Xsara - Huoltovälinäyttö vs. km

Aloittaja marx, toukokuu 24, 2007, 20:03:50

« edellinen - seuraava »

0 Jäsenet ja 1 Vieras katselee tätä aihetta.

marx

Mistäköhän on kysymys kun 20tkm huoltoon matkaa 8tkm, mutta huoltomuisti (siis se lukema nopeusmittarin alalaidassa) näyttää 5tkm? Onko auto tehnyt itsestään diagnoosia ja haluaa huoltoon ennenaikojaan? Osuu vaan niin pahasti kesken euroopan matkan tuo 5tkm! Kumpaakohan tulisi noudattaa, todellisia km vai tuota muistutinta?
Olisihan tuo varmaan hienoa teettää huolto vaikkapa Pariisin liepeillä...
ex Xsara 1,6 16V  XWagon A -05 (perhepiirissä edelleen)

C5 Shadow

Onkos edellinen huolto tehty millä kilometerillä, eli jos huoltomittari on resetoitu "väärässä" kohtaa.
Itsellä nyt näyttää 40tkm huoltoon matkaa 4tkm vaikka sinne on matkaa yli 5tkm oikeasti.
Kun käytin 20tkm huollossa ennen kuin mittarissa oli tuo 20tkm.
Lasketaan siis aina edellisestä nollauksesta eikä siitä mitä kirja sanoo tms.

samik

Kauanko edellisestä huollosta on aikaa? Se mittari alkaa meinaan laskea kiihtyvällä vauhdilla kun vuosi on tulossa täyteen.

Croisette

Öljyt tulisi vaihtaa kerran vuodessa, eli se mittarikin alkaa huomautteleemaan, kun se vuosi alkaa olemaan täynnä.

Ilman huoltomittariakin öljyt olisi syytä vaihtaa kerran vuodessa, vaikka ei kilsoja tulisikaan paljoa. Itse vaihdan kaikkiin kesä-autohinkin öölit joka vuosi, vaikka kilsoja tuleekin usein vain 3-5 tkm vuodessa.

marx

Kilometrejä tosiaankin kertynyt noin vähän, koskapa ensimmäisen vuoden ollut liikkeessä muttei liikkeellä. Tuo 2500 km huolto tehty viime kesänä, jolloin mittarissa n.5000 km. Mutta taitaa olla niin, että tuossa ensihuollossa ei öljyjä vaihdeta, joten nämä öljyt olleet alusta lähtien, puolitoista vuotta. Taidanpa vaihtaa öljyt ennen kesälomareissua ja muun huollon sitten 20 000 km kohdalla.
ex Xsara 1,6 16V  XWagon A -05 (perhepiirissä edelleen)

PicassoHDI

#5
307:ssa huoltomuistutin laskee sitä sun tätä. Meni melko uutena defan moottorilämmitin rikki talvella, niin huoltolaskuri tuli lähes -1000km päivässä alas ku pakkasta oli -30 :-) vaikka autolla ajettiin alle 20km/pvä. Huoltovälilaskuri laskee km alaspäin vaikka autolla ei ajettaisikaan.

Picassossa on joku ikivanha huoltovälilaskuri jos vert. 307.


PicassoHDI

#6
MARX:

Muista vaihdattaa autom. laatikoon uudet öljyt 2 vuoden tai 40-60tkm välein niin se pysyy kunnossa.

marx

Kävin huollattamassa, 20 tkm huolto tuli etuajassa koskapa ajettu vain 12 tkm. Mitäpä tuosta; tasoittunee kyllä meikäläisen kilometreillä. Jätettiin osa huollosta syksyyn, jolloin tosiaankin tuo 20 tkm lienee kesälomamatkan jälkeen täynnä. Takuuta vielä jäljellä, joten sovittiin, että syksymmällä palataan listan kanssa. Tämä siis Koivuhaan Vehossa! Lukenut tälläkin palstalla paljon kritiikkiä Vehoa kohtaan ja lueskellut muista huoltoliikkeistä. Voivathan nuo halvempia ollakin, mutta kyllä minulle jäi päällimmäiseksi tunne asiantuntemuksesta, eikä laskukaan aivan mahdoton ollut. No "pihimmät" huollattakoon muualla, minulle kelpaa tämä.
ex Xsara 1,6 16V  XWagon A -05 (perhepiirissä edelleen)

C5 Shadow

Kyllä Koivuhaan Veho on saanut kiitostakin. Tuppaa olemaan yleensä niin että huonot asiat leviää nopeammin eikä niitä hyvi monikaan jaksa levitellä. Itselläni on kokemusta kyseisestä paikasta yli 20 käynnin verran ja voin sanoa että siellä se vika on organisaatiotasolla eikä yksilöissä. Jos siellä alkaa mättämään niin sitten mättää. "Murhphyn laki" Tästä voidaan jauhaa pidempäänkin mutta siitä ei ole sanottavaa hyötyä. Jokaisella on kokemuksensa. Kokemusta on myös Pitäjänmäen Vehosta ja siitä paikasta minulla on vain hyvää sanottavaa !