C5 III - Vuotaa vihreää nestettä

Aloittaja ksi, helmikuu 03, 2010, 23:41:18

« edellinen - seuraava »

0 Jäsenet ja 1 Vieras katselee tätä aihetta.

ksi

Huomasin tuossa kuulailla hangilla, että C5-III merkitsee reviiriään vihreällä nesteellä. Tulee aika lailla moottorin alta/takaa keskeltä.

Liekö tuo pissapojan nestettä, sillä ei kai mikään muu sittasen erite vihreää enää ole ? Jäädytys- ja jarrunesteiden määrä ainakin oli ihan ok ja eikös tuo hydeneste ole oranssia nykyään...
Citroën - Voiture Electromystique

TeeKoo

Onkos ilmastointilaitteen kylmäaineen joukossa joku väriaine? Muistelen näin.
TeeKoo Turust autona C5 III Break HDi204 Exclusive A vm. 2011

Hopo

Kylmäaine purkautuu kaasuna, voi siellä olla voiteluna jotain vihreätä, mut epäilen kyllä et ilmastointi se ei oo.
Omassa C5:ssä on muistaakseni vihreet jäähdytinnesteet.
C5 Break 2.0 Hdi automatique

--Viritys on onnistunut, kun teho ei ole laskenut yli 20%--

C5 Shadow

Maistamalla selviää. Jos on makeaa niin jäähdyttimen aineita.

ksi

Veikkaisin myös jäähdytinnestettä, koska moottorista leviää tuttu tuoksu ajon jälkeen. Jostain flaskaa, mutta ei tietenkään koko ajan ja eipä ole löytynyt katselemalla paikkaa.

No saavat huollossa ihmetellä :) Nesteitä on kuitenkin ihan hyvin tallessa ja voihan tuo olla, että vuotaa vaan tosi kovalla pakkasella tms.
Citroën - Voiture Electromystique

ealab

Voi olla, että vuotaa vain kylmänä. Katso löytyykö mistään valkeita vanoja, kuivunutta nestettä. Ja katso, kun kone on vielä kylmä käynnistyksen jälkeen. Silloin voi vuotaa. Kun ajat huoltoon, jätä auto yöksi, saavat sitten seuraavana aamuna syynätä. On kokemusta.

C5 Shadow

Hmm. Vesipumpulta haiskahtais jos vain kylmänä......

Renee

Jos auto om 09 mallia niin suurta vikaa ei voi olla,joku lemmari löysällä ja muuta vastavaa jota ei ole huomioitu ensihuollossa.Paljon autollaa ajettu onko edes huollossa kerennyt käydä.

C5 Shadow

LainaaJos auto om 09 mallia niin suurta vikaa ei voi olla
No ei se nyt ihan noinkaan mene. Nimimerkillä alle vuoden vanhaan C5:een vaihdettiin mm. 1 x vesipumppu, 3 x termari....

ksi

No mittarissa on huikeat 13 tkm ja pajalla on käyty valitettavan usein. Ongelmana oli nuo etupään jousisylinterit, jotka falskasivat aivan älyttömästi. Olisko kolme kertaa vaihdettu toiselta puolelta  :-\

Että siinä mielessä etupiha on jo läiskillä, eli pienet lisävuodot eivät pahasti haittaa. Pitää nyt seurailla nestepintoja ja huollattaa ennen hiihtolomareissua...

Tuo helinä (kytkimestä?) on kadonnut toistaiseksi itsestään, joten seurailulinjalla jatketaan.

PS. Tuo uutus ei tosiaan ole kovin vahva vakuutus viattomuudesta. Hupasin oli tuo edellinen C5-II, josta posahti syylari ihan omia aikojaan keskeltä kennoa... (moottorin puolelta vieläpä, ettei päässyt edes kiviä tms. syyttämään).
Citroën - Voiture Electromystique

Renee

#10
Tuosta kysymyksestä aikaa on 2 vuotta joten mikäs siellä sitten vuoti.


Tämä kommenti aina pistää hymyn suupieleen.
Lainaus
Jos auto om 09 mallia niin suurta vikaa ei voi olla

No ei se nyt ihan noinkaan mene. Nimimerkillä alle vuoden vanhaan C5:een vaihdettiin mm. 1 x vesipumppu, 3 x termari....