Xantia - Ovipahvien irrotus

Aloittaja pto, elokuu 15, 2009, 19:48:00

« edellinen - seuraava »

0 Jäsenet ja 1 Vieras katselee tätä aihetta.

pto

Onko kellään hyviä neuvoja/ohjeita Xantian ovipahvien irrottamiseksi? Tuntuvat olevan vähän mutkikkaat.

Kenguru

Ei ole ollenkaan mutkikkaat :)
Ota lukkonuppi ja kaiutin irti. Kaiuttimen takaa löytyy muistaakseni yksi kiinnitysruuvi. Ovenkahva on yhdellä isommalla pultilla kiinni, ja pultti kulkee yläviistoon. Seuraavaksi irti levy missä on kiinni ikkunannostimien katkasijat. Levy on kiinni pikkusella ruuvilla alapuolelta. Levyn takaa löytyy toinen isompi pultti. Pahvin alareuna on kaiuttimen takana olevaa ruuvia/ruuveja lukuunottamatta kiinni vain nastoilla. Pahvi irtoaa vetämällä alareunaa ulospäin ja nostamalla sitten koko pahvia ylöspäin.

Noin muistaakseni mutta ihan sataprosenttista varmuutta ei ole :) Niin ja tämä siis pre facelift malliin joten pienet erot uudempiin ovat luonnollisesti mahdollisia.
C5 2.0 HDi
XM Turbo C.T

KariM

Lukkonupissa oli muistaakseni jotakin huomioitavaa? Niin että paikkoja saattoi rikkoutua, jos sen irrotti tai kiinnitti väärällä tavalla.

Teuski

Ainakin faceliftin nupissa on sellainen pieni klipsu nupin alapäässä, joka näkyy nupin ollessa yläasennossa. Siinä on sitten sellaiset väkäset jotka ottavat kiinni lukon tankoon, sen kanssa jouduin ainakin itse vähän taistelemaan että sain kunnolla takaisin. Ja se pikkuklipu voi mennä helposti hukkaan.

-=C-Crosser 2.2HDi '07|C4 Cactus BlueHDi100 ETG '16=-

Seppo

Nupissa on sellainen jekku että klipsi painetaan takaisin
laittaessa ensin ala-asentoon (alempaan reikään) ja sitten
painetaan nuppi paikalleen. Siltikin sai rimpuilla pitkän aikaa
kun kaksi nuppia oli irti.

Joni2402

Nykyiset: c5 x7 tourer 2.0hdi ja volvo v50 2.0d Entiset:C5 break -05`, Xantia 99`exclusive break

Magirus

Faceliftissä oli 3 ruuvia (torx) kaiutinritilän alla, 2 ruuvia kyynärnojan/säilytyslokeron kannen alla ja 2 (iso torx) ruuvia sähköikkunapainikepaneelin alla. Se olikin kiinni tosi pienellä torx ruuvilla (10). Klipsuja oli piilossa ainakin 5, peilin kohdalla ja sen alla, alareunassa 2 ja ylälaidassa lukitusnapin tienoilla jokunen. Lukitusnapista kun painaa pienellä meisselillä sen klipsun sisään niin se irtoaa. Painikepaneelin irrotuksen jälkeen oli haastavaa irrottaa johtoliittimet.

Kasaus käänteisessä järjestyksessä. Lukitusnapin saa paikalleen, kun painaa lukitussalvan kiinni (huijataan autoa, että ovi on kiinni) ja painaa ovet lukkoon. Sitten nupista klipsu alempaan reikään ja painallus paikalleen. Klipsu napsahtaa ylempään reikään ja nuppi lukittuu rautatapin päähän. Kahvasta saa lukitussalvan tietenkin auki, ennenkuin ovea yrittää survoa kiinni.
Nykyinen: C5 THP 156 Exclusive Tourer A 2010
Entiset: C5 2,0 16V Exclusive Break A 2007, Xantia II Break 2000, Xantia I 1995