Xsara Picasso - Moottorin lämmöt

[Joerkka]

Vuoden tullut ajettua Picassolla, ja päänuppia tullut vaivattua, että montako palkkia lämpömittari pitäisi näyttää? Omassa vain 2 näkynyt, lieneekö kylmä termostaatti? Ajon jälkeen ei ole tuuletinkaan jäänyt hurisemaan.
Kyseessä siis 1.8 bensa.

[CitikasC4]

Todennäköisesti ihan normaali lämmöt. Emännällä 2 litranen hdi picasso, joka myös näyttää 2 palkkia ja omassa C4 hdi:ssa 2 palkkia.

[Joerkka]

Keitän ja kumarran, Kiitos.

[PicassoHDI]

Diesel picasso nostaa lämmöt kahteen palkkiin. Ohjekirjassa on kuva lämpömittarista, mutta sen asteikko on tiheämpi ja palkkeja enemmän.

[s151669]

Ostinpa otsikonmukaisen kulkupelin. Mysteeriksi jäi, mihin saakka lämpömittarin pitäisi nousta, ohjekirja ei asiaa juuri selventänyt. Nyt nousee kaksi vihreää palkkia sen pohjalla olevan keltaisen pallukan lisäksi. Näyttäisi siltä, että kolme olisi vielä vihreitä tarjolla, ja sitten punainen ylikuumenemisvalo. Onko normaali asento ?

[Hujane]

1.8 16v ainakin kesän kokemuksella kaksi palkkia normaalia,kolmas saattaa syttyä esim:vetäessä kärriä..

[jk_single]

Kahden bensa Picasson kokemuksella väitän että kolme palkkia on normaalia, vaikka kiunka vetäisi venettä ja seisoisi pitkään jonossa 30C helteellä, flekti kyllä huutaa siinä hommassa.

Vaihdon viime talvena EW10:iin termostaattia ja lämpöä rupesi taas tulemaan (ja nopeammin), mutta kolme tolppaa on silti aina näyttänyt. Luulen että kolmas palkki syttyy jossakin 70C paikkeilla. Termostaatti taitaa olla PSA:n vehkeissä lyhytikäistä tavaraa (307:aan pitäisi vaihtaa jo toistamiseen, kestää noin 2 vuotta).

Kokeile pitkän ajon jälkeen ylävesiletkua kädellä, jos pystyy hyvin pitämään kädessä niin termostaatti on viallinen, jos vesi letkussa on 90C niin siinä ei montaa sekuntia pidä sormia enää :). Mittari/anturivikaa voi myöskin olla.

[Ralle]

Kolme palkkia emännänkin Picassossa on ollut mitä olen sillä ajellut. koneena 2 litranen bensa.

[PicassoHDI]

Voi olla softissa eroa mitä se mittari näyttää. Testerillähän tuonne voi itse muuttaa arvot mitä se missäkin lämpötilassa näyttää. 2 palkkia näytti vm.2001 2.0 hdi.

[murikka]

Otetaanpa tähän ketjuun myös Xsara 2003 HDI, missä lämmöt ei ole koskaan nousseet 80 astetta korkeammalle, siellä 70-75 välillä liikkuu mittari.
Edellisessä vm 99 HDi.ssä taasen olivat 95 asteen luokkaa.
Onkohan näissä uudemmissa malleissa noin alhainen käyntilämpötila normaali?
Olen muualtakin kuullut valituksia, ettei auto oikein lämpiä,ei myöskään sisätilatkaan.

[SininenKausi]

-01 picasso 1,8 manuaali. Ei yhtään tolppaa mittarissa, vain se oranssi pallo. Silti huollossa oli mitattu, että kone käy normaalilämpöisenä, termostaatti toimii, kuten flektit ja varoitusvalokin. Varoitusvalolla on kuulemma oma anturi, joten sinänsä ei haittaa. Ainut tietysti, jos termostaatti hajoaa, niin ei näe heti, että kone käy liian kylmänä. Puhaltaa muuten hyvin lämmintä hyttiin....