko tuon laakerin vaihtaa. Näyttää siltä, että ei kannata, vaikka itse vaihtaminen onnistuisi. Alkuperäinen laakeri on 6203 EX......, siis hyvin välyksetön. Vakiolaakeri? olisi valmiiksi sivuttaisväljä?