Tuoteparannuskampanja GC4P

[Joerkka]

Pärähti tänään tekstiviesti "Hyvä asiakas, Citroen (reknr) kohdistuu valmistajan tuoteparannuskampanja..." kyseessä  Trafin mukaan Alipainepumpun takaiskuventtiili saattaa jumiutua ja aiheuttaa jarrutehostuksen heikentymistä.
Onko Trafi ainoa paikka pl hultoneuvojalle soitto mistä nämä tuoteparannuskampanjat löytyvät?
Vastasin tekstiviestiin, lupasivat soittaa. Tässä ketjussa voitasiin sitten vertailla, miten äkkiä yhteydenotot tulevat, ja miten työtä "markkinoidaan" ja selitetään asiakkaille mitä vaihettiin/parannettiin.

[Joerkka]

Pärähti tänään tekstiviesti "Hyvä asiakas, Citroen (reknr) kohdistuu valmistajan tuoteparannuskampanja..." kyseessä  Trafin mukaan Alipainepumpun takaiskuventtiili saattaa jumiutua ja aiheuttaa jarrutehostuksen heikentymistä.
Onko Trafi ainoa paikka pl hultoneuvojalle soitto mistä nämä tuoteparannuskampanjat löytyvät?
Vastasin tekstiviestiin, lupasivat soittaa. Tässä ketjussa voitasiin sitten vertailla, miten äkkiä yhteydenotot tulevat, ja miten työtä "markkinoidaan" ja selitetään asiakkaille mitä vaihettiin/parannettiin.

Soittivat äsken! Pienen kyselyn jälkeen tunnusti alipainepumpun vaihto kyseessä.

[Sitikkapuoskari]

Laita yv:llä autosi valmistenumero, katson onko jo tehty.

[Joerkka]

Laita yv:llä autosi valmistenumero, katson onko jo tehty.

Ei ole tehty, tarkistin jo merkkihuollosta, aika varattu 22.12 2011 aamusta.
Kiitoksia kuitenkin.
PS: Tammisaaresta on himpun pitkä matka Pohjanmaalle, muuten tulisin...

[Sitikkapuoskari]

Laita yv:llä autosi valmistenumero, katson onko jo tehty.

Ei ole tehty, tarkistin jo merkkihuollosta, aika varattu 22.12 2011 aamusta.
Kiitoksia kuitenkin.
PS: Tammisaaresta on himpun pitkä matka Pohjanmaalle, muuten tulisin...

:)

[Joerkka]

Homma hoidettu, alipainepumpun takaiskuventtiili vaihdettu. Nyt kelpaa jarrutella.

[Joerkka]

Homma hoidettu, alipainepumpun takaiskuventtiili vaihdettu. Nyt kelpaa jarrutella.

Mutta eihän tässä vielä kaikki:
Lauantaina 28.01 vaimoni ilmoitti että akku autossa oli tyhjä (eukon vika, kun on rakastunut pätkäajoon ja webaston käyttöön), joten aioin irroittaa akun, ja viedä se sisälle lämpiämään että voisin ladata. Akkuhan tossa autossa on perin vi**umaisessa paikassa tuulilasin alla mustaan muoviin verhoiltuna. Totesin heti, ettei tästä tule mitään. Samalla huomasin, että konehuoneessa lojuu helvetin paskainen täysin tuntematon otsalamppu.
Johtopäätös: kampanjakorjauksen yhteydessä otsalamppu oli jäänyt sinne. Vein maanantaina lampun liikkeeseen, ja kysyin onko lamppu mahdollisesti heidän, jolloin työnjohtaja totesi että "onhan se, mistä löysit?", jolloin kerroin että se lojui konehuoneessa. Työjohtaja rupesi miettimään, että oliko auto edes ollut heillä. Vastasin sille, että se kyllä muistaa että autoni oli siellä (tammisaaressa pyörii noita GC4P:ja tasan kolme kappaletta. Kysyin, mitä olisi tapahtunut, jos esim lamppu olis tipahtanut lisälaiteremmin väliin, jolloin työjohtaja totesi että kai heidän sitten olis pitänyt EHKÄ korvata. Tässä sitä palvelualan aatelia...ei kiitosta, ja varmaankin minun vikani. Lampunkin palautin, koska se ei ollut edes minun.
Tästä liikkeestä minulla on jo huonoja kokemuksia: edellisenstä Xsara Picassosta "unohtui" kampanjakorjaukset jakoremmin&vesipumppunvaihdon yhteydessä. Olisin tietysti voinut ajaa Salon Astrumautoon (siellä olen huollattanut autojani), mutten kerinnyt, ja luulin, että takaiskuventtiilin vaihtaminen olisi ollut helppo homma.

[Joerkka]

Noniin, perjantaina sain sitten seuraavan tiedotteen, päivätty  8.9 2012:
Käynnistimen johtosarjan eristeen hankautuminen, voi johtaa käynnistimen toimintahäiriön.
Arvatkaa kaksi kertaa, vienkö auton Tammisaareen?
Salo tai Lohja voisi ehkä olla parempi vaihtoehto.

[Joerkka]

Noniin, auto kävi tänään salossa, kaikki OK.
OT:na: Aivaimen uusiminen (siis koska painikekumi paskana) kustantaa nykyään vain 75 + koodauksen...siis minus 50 %!!! E-etäkaupastahan saa kuoria kyllä suht´halvalla.