Nemo kaatui väistötestissä

[PicassoHDI]

http://www1.adac.de/adac-im-einsatz/motorwelt/m_archiv/Pressemeldungen/Ausweichtest_2010.asp?TL=2

http://yle.fi/uutiset/ulkomaat/2010/04/citroenin_tila-auto_kaatui_katolleen_hirvitestissa_1634489.html?origin=rss

[quai_de_javel]

No, malliahan ei edes tuoda Suomeen, joten sen puoleen ei mitään huolta.

[ksi]

Uskomaton veto PSA:lta, että tuollaista pönttöä yritetään edes myydä ilman ESP:tä. Aivan edesvastuutonta minusta.

No se hyvä tuosta taitaa seurata, että eivät moista pöljyyttä tee...

[Igor]

On se kätevää kun elektroniikalla voidaan paikata suunnittelumokia...

[Sitikkapuoskari]

Noita oli Nizzassa paljon... toki ei siellä ole hirviä

[S_a_m_i]

Ei se ESP saa olla ratkaisu siihen, että saadaan tuollanen koppivankkuri pysymään pystyssä. Joku muu ratkaisu siinä pitää olla. Mun mielestä on edesvastuutonta laittaa tuollanen koppi myyntiin vaikka kaatuminen saataisiin ESP:llä hoidettua. Ei se ESP:kään mikään taivaallinen lahja ole siinä vaiheessa kun mennään ESP:n "kykyjen" rajamailla...

[Aakku]

Mitenkä tuo testi mahdetaan tehdä jarrutuksen osalta?
Minulla ainakin ESP tappaa vauhtia jarruttamalla jollakin pyörällä ja ottaa vetoa pois. Jos tuossa testissä ei jarruteta lainkaan, niin ilman ESP:tä nopeus kaartaessa on huomattavasti nopeampi. Pienikin nopeuden muutos vaikuttaa sivuttaisvoimiin ratkaisevasti.

Kuka meistä ajaa ilman jarruttamista noin pitkältä matkalta väistöön, saatikka ylläpitää vauhdin? Kaikkihan meistä jarruttaa, eli ottaa oman sisäisen ajonvakautuksen käyttöönsä.

[mp71]

Testi on kuitenki kaikille autoille sama. Pystyssä pitäis pysyä.

[PicassoHDI]

Näin on. Alustan suunnittelu huono. Kumma kun eivät ole tehtaan tekemissä testeissä tuollaista huomanneet.
Mutta onko tuossa Nemossa muuta sitikkaa kuin merkki. Sisusta on niin fiatia kuin olla ja voi. Onko alustakin Fiatin käsialaa ?

[Aakku]

Kyllä ESP mielestäni on hyvä.
Tuota filmiä katsoessani autot olivat likimain samassa nopeudessa kaatumisen alkaessa. Jarruttamisella ei siis liene ollut vaikutusta tässä tapauksessa ESP auton hyväksi. Sen sijaan painopistettä ESP on siirtänyt edullisempaan kohtaan.

[Sitikkapuoskari]

Ko. autohan tehdään turkissa fiatin kanssa kimpassa- eli eipä liene paljoa sitikkaa. Nizzassa noita näkyi tosi paljon jakeluajossa pakuina- sinne sopivia ahtaille kujille. Eipä siellä hirviäkään näkynyt

[Xari]

Pitäisi testata nuo ESP-autotkin myös järjestelmä poiskytkettynä, näkisi onko alusta oikeasti kelvollinen.

[MarieCurie]

Nizzassa noita näkyi tosi paljon jakeluajossa pakuina- sinne sopivia ahtaille kujille.

Tuijotin ihmeissäni, kun näin Nemon Tallinnassa, se oli mulle ihan uusi tuttavuus, en ollut ennen kuullutkaan... 

[JarnoF]

No, malliahan ei edes tuoda Suomeen, joten sen puoleen ei mitään huolta.

Jännää, että servicestä löytyy kuitenkin Suomenkielinen käyttöohjekirja. Suunnitelmissa kuitenkin?

[Megaman]

Just varhaisaamuna luin veskissä vanhaa tekua, jossa Dodge Challenger SRT8 väistökoe tehdään nopeudessa 240 km/h

[quai_de_javel]

Nizzassa noita näkyi tosi paljon jakeluajossa pakuina- sinne sopivia ahtaille kujille.

Tuijotin ihmeissäni, kun näin Nemon Tallinnassa, se oli mulle ihan uusi tuttavuus, en ollut ennen kuullutkaan... 

On ilmeisesti jäänyt kerhon sivujen uutisten luku vähemmälle viime vuosina. 

[Foranamo]

Herää kysymys, eikö nykyään enää osata autoja suunnitella niin, etteivät kaadu? Täytyy suunnittelupöydän virheet korjata sähkölaitteilla, kuten ESP:llä. Erikoista, varsin erikoista. En mä ainakaan muista, että ennen muinoin jokainen korkea auto olis kaatunut joka mutkassa.

[KariM]

Herää kysymys, eikö nykyään enää osata autoja suunnitella niin, etteivät kaadu?

Tai moniko hyötyajoneuvo ajalta ennen turvallisuushurskastelua olisi kaatunut?

[mp71]

Tuli mieleen, että ne tahostamattomat ohjaukset oli niin hitaita (ja raskaita), että sekin varmasti lievensi toisaalta kaatumisen riskiä omalta osaltaan. Veikkailen kuitenki, että esmes Subarun neliveto "kananmuna" pakettiauto 80-luvulta, jolla kuljettiin kaverin kanssa kesätöissä ois tuskin pysyny pystyssä.



Ehkä aika moni muuki ois voinu kaatua.