C5 (-01) tuulilasipesurin suuttimet

[vemuli]

Nyt kun näyttää vahvasti siltä, että minusta tulee täysipäiväinen sitikkamies, niin ajattelin puuttua ko. yksilön muutamiin häiritseviin seikkoihin. Yksi ärsyttävä (ja lasia kuluttava) piirre on pesurin suuttimista tuleva "sumumainen" suihku, joka ei yllä edes puoleenväliin ikkunaa. Tämä "ominaisuus" ilmenee siis jo kaupunkinopeuksissa.

Onko ko. asialle tehty mitään uudempien koppien myötä eli löytyisikö ihan varaosana parempaa suutinta? Vai löytyykö jonkin muun merkin / mallin suuttimia, joita voisi ajatella erkkisten tilalle?

[maximi]

Onkohan sinulla paineet hukassa? ;) Letkut tukossa/vuotoa tai pumppu falskaa?
Omassa Xsarassa on samanlaiset suuttimet ja toimivat kuin unelma. "Sumu" ehtii peittää koko lasin juuri ennen kuin pyyhkimet pyyhkäisevät. Mielestäni huomattavasti paremmat kuin wanhanajan 2- tai 4-suihkuiset lirittäjät. En vaihtaisi pois...
Työkaverikaan ei ole pahemmin valitellut, mutta hänellä on vasta kolmas c-femma menossa (I, II sekä III-koppainen, kaikissa muistaaksen samanlaiset sumusuuttimet).
Tarvikesuuttimet, mikäli haluat vaihtaa, löytyvät varmaankin esim. Motonetista...mutta tarkista ensiksi ilman suutinta (pelkällä letkulla) että sinulla tosiaan on painetta tarpeeeksi, ettei tule ikävää ylläriä vaihdettuasi suuttimet...

[vemuli]

Omassa Xsarassa on samanlaiset suuttimet ja toimivat kuin unelma. "Sumu" ehtii peittää koko lasin juuri ennen kuin pyyhkimet pyyhkäisevät.

Onko sun Xsarassa siis C5:n suuttimet? Juuri luin jostakin, että ovat kuulemma ihan merkkihuollossakin vaihtaneet C5:een Xsaran suuttimia jälkikäteen. Ja uudemmissa kopissa on kuulemma jo paremmat suuttimet valmiiksi. Eli uskoisin, että pumpun paineet ovat riittävät (tosin aika huonohan tuo femman pumppu ilmeisesti ihan alkujaankin on).

[Jone2]

Meikäläisen 01-mallisessa C5:ssä myös erittäin hyvin toimivat "sumusuuttimet". Kastelee myöskin liki koko tuulilasin. Tarkista ihmeessä mahdolliset tukokset ja pumpun toiminta!

[KariM]

Omasta C5:sta poistin sumusuuttimet kun lasin kastelu onnistui vain paikallaan ollessa. Laitoin tilalle motonetin perinteiset, ja hyvin toimivatkin muutaman vuoden. Nyt "eturauhasvaiva" on edennyt niin pitkälle, että noillakaan ei pissa lennä tarpeeksi pitkälle. Letkuihin puhaltelin jo viime kesänä paineilmaa, eikä sen jäljiltä tukoksia varmasti enää ollut. Pitänee vaihtaa pumppu seuraavaksi.

Ostin joskus Xsaran (I?) suuttimet, mutta eivät ne käyneet mitenkään päin C5:een.

[Seevitska]

Viitosen suuttimet haukuttiin jo yli kymmenen vuotta sitten autolehtien koeajojen yhteydessä. Itsellä ei paineen kanssa ole ongelmia, vettä riittää aikalailla koko lasin pinta-alalle, mutta se "sumuisuus" häiritsee silloin kun vettä tarvitsisi enemmän. Joskus ennen ajoon lähtöä vettä joutuu ruiskuttamaan 15 sekuntia että lasin saa joten kuten puhtaaksi. Ja kaupan päälle vielä voimakkaan viinan hajun sisälle. ;)

EDIT: kirjoitusvirheitä...

[läjjeejä]

myös vaihdettu viuhkasuuttimiin motonetistä saa säädettyä paljon paremmin pesutulos hyvä ja pesuainetta tulee riittävästi