C5 III - Vakkari ei pysy päällä kiihdytyksissä

Aloittaja c5tomaatti, helmikuu 06, 2011, 13:56:35

« edellinen - seuraava »

0 Jäsenet ja 1 Vieras katselee tätä aihetta.

c5tomaatti

Onko kenelläkään muulla samaa ongelmaa; cruiseri hyppää pois päältä kiihdytysvaiheessa. Aluksi ongelma oli kohtuullisen harvinainen, mutta valitin siitä kuitenkin Koivuhaan Vehoon. Ei mitään vaikutusta toimintaan. Kun äsken tulin mäkiltä (n. 200 km), cruiseri hyppi kahdeksan kertaa pois kiihdytysvaiheessa. Vähän suoraan sanoen vituttaa, varsinkin kun minulla on edelleen kesken erittäin huono käynnistävyys kovilla pakkasilla. Sitä asiaa ovat Ruotsin ja Ranskan Citikat varmaan pohtineet tosi perusteellisesti, koska kohta aikaa on kulunut 2 kuukautta. Ja suomalaiset pesevät kätensä ongelmasta.

Tepi

Vakkari lähtee silloin pois päältä, jos renkaat sutaisee / ESP puuttuu peliin.
BX Sport
ex C5X 225 Shine Pack Launch Edition -22, C5 204 HDiA Exclusive Tourer -14, C5 163 HDiA Dynamic Tourer -12, C5 136 HDiA Confort Tourer -08, C5 2.0 Business -04, Xantia 2.0 SX -99, Xantia 2.0 VSX -93, BX 1.4 -85

c5tomaatti

Lainaus käyttäjältä: Tepi - helmikuu 06, 2011, 19:28:55
Vakkari lähtee silloin pois päältä, jos renkaat sutaisee / ESP puuttuu peliin.

Kyllä minä tuon tiedän. Renkaat eivät taatusti sutineet. Suolattu tie ja lämpöasteita +1.

Xanteri

Voisiko kytkin luistaa? Multa hyppelehti vakkari pois päältä johtuen juurikin luistavasta kytkimestä.


c5tomaatti

Lainaus käyttäjältä: Xanteri - helmikuu 09, 2011, 21:06:37
Voisiko kytkin luistaa? Multa hyppelehti vakkari pois päältä johtuen juurikin luistavasta kytkimestä.



12000 km ajettu automaatti. Jos näin on, niin kovinpa on huono laatikko.

c5tomaatti

Lainaus käyttäjältä: Xanteri - helmikuu 09, 2011, 21:06:37
Voisiko kytkin luistaa? Multa hyppelehti vakkari pois päältä johtuen juurikin luistavasta kytkimestä.



Manuaali vai automaatti? km?

Xanteri

Lainaus käyttäjältä: c5tomaatti - helmikuu 11, 2011, 09:07:26
Manuaali vai automaatti? km?

Manuaaliloota. Kytkin vaihdettiin noin 50tkm kohdalla, mutta oireilu alkoi jo aiemmin.

Tepi

En muista, että täällä olisi aiemmin tästä asiasta keskusteltu, mutta olisiko rakenne samanlainen kuin esim C4:ssa. Niissähän on ilmeisesti jarrupolkimen katkaisijoita vaihdettu em vian vuoksi.
BX Sport
ex C5X 225 Shine Pack Launch Edition -22, C5 204 HDiA Exclusive Tourer -14, C5 163 HDiA Dynamic Tourer -12, C5 136 HDiA Confort Tourer -08, C5 2.0 Business -04, Xantia 2.0 SX -99, Xantia 2.0 VSX -93, BX 1.4 -85

Zalama

Oletko tarkistanut rengaspaineet ? Jos renkaissa on iso heitto paineissa, saattaa tehdä tuota, kun pyörintänopeus on erilainen renkaissa. Esp luulee että sutii, vaikka ei sudikkaan.

c5tomaatti

Lainaus käyttäjältä: Zalama - helmikuu 19, 2011, 13:38:09
Oletko tarkistanut rengaspaineet ? Jos renkaissa on iso heitto paineissa, saattaa tehdä tuota, kun pyörintänopeus on erilainen renkaissa. Esp luulee että sutii, vaikka ei sudikkaan.

Viimeksi kun tarkistin arvot olivat lähes samat (0,1 erolla). Auto menee korjaamolle viikon kuluttua muidenkin ongelmien vuoksi. katsotaan, josko löytyisi apua.

jarmoma

Niin sen kuuluukiin tehhä kun kiihdytät, esp puuttuu peliin siinä vaiheessa ainakin omassani tekee sen

c5tomaatti

Lainaus käyttäjältä: jami_C5_09_Automatic_sedan - maaliskuu 19, 2011, 00:14:07
Niin sen kuuluukiin tehhä kun kiihdytät, esp puuttuu peliin siinä vaiheessa ainakin omassani tekee sen

Ei helvetissä kuulu tehdä. Jos tie on rutikuiva, eikä jäätä tai kosteutta lähitienoillakaan, niin ESP ei puutu, eikä saa puuttua peliin.  Sen toki ymmärrän, että liukkaalla alustalla näin tapahtuu, mutta ei se onkin eri juttu. Tänään pitäisi auto saada Koivuhaasta pois. Katsotaan mitä on löytynyt.