C5 III - Ikkunat huurtuu

Aloittaja Citrung, joulukuu 10, 2015, 21:22:24

« edellinen - seuraava »

0 Jäsenet ja 1 Vieras katselee tätä aihetta.

Citrung

Auto : C5, 2009, 2.0 AT, 138tkm

Mikähän voisi vaivata kulkupeliä, kun ikkunat pamahtaa huuruun lämpimänä käynnistettäessä?? Raitisilmasuodatin vaihdettu 1kk sitten, jolloin ihmettelin suodatinta vasten olevan rivoituksen kosteutta; neste ei kuitenkaan haissut tai maistunut millekään joten tuskin jäähdytinnestettä oli. Kuivasin paikat rätillä niin hyvin kun sai, mutta huurtuminen vaan jatkuu!
Huuru poistuu kyllä ikkunoista nopeasti, mutta ärsyttävä vaiva kaikenkaikkiaan!
Mistähän lähtisi vikaa paikallistamaan?
Citroen C5 2.0 AT Tourer 2009

Jankos

Etelässä varmaan ajelet eli on suht lämpimät kelit. Eli ilmastointi on päällä ja kerää kosteuden kennoon ja kun laitat käyntiin niin pöhäyttää kaiken kosteuden lasille.

Ajotietokoneella koodaat ilmastoinnin pois päältä niin vaiva hävinnee.
Rallia ranskalaisella :D
www.facebook.com/RapideRallyTeam/

Zego

Kytke se automaattinen sisäkierto pois koska se kytkeytyy pois vasta alle +5 asteessa tai jotain ja ei tällaisilla keleillä toimi järkevästi. Muista myös puhdistaa ikkunat sisältä. Itsekin huomannut että hitusen huono näillä keleillä.

Citrung

Itseasiassa ajelen Pohjois-Karjalassa.. :) Eikä ole sisäkiertoa päällä, ikinä.
Siis auttaako jos vaan A/C napista otan ilamstoinnin pois, vai tarvitseeko käyttää piuhan päässä?
Citroen C5 2.0 AT Tourer 2009

zeizei

Kun on itselläkin samaa vaivaa, juttu kiinnosti, mutta myös hämmensi. "ajotietokoneella koodaat ilmastoinnin pois" ? Siis tosiaanko ei mee napista painamalla pois?

Megaman

407:ssa on ainakin tällainen "hölmöys", että ilmastointi kytketään ainoastaan ajotietokoneen valikon kautta  pois.
Auto-napista ilmastoinnin saa kyllä helposti takaisin päälle.
407 Coupé, Peugeot Boxer -05, Bomba Quest 500. ex: C2 VTS -09, C5 SX 2.0i Break, BX, Xantia, 309...

CelaVii5

Ilmastointihan nimenomaan kuivaa ilmaa joten se kannattaa pitää päällä. Harmi vaan ettei se taida alle +5 lämmössä toimia --> huurtuminen on ongelma. Lasien putsaus auttaa hieman.

Jankos

Juu, ilmastointi kuivaa, mutta nimenomaan näillä kylmillä keleillä se kerää kennoon sen kosteuden mikä tulee lasille käynnistettäessä. Ja jos lämpötila onkin niin matala että ilmastointi ei kytkeydykään päälle niin kestää tuhottoman kauan että se huuru häviää laseilta. Kun taas ei käytä ilmastointia kun lämpö käy lähellä nollaa niin ei ole mitään ongelmia huurtumisen kanssa. Ja tämä on ihan itse opeteltua ja todettua.
Rallia ranskalaisella :D
www.facebook.com/RapideRallyTeam/

HiTec

Kyllä tuossa C5 III on ihan oma nappinsa tuolle A/C, jolloin Auto-tipahtaa pois päältä, säädellen yhä kaikkea muuta paitsi ilmastontia. Ja kun Auto-tuikkaa uudelleen, ottaa automatiikka taas tuon A/C myös kontrolliinsa, tuossa mitään Leksaa tarvita :laugh:

Yksi mahis voisi tietty olla että ne kondension poistoputket on tukossa. Eli tuo ilmastointi kun tosiaan kerää sitä kosteutta, se tiivistyy vedeksi sinne kennon pohjalle, josta siis pitäisi olla putki ulos, auton alle. Nyt jos tuo putki on tukossa, jää tuo kosteus kennoon ja juurikin em. tavalla, startin jälkeen hönkäsee lasit ensitöikseen huuruun :-\
Citroën Berlingo 1.5BlueHDi 130 Shine XL -20
Weinsberg CaraOne 550 UK -24
BMW R 1200 ST -05

Jankos

Ei mitään leksaa, vaan eikös siellä ajotietokoneen valikossa ole kohta missä ac:n saa pois käytöstä kokonaan. Silloin voi käyttää lämppäriä auto-modessa eikä ac mene päälle.
Rallia ranskalaisella :D
www.facebook.com/RapideRallyTeam/

HiTec

Lainaus käyttäjältä: Jankos - joulukuu 11, 2015, 11:42:10
Ei mitään leksaa, vaan eikös siellä ajotietokoneen valikossa ole kohta missä ac:n saa pois käytöstä kokonaan. Silloin voi käyttää lämppäriä auto-modessa eikä ac mene päälle.

Nope, tuollaista valintaa ei C5 III valikoissa ole :-\
Citroën Berlingo 1.5BlueHDi 130 Shine XL -20
Weinsberg CaraOne 550 UK -24
BMW R 1200 ST -05

Jankos

Lainaus käyttäjältä: HiTec - joulukuu 11, 2015, 11:56:00
Nope, tuollaista valintaa ei C5 III valikoissa ole :-\

Taitaa sitten jo mennä mallit sekaisin, taas :D
Rallia ranskalaisella :D
www.facebook.com/RapideRallyTeam/

Citrung

Hyvä! Asia selkenee... Kokeiluun!
Citroen C5 2.0 AT Tourer 2009

Bordeaux

Ainakin minulla tuo ilmastoinnin automaattiasento asettaa myös sisäilmankierron automaattiseksi, ts. auto päättää onko se päällä vai ei. Olisikohan tässäkin yksi osatekijä.

HiTec

Itse tulee pääasiassa ajeltua ihan vain pelkällä Auto-asennolla tai sitten korkeintaan tuo A/C pois pakotettuna. Eli ei liene tuosta sisäkierrosta kyse, itsellä kun ei ko. lämpimän auton huuru-ongelmaa esiinny lainkaan. Toki jos ulkona on vilposta (ja kosteaa?), se pukkaa kylmiltään lähteissä helposti lasin huuruun sisäpuolelta jos autoa ei ole lämmitetty, mutta tuo kauaa kestä ja ihan tasan sama ilmiö sitä on ollut kaikilla muillakin autoillani 8)
Citroën Berlingo 1.5BlueHDi 130 Shine XL -20
Weinsberg CaraOne 550 UK -24
BMW R 1200 ST -05

Citrung

En pidä oikeastaan koskaan auto-asennolla ilmastointia...
Citroen C5 2.0 AT Tourer 2009

Zego

Pidän aina auto-asennossa ilmastoinnin. :D
Näin erilaisia me ihmiset ollaan, ja hyvä niin!

Megaman

Lainaus käyttäjältä: Citrung - joulukuu 11, 2015, 16:01:10
En pidä oikeastaan koskaan auto-asennolla ilmastointia...

Sama täällä. Ilmastointia käytän vain tarvittaessa. Helteillä ja toisinaan kostealla kelillä. Tai lenkkipolulta autoon mentäessä on pakko saada lasit auki. Pari krt. talven aikana koitan esim. parkkihallissa pyöräyttää kompuraa.

Huurteenpoistoasennossa kompura pyörii muuten muutaman asteen pakkasessakin.
407 Coupé, Peugeot Boxer -05, Bomba Quest 500. ex: C2 VTS -09, C5 SX 2.0i Break, BX, Xantia, 309...

Citrung

Ilmastointia pidän toki päällä koko lämpimän kauden, mutta haluan itse kontrolloida puhalluksen tehoa ja suuntaa...
Citroen C5 2.0 AT Tourer 2009

Citrung

Sinnepä A/C-napin taakse jäi huurut! Ei ne viat aina kummoista tarvitse, onneksi!
Citroen C5 2.0 AT Tourer 2009