C5 break takarengaiden outo kuluminen

[Hopo]

Kävin äsken taikamaton kanssa leimalla, ja huomattiin inssin kanssa että takarenkaat on kulunu melko lailla sisäsyrjistä. Noin viiden sentin leveydeltä. Mikähän tähän on syynä kun kerran ei välyksiäkään löytynyt? Onko takarenkaissa camberin säätöä?

[powerage]

Paljon ajettu? Nariseeko "takapää"? Villi veikkaus kynkänlaakerit loppu.

[Hessu]

Jos perä ei jousta pienellä painelulla ylösalas ilman pykimistä, niin laakerit. Nuo kun vaihtaa, niin alkaa taas muistuttaa vähän enemmän taikamattoa.

[pimpelipompeli]

Miula kuluu taas epätasaisesti ristiin. Oikea etu 6mm, oikea taka 3mm, vasen taka 5mm ja vasen etu 3mm. Mikähän tämän mahtaa sitten aiheuttaa? 4-pyörä suuntauksen mukaan kaikki on kyllä toleransseissa.

[jupsu]

Meillä on pitkään kolissut kuopissa ja etenkin mukulakivikaduilla takapää. Kolinaa voisi verrata löysällä autonalla olevaan metalliseen varapyörä koteloon mitä käytetty vanhemmissa pikkuautoissa esim. 205 tai clio. Katsastuksessa ei ollut väljää ja renkaat ei kyllä oo kulunu epätasaisesti.

mikä aiheuttaa kolinan??

[powerage]

jupsulle lukemista:

http://citroen-foorumi.com/index.php/topic,2076.msg94392.html#msg94392

[Hopo]

Ei narise muuten kuin silloin kun stoppaa, ja nousee autosta ja laittaa ovet lukkoon. Silloin auto hakee normaalin "lepokorkeuden". Takapää kyllä päästää koko liikkeen ajan kestävän valituksen, mutta ei aina.

[Hopo]

Hetken Citroen- ja Patonkifoorumia selanneena totean: Takakynkkien remontointi edessä. Ou jee. Teen kyllä itse ja säästän, Sitrosella taitaa olla valmiit sarjat remppaan.

[powerage]

Jos narinaa kuuluu ja vielä renkaat kuluvat sisäpuolelta 100 varmasti kynkkä remonttia tiedossa. Kannattaa tehdä remontti mahdollisimman nopeasti ettei kynkät mene korjauskelvottomaksi.

http://citroen-foorumi.com/index.php/topic,9332.0.html

[jupsu]

jupsulle lukemista:

http://citroen-foorumi.com/index.php/topic,2076.msg94392.html#msg94392

Pitää sit laittaa laakerit vaihtoo tohon rivieran janoiseen kissaan :)

[powerage]

Jupsu ei se kolina tule laakereista, vaan jostakin muualta, vaihtoehtoja näkyy olevan monta.

[jupsu]

no prkl! :) Joku rumpali sinne kumminkin ilmestyy epätasdasella tiellä :) pitää sit mennä auton alle nykimää paikkoja että missä sitä löysää on.

[Hopo]

Kuittinivaska kertoo että kynkät on remontoitu ei niin kauan sitten. Kuitista katottuna remppa on tehty v.2007 100tkm sitten... Laakereita on kuitissa 4 kpl, eli molemmin puolin on tehty. On aika heikkoa tekoa jos 100tkm kestää. Tana, kele.

[powerage]

Remontin voi tehdä monella tapaa :-\

[Hopo]

Onko C5:den kynkkään mahiksia tehdä rasvanipat? Kuulin et joihinki pösöihin ja bexeihin ois tehty.

[Sitikkapuoskari]

Onko C5:den kynkkään mahiksia tehdä rasvanipat? Kuulin et joihinki pösöihin ja bexeihin ois tehty.

Ei saa C5:n kynkkään nippaa. Uusille laakereille hyvälaatuista rasvaa kunnolle niin ei tarvitse miesmuistiin avata. Mun parinkymmenen vuoden merkkikorjaamouran aikana en muista koskaan avanneeni omia jälkiämme.. Rasvana Power-up Jtx2000

[jupsu]

Eilen huomasin mukulakivikatua alas ajaessa että Jarruttaessa kolina loppuu ja kun päästää jarrun pois niin jatkuu. Taakse on vaihdettu levyt,palat ja satula ~5000km sitten. Mikä vois olla aiheuttaja?

[Hopo]

Kynkät rempattu. Kuskin puoleisesta tuli kaikki romut kappaleina lattialle kun irrotti stefat. Oikea puoli oli paremmassa kunnossa, mutta ruostetta ja vettä sieltä kans löyty. Ja väljyyttä takuuvarmasti.
Laitoin sitten oikein isän kädestä vaseliinia.
Samalla sain hajotettua jousisylintereiden keruupussit, eli ne haitarikumit. Piti Virttaalta hakea uudet kun marmoritiskillä ei ollut.
Niin ja vasen pyöränlaakeri tuli vaihdettua.
Nyt kun takapään pyöränkulmat on jotakuinkin oikein, niin nyt on ratti vinossa suoraan ajaessa. Eli kyllä ne takapään kulmat vaikuttaa moneen asiaan.
Täytyy naftan kulutusta seurata, ja tietty renkaiden.
Aúton perä käyttäytyy nyt ihan eri tavalla, paljon kyllä pehmeni.