Uusinta uutta ajovaloissa: Ohjelmoitavat ajovalot

[HiTec]

Kaikkea ne keksii! Mitenköhän tuo järjestelmä pelitää vielä 10v käyttöajan jälkeen - ja uusiminen tietysti maksaa saman verran kuin auto itse

http://www.tivi.fi/uutisia/uusien+autojen+alyvalojen+salaisuus+infrapunakamera+ja+800+000+mikropeilia/a1013843

Uusien autojen älyvalojen salaisuus: infrapunakamera ja 800 000 mikropeiliä

Valojen ohjaus perustuu projektoriin, kameraan sekä tietokoneeseen, kertoo MIT Technology Review. Valonlähteen valovirta on 4 700 lumenia ja projektorin 800 000 erikseen ohjattavaa mikropeiliä takaavat valonsäteiden tarkan ohjattavuuden.

[jtbo]

Vikaherkkyys ei nouse suoraan lisättyjen osien tahdissa, vaan jyrkemmin, nousukulman jyrkkyyttä säätää vielä osien hienomekaanisuus sekä elektronisuus, mitä enemmän noita on sitä kovempi on kulman jyrkennys.

Kaikkein pahinta on jos on hienomekaanisia ja elektronisia osia samassa himmelissä.

Tossa on yli 800 000 moista osaa, eihän kertakaikkinensa sellainen voi vaan kestää

[vibes]

Kuulostais kyllä sen verran ufolta että ei taida ihan äkkiä löytyä mistään ässämersua halvemmasta kinneristä.

[Seevitska]

Jaaha, sitä pitää kohta hommata vanha kunnon Lada 1200 menopeliksi, kun nämä uudet alkaa olla liian monimutkaista ja kallista tekniikkaa täynnä. 

[hyper]

Kaikkein pahinta on jos on hienomekaanisia ja elektronisia osia samassa himmelissä.

Tossa on yli 800 000 moista osaa, eihän kertakaikkinensa sellainen voi vaan kestää

No tuollaista mikropeilitekniikkaa on käytetty jo vuosikausia videoprojektoreissa (DLP), ja siinä tarkoituksessa se toimii ihan hyvin. Se vaan että niitä projektoreita ei ole tehty käytettäväksi pakkasessa, tai vesisateessa tms vaihtelevissa oloissa vaan sisällä tasaisessa huoneenlämmössä...

[HiTec]

Se vaan että niitä projektoreita ei ole tehty käytettäväksi pakkasessa, tai vesisateessa tms vaihtelevissa oloissa vaan sisällä tasaisessa huoneenlämmössä...

Eikä unohdeta sitä liikettä ja tärinää, pölyä ja p...aa

[ealab]

Mikropeilitelkkaria kehitti mm. Finlux, 80-luvulla. Kuvanmuodostuselektroniikkaan riitti sen aikainen TTL-tekniikka. Telkkarit olivat ns. taustaprojisiotyyppisiä.

[Pate]

Kuulostais kyllä sen verran ufolta että ei taida ihan äkkiä löytyä mistään ässämersua halvemmasta kinneristä.

Hauska, että otit ässämersun puheeksi. Siinä on varmaan aika monimutkainen vekotin. Olin eilen uudehkon 4-maticin kyydissä Dubrovnikissa ja eikös siinä moottorinvikavalo palanut koko ajan mittaristossa ja autolla oli ajettu vasta 80,000km. Se oli myös äärettömän siisti päältä ja sisältä joten tod.näk. hyvin pidetty.

[Pasi A S]

Uusin ässä lipui ohitseni lievää ylinopeutta.Katselin tarkasti ohi lipujaa että oliko käskyttäjä takapenkillä.Ei.Yksi hlö vain autossa.Huimasta teknologiasta huolimatta tämä ainoa hlö joka autossa oli joutui istumaan kuljettajan paikalla.Kenties seuraavassa ässässä jos yksin matkustaa saa pelata vaikka pleikkaa takana kun autoa ajetaan etänä tai auto ajaa oman tietokoneen varassa Skippaan tämän nykyisen ässän ja annan alimmaisten seteleitteni painua setelipinon painosta littuun pankkitililläni.Katsotaan joskos seuraava ässä ajaa itsenäisesti.Tämä nykyinen ässä on tylsä sehän vaatii kuljettajankin palkkaamisen.Ei sitä jaksa raskaan myyntineuvottelu päivän päätteeksi jonkun Jamesin kansa höpöttää että minne ajetaan.Hiirellä pitää voida klikata  että kotiin.
X
Tuo Dubrovnikissa nähty S mersu lienee todella vanha.Siinähän on vasta 4 vaihteinen automaatti Nykyisin 8 portainen automaattivaihteisto alkaa olla jo keskikastin bemuissa.

[Pasis]

4matic on nelivetotekniikka, ei vaihteiden lukumäärä. Ovatko uudet 8maticeja ?

[Pasi A S]

Kunhan piruilin.