Mikä tietokoneboksi ohjaa automaatticitikas

Aloittaja iloinen, toukokuu 25, 2012, 17:27:05

« edellinen - seuraava »

0 Jäsenet ja 1 Vieras katselee tätä aihetta.

iloinen

Moi

Mikä tietokoneboksi ohjaa automaatti c5 jarruja, moottorinkäyntejä ym vai onko kysees usean boksin yhteistyö?

terv

tarttis

Ainakin toivon ettei se ole windovs.  :P :? >:D
En ole puolesta enkä vastaan, pikemminkin päinvastoin.

Citroen C5 2007
2.0 HDi 136 Exclusive Berline 5d A

Tepi

C5:n jarruja ei kait ohjaa mikään muu kuin pedaali, kun siinä on kuitenkin ihan perinteiset jarrut... En nyt ihan koko kysymystä ymmärtänyt. :)

Moottoria ohjaa ECU eli moottorinohjausyksikkö.
BX Sport
ex C5X 225 Shine Pack Launch Edition -22, C5 204 HDiA Exclusive Tourer -14, C5 163 HDiA Dynamic Tourer -12, C5 136 HDiA Confort Tourer -08, C5 2.0 Business -04, Xantia 2.0 SX -99, Xantia 2.0 VSX -93, BX 1.4 -85

iloinen

Katsastus hylänny ko kinnerin toispuoleisten jarrujen ja päästöjen takia. "Ajotietokonetta" yritetty päivittää mut pohjaohjelma sellases vaihees, ettei päivity suostu meneen päälle.

Jokin ko hässäkässä siis vielä sekottanu automaattilaatikon toiminnan ja bensaa kuluu  kaatamal.

onks joku palstal selvinnyt tällasest sekamelskast ja mitä on pitäny vaihtaa / ohjelmoida?

kiitos vastauksesta.

Sitikkapuoskari

Kuulostaa siltä että kannattaa viedä asiantuntevalle korjaamolle...
En oo korvaamaton, mutta paras maharollinen.

iloinen

Terve

Mies helsingistä yrittänyt päivittää ohjelmia ja luovuttanut???

Näin on merkkikorjaamon palvelut käytetty.

PicassoHDI

Tuskin ollut ammattitaitoinen korjaamo. Tuntuu siltä että monessa korjaamossa asiakas osaa paremmin testerin kuin korjaamon asentaja. Toki hyviäkin asentajia löytyy mutta kyllä aika monessa korjaamossa testerin käyttöä tulisi opetella ja paljon.

-pk-

LainaaC5:n jarruja ei kait ohjaa mikään muu kuin pedaali, kun siinä on kuitenkin ihan perinteiset jarrut
- on kai siellä pelissä mukana ABS ja ESP, automaattilaatikon tappauksessa sitäkin todennäköisesti komennetaan jos näyttää että kulku on arveluttavaa ja voisi johtaa ojaan. Oikeanlaiseen testeriin mars, voi olla päivitysvaiva tai yksinkertaisempi anturivika. Palaako taulussa ylimääräisiä valoja tai/ja onko näytön vikalistalla jotain? Oikeanlaisen nimi alkaa L-kirjaimella...

apaija

Rikkinäiset jarrut ja suuri kulutus kulkevat käsi kädessä. Kun jarrut korjattu niin kulutuskin asettuu normaaliksi. Tuo ohjelmisto-päivitys ei onnistu ilman yhteyttä Citroenin huoltoon (Ranskaan), joten tuskin mitään vahinkoa on tapahtunut tuossa päivitysyrityksessä. Vain hyväksytty huolto voi päivittää autoa.

Ari
Vain muistot. Autotekniikan idiootti

iloinen

Moi

Auto Sunin asiantuntemusta avustettu hesastakäsin ja eivät pystyneet ratkaisemaan onkelmaa.

Oon pohtinut ostomieles mut ku merkkikorjaamo ei voinu asialle mitään niin aattelin joukossamme olevan paremmin asioista perillä olevan tahon tähän ongelmanratkaisuun?

Paras kai unohtaa koko auto ettei tuu kalliita opppirahoi?

Hujane

Kuullostaa tutulta,mutta kerron lisää sitten kun ongelmat ratkaistu....