Activa-sylinterin puslan vaihto & valmistus

[Igor]

Takimmaisen activa-sylinterin pusla maksaa uutena semmoiset 170€. Alla olevan linkin takaa löytyy lontoonkieliset ohjeet korvaavan puslan tekoon. Tai teettämiseen jos ei satu olemaan omaa sorvia...

http://www.eastment.net/rambush/index.htm

[Vekke]

Paikansin omasta activastani välyksen juuri tästä kyseisestä puslasta. Onkos kukaan tehnyt tätä itse tai teettänyt? Mistä saa materiaalia ja kuinka helposti homma on mennyt? Sorvia ja välinettä sinänsä on käytettävissä kun vain osaisi käyttää.

[lukkis]

Etrasta löytyy ainakin materiaali. Voivat ehkä myös tehdäkkin jos on piirrokset, kantsii kysäistä.

[Hessu]

Vaikuttaisi olevan hyvinkin yksinkertainen valmistaa. Jos joku tarvitsee tuommoista Tampereen seudulla niin tervetuloa poikkeamaan sopivan lähtömateriaalin kanssa! Sorvi ja prässi löytyy.

[ealab]

Nylon 66: Paras kovuus, jäykkyys, kulumiskestävyys ja taipumislämpötila. On polyamidia, eräs sen muoto. Näin tietoa vikipediastakin. Taitaa olla muitakin "kovia" muoveja, kuten asetaalit.....
Ps. Sorvi löytyy (Einhell MTB3000)...sillä pystyy kuvan esittämäänkin. Siinä messinki ei ollut parhaiten sorvattavaa laatua.

[olli__o]

Jotenkin kosteus vaikutti nyloniin, muistaakseni turvotti. Ehkä merkitystä ettei jämähdä liian tiukilla välyksillä.
(näemmä google kertoo että nylon 6,6 imee 7,5 paino% vettä ja suolavesikin vaikuttaa jotain)

[Vekke]

Kiitoksia vinkeistä. Työpaikan jämähyllystä löytyi tarvittava nylontanko ja valmistus ja paikoilleen laitto sujui hämmästyttävän helposti. Homma onnistui helposti ilman sylinterin irrotusta. Ikävin homma oikeastaan oli sylinterin alapään kiinnittäminen uudestaan kun joutui menemään makuulleen auton alle. Piti nosturilla laskea sen verran matalaksi, että saa tunkilla tuettua pyörää.