C5 - Ala-asennossa

Aloittaja Jarppa63, marraskuu 28, 2009, 18:26:44

« edellinen - seuraava »

0 Jäsenet ja 1 Vieras katselee tätä aihetta.

Cetä Viitonen

Lainaus käyttäjältä: TeeKoo - tammikuu 26, 2010, 20:12:50
Lyhyt oli ilo, sulake taas. Vaihdettiin uusi ja nyt sekin opn sökö. Aloitin jo uuden ketjun pumppuongelmasta. Tästä ketjusta löysinkin jonkin verran asiaan liittyvää juttua. Korjaus jääänee haaveeksi, uutta vaan sitten.

Kokeilitko jo vaihtaa sen 50 ampeeriseen? 40 ampeerisia saa olla vaihtamassa viikottain, 50 ampeerinen on minulla kestänyt pakkasta ja kuormitusta nyt kolmatta kuukautta ilman minkäänlaisia ongelmia

TeeKoo

Joo, semmosen laittoivat. kesti muutaman tunnin.
TeeKoo Turust autona C5 III Break HDi204 Exclusive A vm. 2011

Megaman

Missäs toi sulake sijaitsee, että voi sitä joskus aikansa kuluks ihmetellä?
407 Coupé, Peugeot Boxer -05, Bomba Quest 500. ex: C2 VTS -09, C5 SX 2.0i Break, BX, Xantia, 309...

ealab

Moottorin sulake voi palaa: Jos moottori ei pääse pyörimään, kuten olisi meininki, jokin oikkari jossain, jne. Tuollainen ja vähän vaatimattomampikin moottori on pysähdyksissä täys oikosulku. Pitää päästä pyörimään kunnolla, muuten virta kasvaa jyrkästi.

TeeKoo

Moottorissa se vika varmaan on, koska sulakkeen vaihdon jälkeen auto nousee nätisti ylös. Pumppu on kai siis ehjä.
TeeKoo Turust autona C5 III Break HDi204 Exclusive A vm. 2011

TeeKoo

Konehuoneessa. Akun takana muovisuojien alla on kotelo. Siitä meisselillä reunoista avitti ja johdoista veti asentaja sulakesysteemin irti. pumpun sulake reunimmainen oikealla edestä katsoen.
TeeKoo Turust autona C5 III Break HDi204 Exclusive A vm. 2011