kolariremonttia halvalla?

[Jmp75]

Rouva kolhi vähän Picasson kylkeä.

- vasen takaovi ei aukea kahvasta
- sekä etu- että takaovessa muikea lommo ja maalivaurioita, viimeksimainittuja myös etupalkissa

Nyt pitäisi autoa saada kondikseen pilkkahinnalla. Teetin peilin vaihdon ja ohjauskulmien tarkistuksen lähikorjaamolla, josta otettiin selville kunnon korjauksen hinta läheisessä automaalaamossa. Arvio oli 1.2-1.5t€ luokkaa, enkä ajatellut moista maksaa, kun auton arvokaan ei ole 7t enempää. Aikomus ei myöskään ole myydä pirssiä lähiaikoina.

Eli kysyisin, onko lommoilla mitään muuta kuin visuaalista merkitystä? Ts. tarvitseeko niitä korjauttaa, jos ei huvita. Entäpä onnistuuko maalaus pelkästään suojaustarkoituksessa (ei niin tarkkaa peliä) jotenkin puliveivaamalla ts. halvemmalla, kuin kunnon maalaustyö. Edelleenkin ulkoasulla ei ole niin väliä.

Katselin, että sitrosella on noita Picasson käytettyjä takaovia hintaluokassa 300€, eli toi 1.5t€ kuulostaa sikälikin aika kovalta hinnalta. Pystyyköhän muuten tuota oven mekanismia korjauttamaan vai pitäisikö koko ovi vaihtaa mieluummin kerralla? Se ovenkahvan toimiminen ei sekään kyllä ole 100% välttämätöntä, jos maalipinnan saisi halvallakin kuntoon.

Vielä kysyisin, voiko tuollaisten maalivaurioiden korjauksen kanssa "odottaa ja katsoa", että alkaako ruostetta muodostua vai pitääkö korjata mahdollisimman pian.

Sorry sekavasta postauksesta...

[Ralle]

Jos maalipinta on rikki niin alkaa kyllä ruostumaan jossainvaiheessa. Jos ulkonäöllä ei ole väliä niin suoristaa minkä pystyy ja maalia perään.
Toinen vaihtoehto on Sitroselta ovet ja jos väärän väriset niin automaalikaupoista saa oikean väristä maalia ihan paukkupulloissa. Värikoodi on siinä kuskin oven karmissa.
Nämä kaikki nyt jos vaan tarkoitus on päästä halvalla.

[Jmp75]

Jos maalipinta on rikki niin alkaa kyllä ruostumaan jossainvaiheessa. Jos ulkonäöllä ei ole väliä niin suoristaa minkä pystyy ja maalia perään.
Toinen vaihtoehto on Sitroselta ovet ja jos väärän väriset niin automaalikaupoista saa oikean väristä maalia ihan paukkupulloissa. Värikoodi on siinä kuskin oven karmissa.
Nämä kaikki nyt jos vaan tarkoitus on päästä halvalla.

Suostuukohan ne oikeissa maalaus- ja korimestoissa tekemään tuollaista puliveivausmaalausta vai pitääkö hommat aina tehdä viimeisen päälle? Omat taitoni ovat niin olemattomat, että mielelläni maksaisin kätevämmälle kaverille.

[olli__o]

Kannattaa katsoa myös muiden purkaamoiden tarjonta, ainakin jos on yleinen väri voisi löytyä suoraankin
vaikkapa www.varaosahaku.fi

Jos lommo näyttää isolta voi ehkä tulla ongelmia katsastuksessa, rungon lujuus ja muodonmuutokset pilareissa voi aiheuttaa tämän. Onko tuo mainittu etupalkki oikeasti auton edestä vai vaikkapa tuulilasin vieressä oleva A-pilari?

Jos jokatapauksessa tarvitsee maalata, niin tuskin muutama kuukausi edes talvisuoloissa oven pintapellissä niin paljon ruostuttaa että vaikuttaisi yhtään mitään kestävyyteen tai korjauksen hintaan, ulkonäköön toki vaikuttaa lommon lisäksi.

Ehkä voisi kysellä paikkakunnan avulla täältä myös vinkkejä edullisemmista seudun peltikorjaamoista (tosin näillä alkutalven liukkailla keleillä varmaan joutuu jokatapauksessa odottamaan jonkun viikon/kuukauden, riippuen missä päin on kiireitä)

[Jmp75]

joo siis A-pilari tosiaan ja siinä on ihan sentti kertaa sentti vekki. Samoin takaoven lommo on enemmänkin kasa naarmuja ja ovi on painunut sisäänpäin vain aavistuksen. Avautuu ja sulkeutuu ihan täydellisesti (lukuunottamatta kahvan toimimattomuutta)

[Ralle]

Jos maalipinta on rikki niin alkaa kyllä ruostumaan jossainvaiheessa. Jos ulkonäöllä ei ole väliä niin suoristaa minkä pystyy ja maalia perään.
Toinen vaihtoehto on Sitroselta ovet ja jos väärän väriset niin automaalikaupoista saa oikean väristä maalia ihan paukkupulloissa. Värikoodi on siinä kuskin oven karmissa.
Nämä kaikki nyt jos vaan tarkoitus on päästä halvalla.

Suostuukohan ne oikeissa maalaus- ja korimestoissa tekemään tuollaista puliveivausmaalausta vai pitääkö hommat aina tehdä viimeisen päälle? Omat taitoni ovat niin olemattomat, että mielelläni maksaisin kätevämmälle kaverille.

AA, luulin et meinaat duunata ton ite. Tuskin missään liikkeessä tekeevät vasemmalla kädellä fiksauksia.

[Jmp75]

Katselin tuota purkaamojen hakusivua, oviahan tuntuu olevan tarjolla. Onko Picasson kori pysynyt ihan samanlaisena koko tuotannon ajan eli uskaltaako ostaa oven kuin oven jos sattuu kohdalle?

Harmi kyllä, jos kaikki korjauspuulaakit ovat tosiaan niin kunnianhimoisia ettei välimallin korjaustyö kelpaa :) rahaa siitäkin saisivat.

[PicassoHDI]

Mikä on autosi vuosimalli ?

[Jmp75]

2007 mallia on

[PicassoHDI]

vm. 2000-2002 ovien sähköosat (lukot/s-lasit) ei ehkä käy.

[olli__o]

2004 tuli kai yksi facelift, mutta veikkaan että sitä vanhemmissakin voisi olla sama ovi, sisustuksessa voi olla isommin eroja. Facelift kohdistui pääosin keulaan. ([Edit] tuossa tulikin jo tietoa sähköikkunoiden osalta)

Eroja on myös ainakin: sähköikkunat/veivi ja listojen värit voi vaihdella varustelutason mukaan. (Onko picassossa muiden sähköikkunoiden ohjaus kuskin ovessa vai keskikonsolissa) Peilikin muuttuu jotenkin?

Kyllä monella seudulla on myös pienempiä korjaamoja, jotka tekevät vaatimattomampiakin välttämättömyysfiksauksia...

(Pilarit on kantavaa rakennetta, niiden vekit voi vaikuttaa, ei ihan pienet lommot kuitenkaan, mutta jos ovetkin on sisällepäin painuneet ja jos isompia voimia kyseessä voi olla riskinä myös että keskipilari välistä (B-pilari) on hieman painunut ja tiukempi katsastus voi puuttua asiaan)

[hyper]

Kuten edellä on jo todettu, se pilarissa oleva kolhu voi olla vakavampikin juttu, koko tolppahan voi olla nyt alkuperäisestä poikkeavassa asennossa. Istuuko kaikki ovet nätisti paikoillaan vai näkyykö aikaisempaa isompaa rakoa jossain? Sellaista ei välttämättä ihan kotikonstein korjata. Tietysti sellainen ylimääräinen rako voi johtua myös vääntyneestä saranasta, sen toki pystyy kyllä korjaamaan.

Mutta muuten jos ulkonäöllä ei ole niin väliä niin lommoja voi omatoimisesti yrittää suoristaa. Purat oven verhoilut pois ja pullautat lommon ulospäin, lommon koosta riippuen työvälineinä käy esim puupalikka, vasara ja oma jalkakin (potkaiset/painat jalalla lommoa sisältä päin) Vasaralla ja palikalla saa sitten paukuteltua pellin aika suoraksikin jos vaan jaksaa ja osaa. Pakkelilla sitten tasoitellaan loput, ja hiomapaperilla sileäksi.

Ja maalia päälle. Automaalikaupasta värikoodilla purkki spraymaalia ja sen kanssa yhteensopivaa pohjamaalia. Jos viitsii niin maalaamista kannattaa ensin harjoitella johonkin pahviin tms että saa vähän tuntumaa hommaan ennen auton kimppuun käymistä. Vaikka kuinka sanoo että ulkonäöllä ei niin ole väliä niin kyllä siisti lopputulos kuitenkin on aina mieluisampi kuin joku epämääräinen räpellys. Maalaamisessa rauhallisuus on valttia, ei kannata yrittää liian nopeasti tehdä sitä vaan useampi ohut kerros maalia niin ei tule valumajälkiä.

Ja tietysti hommaan tarvitaan säältä suojattu lämmin paikka, muuten siitä ei tule mitään hyvää. Kesällä voi toki tehdä pihallakin mutta nyt ei ole enää maalaussäätä muutamaan kuukauteen tiedossa.

[Megaman]

Kyllähän -07 mallisessa autossa kandee lähtökohtasesti vielä jotain vakuutuksia pitää pakollisen liikennevakuutuksen päälle?

Mulla kävi pieni pusu keulaan (auto pysyi täysin ajokuntoisena pusuista huolimatta ja sillä ajettiin pari viikkoa ennen korjausta) ja omavastuu oli 450 € ja uutta tuli keulalle melkein viidellä tonnilla. Siinä vaiheessa maksoin mielelläni tuon tarkoituksella ison omavastuun. Nyt on keula viimesenpäälle uusi ja kiiltävä vm. -11, en vaihtaisi vanhaan...

...ja sanoin muuten törmäysvakuutuksen irti kesällä, koska alkaa olemaan kohta 10 vuotias.

[Jmp75]

Tästä tosiaan jätettiin ihan riskillä kolariturva pois, toisessa (samanlainen 07 picasso) on ja sen oli tarkoitus olla pääosin vaimon ajossa. En ole jaksanut uskoa, että itse saisin auton rikottua eikä tällaista ole ollut näköpiirissä mutta nyt aamulla jotenkin sohlattiin pirssit väärinpäin ajoon...Toisaalta, jos jättää oven korjaamatta ja maalailee vain esim. itse auttavasti niin taloudellisesti ollaan vielä voitolla vakuutusmaksut huomioiden.

Ovi ei oikeastaan ole painunut sisään, tai sanotaan että kun katsoo takaviistosta niin huomaa pienen painauman. Enemmänkin kyse on isoista naarmuista. Pilarissa olevaa vauriota ei voi sanoa lommoksi, se on ihan pieni naarmu. Kaikki ovet pelaavat ja istuvat aivan täydellisesti.

Pitää yrittää käydä pikkupajoilla kyselemässä keväällä katsastuksen jälkeen, josko saisi halvalla kuntoon. Itse en ala todellakaan edes purkamaan ovea tai mitään muutakaan. Olen niin käsittämättömän kömpelö, että ei siitä mitään tulisi kotikonstein.

[black_van]

Kyllä tuon ikäisen kannattaisi korjata kunnolla. Kannataa tarjota ammattilaiselle esim.harrastehommaksi tms.

[Renee]

Onko teillä päin mitään aikuiskoulutuskeskusta tai ammatikoulua jossa on tämä kolarikorjaus opintosuunta.Tuolla kun se työ ei ole kallista kun opiskellaan ammatiin.Kyllä auto kannattaa laittaa kuntoon onhan se silmällekin mukavempi katsella ja se turvallisuuspuoli kunnossa kun se on tärkein kohtaa jos autolla tuolla liikenteessä ajellaan.Mitä tulee hintaan olet päättänyt niin että montako vuotta auto teillä on ollut. Paljon se kasko olisi tänä aikanaa tullut maksamaan eli laskutoimitus ja katso paljon sinne pussiin on jäänyt korkoa kasvamaan se potin suuruus.Eli siinähän se summa sitten on jolla pelataan citikkaa kuntoon.Itsellä tuossa C3 maksaa kasko jotain 200€ vuodessa se on aika pieni hintaa että jos autolle jotain sattuu niin saapi kuntoon kun antaa se omanvastuun 150€ vakuutusyhtiö hoitaa loput