Xsara II - Umpioiden muovinen "lasi"

Aloittaja tjhk, maaliskuu 21, 2011, 13:34:01

« edellinen - seuraava »

0 Jäsenet ja 1 Vieras katselee tätä aihetta.

tjhk

Onko kellään hajua voisiko tuolle muoviosalle tehdä jotain ehostusta kun alkaa hajottaa valoa aika hyvin eikä muutenkaan näytä siistiltä... Tai saako tuota "lasia" erikseen jostain?

Citronella82

Ite oon ehostamista miettinyt oman kärryn plekseihin ja tartteis kokeilla tota ennen kun lähden umpioita uusimaan:

http://www.meguiars.fi/tuotteet/muut_pinnat/

Ja tolta sivulta siis Headlight Restoration Kit. Etippä lähin Mequiar's jälleenmyyjäsi (kvg mequiars jälleenmyyjät), osta, käytä ja raportoi niin tiedän kannattaako oikeesti munkin kokeilla ;D

Vakavasti, toi on ollut mulla jo hetken hankintalistalla kun ei oikeesti ole hurjan hintanen. Ja Mequiar'sin tuotteisiin olen kovasti mieltynyt niiden hyvän laadun vuoksi. Tällä hetkellä mikrokuiturättien lisäx viikottaisessa käytössä banaanin tuoksuinen, tähän mennessöä kokeilemistani ehdottomasti PARAS! vahashampoo Ultimate Wash & Wax sivulta http://www.meguiars.fi/tuotteet/pesu2/ . Toi saman sivun Gold Class shampoo on kanssa ihan törkeen hyvää kamaa, pinta kiittää ja kiiltää ;)

Mun pitäis kyl ny saada ilmasia tuotteita tän mainostamisen johdosta ;D

tjhk


marx

Vähän suhtaudun epäillen tuohon hiomiseen. Toki jos hiomakone ennestään kaapissa voinee yrittää. Aikoinaan Lada Samarasta alkoi "hopeointi" umpion sisältä tummua, otin umpiot keittiön pöydälle ja purin palasiksi. Sprayasin sisukset hopeamaalilla ja liimasin lasin takaisin paikoilleen. Tuli melkein parempi kuin alkuperäinen. Hyvä olisi tosiaankin, jos voisi hankkia vain tuon "lasin" eli pleksin erikseen. Kyllä sen saisi ihan kotikonstein liimattua kiinni. Mutta luulenpa, että myyvät vain kokonaisia umpioita isoon hintaan.
PS Minulla silmälasit vaurioituivat kaatuessa ja pohdiskelin samankaltaista; voisiko noita jotenkin hellästi hioa. Eipä onnistu, uudet linssit 500e...Onneksi "umpiot" eivät vaurioituneet!
ex Xsara 1,6 16V  XWagon A -05 (perhepiirissä edelleen)

Megaman

Lainaus käyttäjältä: marx - toukokuu 07, 2011, 13:20:31
Vähän suhtaudun epäillen tuohon hiomiseen.

Saahan sitä epäillä.  :)
Minä olen myllyttänyt koneella ja Farecla G3 tahnalla umpioita kolmesta autostani ja olen ollut tyytyväinen tuloksiin.

Nyt on kunnia ajaa tehdasuusilla umpioilla. Olen laittanut niihin vahaa suojaksi, pöljä kun olen... ;D
407 Coupé, Peugeot Boxer -05, Bomba Quest 500. ex: C2 VTS -09, C5 SX 2.0i Break, BX, Xantia, 309...

marx

Laskeskelinkin tuossa pienessä mielessäni, jotta jos ostaisin hiomiseen koneen ja muut tarvikkeet, niin pääsisinkö halvemmalla kuin ostaessani uudet umpiot.
No saahan sitä laskeskella...
Vahaa suojaksi, sanot, lienee hyväkin idea. Entäpä jos vetäisi samantien kontaktiteipit päälle?
ex Xsara 1,6 16V  XWagon A -05 (perhepiirissä edelleen)

tjhk

Lainaus käyttäjältä: marx - toukokuu 07, 2011, 15:34:44
Laskeskelinkin tuossa pienessä mielessäni, jotta jos ostaisin hiomiseen koneen ja muut tarvikkeet, niin pääsisinkö halvemmalla kuin ostaessani uudet umpiot.
No saahan sitä laskeskella...
Vahaa suojaksi, sanot, lienee hyväkin idea. Entäpä jos vetäisi samantien kontaktiteipit päälle?

Kiveniskuteippi ok, kontaktimuovi ei.

Djjules

Nostanpa hieman vanhaa aihetta.

Nyt kun on aika pimeät ja märät ajokelit ja katselin noita oman Xsaran I:n valokuvioita ja laseja, niin kuviot eivät ole enää niin selvät, ja lasit ovat aika sumeat ja kaipaisivat kirkastusta. Kuitenkin tähän mennessä kaikki nuo ohjeet mihin olen törmännyt on sellaisille umpioille, joissa umpio tekee valokuvion, eikä itse "lasi", eli niissä tapauksissa lasi on ollut kirkas.

Osaako joku sanoa (edes mutulla) onko tuolla, että lasi tekee valokuvion, merkitystä sen kannalta jos haluaa myllyttää nuo umpioiden lasit?

ealab

Lasin saa kirkkaaksi kiillottamalla. Jos itse lasi/muovi ole samentunut, pinta vain. Samoin voi värilliset takalasit (muovia)kiillotella. Jopa varsinaisen lasin voi myllyttää, se on jo päivän homma. Muovin ja lasin kiillotuksessa pitää varoa lämpenemistä. Muovissa auttaa hitaus, keveys, lasissa myös vesijäähdytys-hiontajäämien huuhtelu. Xantian sumarien lasit olivat varsin sameat, myllytys auttoi. Tuli tuokin kokeiltua ja tehtyä.

Djjules

Jep, sitä tuossa omassani ainakin epäilen, että lasit ovat pinnastaan naarmuuntuneet noin 300000 ajetun kilometrin aikana. Mutta ilmeisesti siinä ei ole estettä vaikka lasi tuon valokuvion muodostaakin. "Prismoitus"han on lasin sisäpuolella, eikä itse lasissa ole linssitaittoa tietääkseni. Tai vaikka olisikin, niin kevyt hionta ei vielä taittoa muuta hirveästi mihinkään.