Picasson kaasuläppäkotelon "jäätyminen"

[matsas1]

Picasso 2004 1,8 jätti jälleen tolpalle. Korjaamon mukaan kaasuläppäkoteloon kertyy töhkää, joka sitten sopivalla kelillä häiritsee läpän asentotunnistinta ja muita sähköhärpäkkeitä. Auto kyllä käynnistyy, mutta on täysin hengetön eikä vedä lain. Järkeilin, että ryönää kertyy huohotinletkun kautta, joka on pöhkösti ennen kaasuläppää. Voiko huohotinletkun nykäistä talvikaudeksi irti ja taivuttaa alaspäin sekä sitten tietty tulpata imukotelossa olevan reiän mihin huohotin menee? Ja toinen juttu: voiko em. aukosta tyhjäkäynnillä suihkuttaa jotain liuotinta (Carburettor spray) jolla liottelisi kanavissa olevia öljyjäämiä?

[Ralle]

Eikös se olis helpompi putsata paikat? Huohottimesta öljyt suoraan luontoon ja konehuoneeseen  ???