C5 II - Mitä jäähdytinnestettä

[c2vts]

C5 2.0 16v -06

Tervehdys.
Minkä väristä nestettä ko.kulkineessa pitäisi olla,paisuntasäiliö aivan tyhjä mutta pönttöön kurkistellen veikkaisin että keltaista olisi ollut.
Ei millään viitsisi mennä tuonne pakkaseen letkuja aukomaan että näkis nesteen värin ja ohjekirja ei paljon auta.
Tuleeko monitoiminäyttöön joku varoitus jos neste on oikeasti vähissä.

[vibes]

Vihreää se ainakin mun kulkineessa on, samalla koneella. Ei varoittele mullakaan vaikka paisari on tyhjä ollut muutaman kerran :(

[fsol77m]

en tiedä onko tästä apua mutta minulla oli c4 1.6bensa koneessa alunperin punaista g33 litkua... kun syyläri jäätyi kävi auto veholla ja nyt siellä on jotakin sinistä tavaraa :) (ei mitään ilmoitusta pinnankorkeudesta)

[Hopo]

Pinnankorkesanturi on sitten kyllä sökö tai jumissa, kyllä vitonen varoituksen antaa jos liemet on vähissä.

[c2vts]

Onkohan se anturi säiliössä vai syylärissä?
Hitto näiden eri nesteiden kanssa ,mitähän tonne uskaltaisi laittaa. Renault ultracoolin plus (keltainen) on ainut mitä löytyy kotoa kun tuo litku huolehtii työkalun moottorin lämpötiloista.

[KariM]

Ei ole kaikissa C5:ssa pinnankorkeusanturia.

[Hopo]

Jos on, se on paisuntasäiliössä. Omassa 2.0Hdi:ssä on vihreät elämännesteet.

[c2vts]

No tänään soitto jakopää rempan tehneeseen liikkeeseen ja onneksi muistivat,joku GM merkillä oleva neste ja väriltään porkkana :)
Käy kuulemma kaikkiin moottoreihin.En tiedä jaksaisko uskoa mutta niin väittivät,vie vähän pohjaa pois näiden eriväristen nesteiden järkevyydestä ???
Jostain termostaatin luota vuotaa(no kait se vuotaa,ooppelin neste) :) :) :)

[RATSUNI]

Jos on, se on paisuntasäiliössä. Omassa 2.0Hdi:ssä on vihreät elämännesteet.

Sama täällä C5 II 16V 2.0Hdi vihreät nesteet. Onko tuo ihan perus halpahalli nestettä vai jotain "erikois sitikkanestettä"?
Onko kukaan vaihtanut termostaattia tuollaiseen? tuntuis olevan tarpeen vaihtaa..

[Exclusive]

Jotkin vähän kalliimmat jäähdytinnesteet ovat sekoituskelpoisia kaiken väristen nesteiden kanssa, esim. http://www.valvoline.fi/tuotteet/jaahdytinnesteet/jaahdytinnesteet_index.html

Ja vaikka nesteet ovat väriltään samoja se ei tarkoita, että ne olisivat välttämättä sekoituskelpoisia keskenään...

[olli__o]

Uudemmat jäähdytinnesteet ovat kai usein propyleeniglykolia (PG, MPG), johon tuota ei suositella joukkoon? (Osin PG:tä ainakin siksi, että vanhemmat etyleeniglokolit ovat paljon myrkyllisempiä)

[c5kuski]

Jäähdytysnesteiden sekoittamisessa kannattaa olla tarkkana, koska ne sisältävät erilaisia korroosionestoaineita (inhibiittejä). Jos litkussa on useampi inhibiitti niin pahimmillaan efekti on vastakkainen, eli muodostaa järjestelmään sakkaa joka puolestaan aiheuttaa syöpymisalueita. Jos kokonaan vaihtaa litkua, niin ei tarvitse kuin varmistaa aineen soveltuvuudesta kyseiseen järjestelmään (eli onko pelkkää rautaa, rautaa ja alumiinia vai lisäksi vielä kupariakin).

[Exclusive]

Uudemmat jäähdytinnesteet ovat kai usein propyleeniglykolia (PG, MPG), johon tuota ei suositella joukkoon?

Jep niihän tuolla näyttääkin lukevan, että "Sekoituskelpoinen kaikkien jäähdytysnesteiden kanssa, paitsi propyleeni-glykoli pohjaisten"...

[olli__o]

äähdytysnesteiden sekoittamisessa kannattaa olla tarkkana, koska ne sisältävät erilaisia korroosionestoaineita (inhibiittejä).

Pääjako noissa on että vanhat (ja Jenkeissä ja Japanissa paikallisesti) ovat emäksisiä (tai pikemminkin silikaatteihin) pohjautuvia "ruostumisen"estoaineita, uudemmat orgaanisiin happoihin (OAT); näitä tyyppejä ei kannata sekoittaa.

Syynä muutokseen taisi olla se että kova (euroopassa enimmäkseen) vesi aiheuttaa sakkaa näiden vanhojen inhibiittoreiden kanssa. Kuparia ja messinkiä sisältäviin jäähdytysjärjestelmiin ei taas uusia OAT nesteitä suositella.

[hyper]

Niin, uutena C5:n omistajana minullekin tuli mieleen tämä kysymys että millaista nestettä tässä pitäisi käyttää? manuska sanoo vain että Citroen jäähdytinnestettä... Oleellinen asia tässä kai on että pitääkö sen olla silikaattivapaata vai käykö mikä vaan?  ??? Onkos tuossa C5:n 2-litrasessa bensiinimoottorissa paljon alumiinia? Jos se on ihan valurautaa niin sitten kai mikä vaan neste käy.

[Kaizu]

Tuostapa tuli mieleeni oma ihmettelyni aikoinaan... Se PSA:n "oma" neste on kait sinivihreää, eli jos vie nyrkkipajalle laittavat todennäköisesti ihan tavallista vihreetä kamaa sekaan. Jos taas viet merkkihuoltoon, niin ainakin kaverille laitettiin paikallisessa pösöhuollossa sitä tavallista vihreetä. Eli... en tiedä miten on, mutta ei nuo ainakaan välitä tuosta edes merkkihuollossa jos kerran alkuperäistä eivät käytä.

[Cetä Viitonen]

Uskaltaako näihin nykymoottoreihin laittaa ollenkaan sekaan tislattua vettä (jos nyt ei pakkaskestävyysraja kuitenkaan ole vaarassa)?

Jos ei, pitänee ruveta originaalipulloa pitämään vararenkaan vieressä, joskus sieltä on nestepinta yllätäen vajonnut (liekö Webaston ansiota).

[Hopo]

Minkä takia tislattua?