Xantia - Mankankehys variaatiot

[Kenguru]

Minkäslaisia kehyksiä tuolle mankalle on oikein alunperin ollut.
Tiedän että on se omalle 1,5din kokoiselle kehys ja sitten tuo luukullinen mikä itselläni tällä hetkellä on.
Mutta onko ollut olemassa luukutonta kehystä 1din kokoiselle mankalle?

Tämä sen takia kun tuossa luukullisessa mankka on niin syvällä että haluaisin sen enempi pintaan. Ja omassa on modattu sitä lämmönsäätimien kehysmuovia siten että mahtuu luukullisen kanssa toimimaan. Ulkonäkö ei ole kovin siisti jalomuovitarroineen ja muutos olisi enemmän kuin toivottavaa :D

[cxtuning]

Kyllä saa luukutonta 1din kehystä ei tosin alkuperäistä.   esim.autostudiosta löytyy

[KariM]

Niitä luukuttomia kehyksiä on ebay pullollaan. Joissakin UK-versioissa radio on lievästi kallistettu väärällä puolella istuvalle kuskille, mutta useimmat näkemäni ovat kyllä suoria. Luulisi löytyvän käytettynäkin purkuautoista.

Alkuperäisen radion kehys kiertää myös ne lämmönsäätimien nappulat. Asennuskehyksen mukana pitäisi myydä myös uusi kehys lämmönsäätimille, mutta ilmeisesti sinulta puuttuu sellainen, jos/kun alkuperäinen on sahattu rumaksi? Omassa Xantiassani oli ihan tehdasmallinen siisti radion alapuolelle loppuva lämppärinkehys.

Radion kiertävä lämppärinkehyksen osanumero on 96 132 177 ZL ja matalampi pelkkä lämppärin kiertävä kehys on 96 133 769 ZL.

[Kenguru]

Kiitoksia jälleen tiedoista. Pitääkin alkaa tutkimaan noita sovitteita. Ja tuo oli hyvä tieto noiden lämppärinkehyksien numerot. Pitää soittaa ja kysyä saisko sellaisia vielä uutena. Tietysti nyt jos jollakulla on moinen siisti ylimääräisenä niin saa tarjota :)

[Bumper]

Jos joku oikeasti löytää ns. LHD -version siitä kehyksestä, niin laittakaa tänne ihmeessä tietoa. Minulla on nyt tuo brittiversio, joka istuu aivan päin mäkeä ja näyttää rumalta. Ja on ihan Suomesta ostettu, muistaakseni AIV -merkkinen.

[Kenguru]

Tuli hommattua tuollainen autostudion versio  tuosta sovitteesta.
Nyt seuraakin kysymys eli onko olemassa sellainen mankan ja lämppärin säätimien kehys joka peittäisi tämän jäävän aukon?
Sovite olisi aivan mainio muuten koska mankka tulee huomattavasti enemmän ulos kun luukullisella ja taakse jää tilaa reilusti johdoille..

[Igor]

Eikös tuohon sovi suoraan se alkuperäisen "1,5din" mankan kehys, joka on siis yhtä muovia ton lämmönsäätimen kehyksen kanssa..?

[Bumper]

Sopii ja sopii, kuten kuvasta näkyy niin tuokin on "vääränkätinen", eli väärältä puolelta viistetty. Tuloksena se, että tuon kehyksen kanssa vasempaan reunaan jää pieni aukko ja oikea irvistää vähän. Itsellä on tuollainen kombinaatio, ja kyllä se ihan siedettävältä näyttää. Ainoa vain että se kehyksen yläreuna pitäisi jotenkin kiilata paikalleen, nyt yrittää vähän pomppia paikaltaan...

edit: Istuvuus voisi parantua oleellisesti jos tuon kehyksen oikean reunan viistäisi itse esim. viilaa hyväksikäyttäen.

[lukkis]

Motonetin oli "suora", ilman viisteitä. Ainakin ne yksilöt mitä omiin käsiin sattunut, tai sitten katson kieroon  :-\

[Kenguru]

Ookoo eli tämäkin on vääräkätinen malli.
No ei se mitn, nyt pitää vaan löytää tuollainen kehys ja koittaa saako muokkailtua sopivaksi.
Saa tarjota :)

[jartsa70]

Pitäisi kanssa tuohon omaankin xanttuun vaihtaa mankka kun on alkuperäinen kiinni ja osittain näyttö pimeenä.
Luulin sitä hiukan helpommaksi hommaksi vaihtaa mutta näemmä pitääkin hommata koko etulevy uusi että saa mankan vaihdettua ja siistin siitä.
Pitänee lykätä sen vaihtoa hiukan tuonnemmaksi ja etsiä levyt tuohon jostakin.

[lukkis]

Tuote 47-1949 Nimike Soitinadapteri Xantia XsaraII DIN  Hinta 23.90 €. Joensuun ja Lappeenrannan Motonetissä ei ole, muissa on.
Tuolla sovittimella saa siistin asennuksen. Toinen vaihtoehto on (mitä joskus aikoinaan myös tehty), on muovilevystä tehty sovite...
Pistokkeet menee suoraan (paitsi rattiohjaus). Rattiohjaukseenkin löytyy jostain netin syövereistä kytkentäkaavio vastusarvoineen ja Sonyn sekä Pioneerin vastusarvot.

[jartsa70]

Tulipa nyt kumminkin itse tehtyä tuo sovitekappale mankalle ja eihän se nyt niin vaikeeta ollutkaan miltä se aluksi näytti. Levy mustaa muovia ja siitä leikkaamalaa oikein kokoinen muovinpala vanhan mankan tilalle. Ainoat työkalut mitä tarvitsin oli kuviosaha ja porakone millä saa alkureiän tehtyä. Ja tietenkin torxiavain kokoa 20 millä saa ruuvit irti. Mutta nyt kysynkin että mikähän johto pitäisi kytjeä että sais lämmitysvivuston valot palamaan kun ne sammuis kun en laittanut ratin ohjausta kiinni kun ei ole adabteria? Pitääkö sinne vetää virta mankan liittimestä vai jotenkin ryöstää irrallaan olevasta noille valoille virta? Ratistakin samassa yhteydessä katosi valot.
Jos jollakin tietoa niistä johdoista niin olisin kiitollinen tiedoista.

[KariM]

Ratin valot tulevat kaukosäätöpiuhojen kautta. Lämmityslaitteen vivuston valaistuksella ei pitäisi olla yhteyttä tuohon. Mikä vuosimalli?

[jartsa70]

Tuo on vuosimallia 94. Sitä tässä kanssa ihmettelen että mikäs sieltä nyt valot vei kun aikasemmin toimi täysin mutta nyt ei enään kun mankan vaihdoin.

[Igor]

Sulake? Joku johto napsahtanut irti kun olet sovittanut mankkaa paikalleen...

Mulla jäi aikoinaan ekalla yrittämällä rattinappiadapterin johdot jonnekin lämmönsäätimen vivustojen väliin, ja puhallusta ei saanut ollenkaan tuulilasille ennen uudelleensovittelua :D

[jartsa70]

Sulakkeet on ehjiä ja kaippa tuossakin sammuis kaikki mittariston valot jos sulake olisi rikki? Pitää ottaa tuo mankka vielä irti ja katsoa mikä piuha sieltä olisi voinut irrota vaihtotyössä.