Xsara HDI 66kw ilmamassatunnistin

Aloittaja MarkoR, marraskuu 20, 2011, 15:48:55

« edellinen - seuraava »

0 Jäsenet ja 1 Vieras katselee tätä aihetta.

MarkoR

Tere!

Autona Citroen Xsara HDI 2.0 -99. Mittaristoon syttyi Moottorin vikadiagnoosi merkki ("K"-valo). Tarkistin ilmamassatunnistimen ja kysymys kuuluukin:

Pitääkö täällä olla lankoja tunnistimen keskelle menevässä "lirpakkeessa". Periaatteessa tuossa olisi paikat kahdelle langalle mutta mitään lankoja ei näy.
On vain ulokkeet joiden väliin mahtuisi jotain mutta mitään ei näissä kahdessa kohtaa näy.

Tunnistimen "juuressa" on yksi kpl "V" -näköisiä lankoja jotka juotettu päistä yhteen.

Muutoin auto kulkee ihan normaalisti ja ottaa kierroksia yli 3000rpm.

-marko


Ramha1

Keskellä olevassa osassa pitäisi olla muistaakseni ainakin kaksi lankaa, korvattu tarvikemallissa perinteisillä vastuksilla. Tuo erillinen musta komponentti on ilmeisesti imuilman lämmön mittaukseen.
Esimerkiksi JA Tools ja Elektro Oy myy toimivaa tarvikemallia, tosin sen saa heiltä vain jälleenmyyjän kautta. http://www.jaoy.fi
Liitintä joutuu vähän muokkaamaan, ei tainnut mennä ihan suoraan paikalleen ainakaan itsellä.
EX Xsara Break HDi -00 (ph1)

PicassoHDI

Motonetin imm käy mutta vikakoodi /vikavalo vaati testeriä, että valo sammui.

KariM

Lainaus käyttäjältä: Ramha1 - marraskuu 22, 2011, 16:52:44
Keskellä olevassa osassa pitäisi olla muistaakseni ainakin kaksi lankaa, korvattu tarvikemallissa perinteisillä vastuksilla.

Mitä ihmettä  ???

Ramha1

#5
Niin siinä alkuperäisessa on vastuslangat ja tarvikkeessa muuta. Motonetin malli on samannäköinen sisältä kuin Jaoy:n malli.

Kuva tarvikemallista:
EX Xsara Break HDi -00 (ph1)

kaselin

Kyllä JAOY stä myydään suoraan asiakkaallekin ainakin tiskiltä.
Fiat Scudo 1,6 Multijet -08
C5 break 1.8 -03,
Peugeot Expert 1.9TD -00,
Honda GL1800-08, Xantia1,8 sx -94
edesmenneet 2cv4 -72, 2cv6 -82

MarkoR

Kas niin - tilalle vaihdettu ehjä Ilmamassatunnistin, pitänee vielä käydä nollaamassa vikakoodit kun jäi vielä vikavalo palaamaan
Onko noi kuinka vikaantuvia, tuosta originaalista oli kummatkin langat rikki :)

Grimmy

Tuota... ite ajanu kohta 4 vuotta IMM:n johto irroitettuna. Sillä mitään tee, lampun toki sytyttää mutta niin sen sytyttää kaasun asentotunnistinkin vähän väliä vaikka hyvin toimii. Revin siis koko polttimon poies ja matka jatkuu.