C5 - Missä on 2.2 hdin hehkutulpat

[mammito]

Jos joku sattuis tietämään näinkin simppelin asian että mistä löydän 2,2hdi 01 koneesta hehkutulpat että vois vaihtaa. oon ryöminy ympäri konetta eikä mitään havaintoa

[Kaizu]

Ne on siellä koneen ja tulipellin välissä. Saa purkaa melko paljon roipetta pois edestä.

[pimpelipompeli]

Nostetaas vanhaa aihetta C5:sen käyntiinlähtemättömyyden kunniaksi.

Auto 2.2 hdi, vm.2001

Pakkasta -22 ja iloisesti pyörittää, muttei syty. Mitä kaikkea pitää purkaa edestä, jotta edes näkee missä ne hehkut on piilossa? Ylä vaiko alakautta yritetään?

[mammito]

yhden hehkun pystyy irroittaan ilman purkmista ja mittaus onnistuu myös.
Kannattaa katsella peilillä ja lampulla sinne.

[pimpelipompeli]

yhden hehkun pystyy irroittaan ilman purkmista ja mittaus onnistuu myös.
Kannattaa katsella peilillä ja lampulla sinne.

Mitä kaikkea siitä sitten pitäisi purkaa edestä? Miun tuurilla se ei oo kuitenkaan se näkyvä hehku pimeenä, vaan arvelin varmuuden välttämiseksi vaihtaa kaikki tulpat uusiin.

[kimmoa]

Minäkin kaipaisin neuvoja. -22 pyörittää kyllä mutta ei vaan lähde käyntiin. Vai vuotaakohan suutin eikä polttoaineen paine nouse tarpeeksi? Pystyykö kumpaakaan vikaa mitenkään diagnosoimaan?

[mammito]

ensin varmaan kannattaa mitata jännite hehkuilta jossain oli ohjeet paljonko pitäis jännite olla kun hehkut on kunnossa,
purkamista en ole tutkinu tarkemmin vaikka omanikaan ei lähde kunnolla pakkasesta käymään, kai siitä suunnilleen pakosarja ja turbo pitää irroittaa masentaa ajatuskin.

[apaija]

En tunne moottoria saati nähnyt koskaan Citroenin nokalla mutta jos hankala tutkia niin yksi konsti voisi olla: irroittaa hehkujen yhteisen virransyötön, kytkee akun siihen 10 sekunniksi ja sen jälkeen sormin tunnustelee mitkä hehkutulpat ovat lämpimät. Tuossa ajassa pitäisi lämmetä riittävästi jotta tuntee toimiiko, lämmön pitäisi johtua tulpan kärkeen.

Ari

[jkaija]

Jos joku sattuis tietämään näinkin simppelin asian että mistä löydän 2,2hdi 01 koneesta hehkutulpat että vois vaihtaa. oon ryöminy ympäri konetta eikä mitään havaintoa

Tollaiset kuvat löysin onko niistä apua?

[pimpelipompeli]

jkaija, olit valitettavasti 2h myöhässä, jouduin menemään perse edellä puuhun ja kokeilemaan mitä pitää irroittaa ja mitkä ovat ehkä turhia...  >:D

Käytännössä todettua:

-Venttiilikopan kannen irroituksella saa kriittistä lisätilaa ahtaaseen väliin. Tuon ohjeen mukaan siihen ei tarvitse koskea, mut miun kädet ei ainakaan sopinu työkalujen kanssa väliin.

-Ilmaputki kannattaa irroittaa myös turbolta. Kiinni klemmarilla sekä 10mm avaimelle sopivalla mutterilla. Ilmansuodatin kotelon päästä irti myös. Tulee kivasti lisätilaa kun saa putken pois edestä kokonaan.

-Egr:än muttereista ei tarvitse saada kuin toinen auki, lievää väkivaltaa käyttämällä ja sivuun vääntämällä pääsee hehkuun käsiksi. Numero 7 ei pakollinen, ainakin omassa ihan älyttömän jumissa. Tuntuu hieman siltä että kyseinen värkki jää asentamatta takaisin ja tilalle tulee umpinainen lätkä tiivisteen kanssa.

-Hehkun virtakisko on kiinni mutterilla johon sopii 7mm hylsy.

-Hehkutulpat iloisesti jumissa, liuotushoitoa ja pyöritystä, lisää liuotusta ja toivoa että lähteekö. Yhden hehkun kanssa meni 3h, kolme muuta lähti parin minuutin suostuttella.

Sitä peiliä ei kannata tiputtaa remontin alkuvaiheessa pohjapanssarin päälle, hankaloittaa huomattavasti olla ilman.

Jos vaikka huommenna muistaisi miten palapeli kootaan. Olisihan nuo hehkut voinut helpompaankin paikkaan sijoittaa.