Mikä tuolta puuttuu?

Aloittaja Harri126, syyskuu 11, 2011, 13:57:25

« edellinen - seuraava »

0 Jäsenet ja 1 Vieras katselee tätä aihetta.

Harri126

Kävin perjantaina hakemassa -93 Xantian Eijalta. :)
Harrastamaan joutuu jonkin verran mm. etupyörän laakeri ujeltaa, jäähdytysvettä vuotaa jostain koneen takaa, kuten faijankin Xantiassa.
Olisikin kiva kuulla siitä putkessa olevasta tulpasta, josta oli jossain threadissa juttua.

Konehuoneesta löytyi loota, josta selkeästi puuttuu jotain.
Piuhat on.

C5 Break -05 2.0 16 V Aut.
Xantia Break -98 2.0 16 V Aut.
Xantia VSX -93 2.0 Aut.
Harrasteet:
-82 MB 500 SEC
-63 VW Karmann Ghia

Teuski

ihan mutuna heitän, että puuttuisko siitä hydractiven ecu?
Onko myös tavallisella jousituksella olevissa malleissa piuhat valmiina sille?
-=C-Crosser 2.2HDi '07|C4 Cactus BlueHDi100 ETG '16=-

Harri126

Elikkä nappi löytyy kabiinista, mutta ecu siis puuttuu.
Meinasinkin kysäistä, miten voi testata sporttinapin toiminnan. :o
C5 Break -05 2.0 16 V Aut.
Xantia Break -98 2.0 16 V Aut.
Xantia VSX -93 2.0 Aut.
Harrasteet:
-82 MB 500 SEC
-63 VW Karmann Ghia

Ralle


No jos se on vsx:ä niin sen sporttinapin toimivuuden voi kokeille ihan ajamalla. Aikaneen testasin sitä kunnon mutka tiellä ja se ero oli sellainen , että ei tarvinnu arpoa  :) kumpi mode oli päällä.

Harri126

Joo, olen mutkitellut, enkä huomannut mitään eroa.
Täytynee perehtyä asiaan.
C5 Break -05 2.0 16 V Aut.
Xantia Break -98 2.0 16 V Aut.
Xantia VSX -93 2.0 Aut.
Harrasteet:
-82 MB 500 SEC
-63 VW Karmann Ghia

Harri126

Sellainenkin ominaisuus on, että öljyn ja veden lämpömittarit eivät toimi.
Olisko joku yhteinen vika?
C5 Break -05 2.0 16 V Aut.
Xantia Break -98 2.0 16 V Aut.
Xantia VSX -93 2.0 Aut.
Harrasteet:
-82 MB 500 SEC
-63 VW Karmann Ghia

Ralle

Lainaus käyttäjältä: Harri126 - syyskuu 11, 2011, 17:12:26
Joo, olen mutkitellut, enkä huomannut mitään eroa.
Täytynee perehtyä asiaan.

No sen eron tosiaan huomaa, alusta jäykistyy tosi paljon. Mutta tietty jos ohjain boksi uupuu niiin sen hommaaminen ollee eka juttu.

Harri126

No, täytyy laitella noita muita vikoja ensin. :) :)
C5 Break -05 2.0 16 V Aut.
Xantia Break -98 2.0 16 V Aut.
Xantia VSX -93 2.0 Aut.
Harrasteet:
-82 MB 500 SEC
-63 VW Karmann Ghia

Harri126

Lisää kysymyksiä pukkaa:
Missähän mahtaa sijaita automaattilaatikon katkaisija, joka sallii starttauksen?
Toisinaan joutuu piuhalla käynnistämään konehuoneen puolelta. :oops:
Tai onko virtalukonpohjissa ollut moista vikaa?
Eilen ei startannut N:llä, mutta kun kokeilin vielä P:llä, niin pyöritti normaalisti.
C5 Break -05 2.0 16 V Aut.
Xantia Break -98 2.0 16 V Aut.
Xantia VSX -93 2.0 Aut.
Harrasteet:
-82 MB 500 SEC
-63 VW Karmann Ghia