Beksi tallista ulos..

Aloittaja Dominik, tammikuu 22, 2007, 22:49:57

« edellinen - seuraava »

0 Jäsenet ja 1 Vieras katselee tätä aihetta.

Dominik

Eli murheena on hydrauliikkavuoto. Sitka ei mene kynnyksen yli kun nesteet on lattioituneet. Vuodon korjasin, nesteet palautin (kaksi litraa), mutta kun moottorin käynnistää, ei sytkytä pumppu, eikä nouse jouset. Mitä teen? Ruhjonko pohjan ja jatkan matkaani yön tunteina Kuusakoskelle. Olisi helppo ratkaisu.

Normaalisti aut.. sitikka on pysynyt pihassa parikin päivää erektiossa, mutta nyt ei tapahdu mitään. Eli onko jostain kadonnut paineet, ja eikö pumpun kuuluisi ne palauttaa? ???

Kiitän.

Kaapelimies

Jos nesteet ovat karanneet imuletkusta, saattaa mennä varttikin ennekuin paineet alkavat nousta. Tapahtumaa voi nopeuttaa kaatamalla imuletkun täyteen LHM:ää ja pitämällä paineenvapautusruuvia (12mm kanta paineenvaraajanrungossa) auki jonkun aikaa (! vain 1-1½kierrosta!)ja sitten sulkemalla sen.

Dominik

.. japjap. Kiitoksia. Paineenvaraaja on siis se iso vihreä mihin menee pirusti johtoja, ja se imuletku on se paksu, joka menee pumpulle?

Dominik

Eikun siis paineenvaraaja on luonnollisesti se pumppu! DAA! Täätyy aamul koettaa..

Kiitos vielä.

Cituning

Kyllä se painevaraaja on se moottorin etupuolella alhaalla oleva mulkero jossa on vihreä kuugeli ja pirusti putkia ja letkukin. Pumppu on pumppu, imuletku osui oikeaan :)
C5 Aircross Hybrid + C6 3.0 Exclusive + Jumper 1.9TD + BX 16Valve

exät - C5 204 Exclusive Break, DSuper, C5 2.2 HDi Break, GS Break, Berlingo 1.9D, XM 2.1TD,  BX VAN, C5 2.0 HDi, BX 16Valve mk2, XM TCT, CX 25 GTi Turbo2 Break, CX 25 GTi, BX 16GTi

Gusse

Se vihreä mihin menee pirusti johtoja on on löhmi-säiliö.
exät  XC60 T8 -18, F-Pace -16, Niro -18, Proceed Gt -19, Sportage -16, F20 118d -12, E91 320i -09, BX Gti, Giulietta 1.4 MA, Focus W -13, E87 116i -07, 147 -07, GT -05, 307 -05, Delta -09, C2 VTS -05, ZX 1.4 -97, Xsara 1.8 16v -98, CX 20 TRE, Volvo 460

Dominik

..tätä terminologiaa.. Onko jossain joku kartta.. via Michelinistä ei ainakan löytyny noita. No, täytyy vaan kestää. Etin sen paineenvaraajan. Se on se viides pallo, eikö? Miten siihen pääsee parhaiten käsiks? Jouset kun on alhaalla...

BTW; hienohoko sitikka tuo turkoosi :)

ari_s

Lainaus käyttäjältä: Dominik - tammikuu 23, 2007, 12:01:40
..tätä terminologiaa.. Onko jossain joku kartta.. via Michelinistä ei ainakan löytyny noita. No, täytyy vaan kestää. Etin sen paineenvaraajan. Se on se viides pallo, eikö? Miten siihen pääsee parhaiten käsiks? Jouset kun on alhaalla...

BTW; hienohoko sitikka tuo turkoosi :)


mulla on sitruunapatonki.tk:n torilla tarjolla englanninkielinen workshop-manuaali. siinä on semmoset suunnistusohjeet että että! kiinnostaisiko?

autohistoria: 01-06: BX 16 RS Berline '88. 06-09: Xantia 2.0 16V Meribel Berline '96. 09-13: Xsara HDi 90 SX Break '02. 2013-: C5 2,0 16V Exclusive Break '06. 2019-: VW Passat tsi ecofuel

Dominik

..jaajaa. Saattaisi jopa. Tallista lähti, kiitos kaikille!! Kesti ihan saatanan kauan, mutta mikäs tässä. Nyt taas toimii.

-Dominiik-